Kết quả tìm kiếm

Hiện tượng hú láp nó như thế này bạn nhé: Đi chậm dưới 25km/h thì êm, ko có tiếng hú. Trong lúc tăng ga hoặc giảm ga trong khoảng 35-55km/h thì có tiếng hú e e e e....nghe rất rõ! Mỗi loại xe thì chi tiết các bộ phận côn khác nhau và khá là khó vì cùng 1 loại xe nhưng mỗi xe mỗi khác ! thợ...

Cá nhân mình thấy CBR150 máy chắc hơn R15 nhiều!

Nếu bắt đầu tăng ga nhẹ mà cũng có tiếng pạch pạch, cảm giác tiếng máy ko tròn đều thì xe bạn bị lỗi bộ phun xăng điện tử. Tốt bnhất bạn mang xe qua mình nghe thử nhé!

Bạn thay "nhông" là cái gì vậy? tả kỹ cho mình nhé vì xe ga ko có nhông! Bạn nên mượn và đi thử xe đã gắn phuộc YSS và cảm nhận vì YSS có nhiều loại và nhiều giá tiền khác nhau, từ 1t290- 3t500. Vụ chảy dầu thì bạn nên theo dõi thêm 1 thời gian! Nếu nó hết chảy thì ko sao cả. Còn cái vỏ...

OK cụ! Nếu xe bạn chạy dưới 2 vạn km thì cần vệ sinh lại bộ côn là tương đối ổn! Dây curoa và búa côn chắc chưa phải thay đâu! Phần nhiều do chân chống điện bị move thôi bạn! Vệ sinh lại là hết! Vệ sinh căn chỉnh lại côn là xong bạn nhé! Mình ko rành về khoá từ nhưng mà nổ tụ thì bây...

Tầm tiền này hơi khó mua bạn ạ! Nếu mua được của người dùng thì may ra chứ xe thợ thì nát quá! Bạn tìm được xe mang qua mình kiểm tra giúp cho thôi, ko phải tiền nong gì đâu bạn nhé! Xe này ít lỗi thôi mà có thì chỉnh lại tí là ổn bạn nhé! Xe bạn cần kiểm tra, thay mới vài chi tiết của côn...

Nói chung máy Honda lành hơn các dòng khác! Nếu vợ cụ ko chê dáng em nó xấu thì mua được cụ ạ!

Bạn liên hệ với A Thắng, là thợ chính của mình, mới về mở cửa hàng ở thành phố Thái Bình. ĐT 0904527174 Xe mới, má phanh ăn chưa đều nên kêu thôi bạn! Kệ nó, đi thêm thời gian chắc là hết !

Ko sao đau bạn! chỉ cần xoá cái đèn đi là xong ! 2 tr/ cặp bạn nhé! Mình làm việc từ thứ 2-thứ 7, 8h00-18h30 bạn nhé!

Khả năng xe bạn bị lỗi bộ ĐK phun xăng điện tử Bạn kiểm tra cái bugi trước nhé! Bugi chuẩn cho SH chỉ có 3 loại : NGK CR8 EH9, NGK CR8 EHIX9 và Denso IUH24 thôi. Nếu ko đúng những mã số trên thì xe nổ sẽ ko tròn máy. Khe hở giữa 2 cực của bugi cũng cần điều chỉnh tầm 0.75-0.9 mm. Cụ mua...

Thế thì khó nhỉ! Hôm nào mang qua mình kiểm tra nhé! Có thể dây curoa của bạn bị trượt nên thốc ga mới kêu! Cái vụ này bó tay luôn cụ ạ vì honda nó thiết kế như vậy! Để em xem đã nhé! Còn xe nhà em đã đi ở được hơn nủă năm rồi cụ ạ! Lead nó có 2 loại má phanh và 1 loại trong đó thì...

Lúc nào rảnh qua mình nhé! Bạn xoay cái giảm xóc sau đi 1 vòng xem sao nhé! Thứ 2 là bạn nhấn thử nhè nhẹ vào cái chân chống giữa xem có kêu chin chít như vậy ko? Chuông xước nhiều thì ko nên lắp cùng côn mới! Bạn nên lắp cái của Sh thì hơn! Puly có 2 loại là Puly chủ động ( trước) và bị...

Có thể lỏng dây ắc quy và cũng có thể lỗi ECU cụ à! Vâng ạ! Dạ ko, bưên em chỉ làm xe ga thôi cụ nhé! Xe của bạn đã thay kim phun chưa nhỉ? Ko cần, cụ đến lúc nào em tiếp lúc ấy ạ! Em đã làm cho cụ rồi, cụ về theo dõi nhé! Cụ mang xe qua em nghía cái đã nhé! Nếu cụ tắt máy...

Vụ này mình chưa gặp bao giờ. Mà làm như hướng dẫn là phải bổ máy đấy cụ ạ! Cũng chưa thật cần thiết đâu cụ! Ko cần đâu bạn! Cứ từ 8h-18h hàng ngày từ thứ 2- thứ 7 mời cụ qua, em phục vụ! - Lỗi đầu tiên là vênh puly thứ cấp! cụ ra hãng yêu cầu bảo hành! - Lỗi thứ 2 ko chắc là lỗi vành...

Vụ này mình chưa gặp bao giờ. Mà làm như hướng dẫn là phải bổ máy đấy cụ ạ! Cũng chưa thật cần thiết đâu cụ! Ko cần đâu bạn! Cứ từ 8h-18h hàng ngày từ thứ 2- thứ 7 mời cụ qua, em phục vụ! - Lỗi đầu tiên là vênh puly thứ cấp! cụ ra hãng yêu cầu bảo hành! - Lỗi thứ 2 ko chắc là lỗi vành đâu...

Xe bạn bi kẹt nút đề. Bạn dùng ngón tay cạy ra là được. Tốt nhất là thay cái nút đề mới chỉ vài chục thôi ạ! Có thể họ hút dầu cũ ra ko hết nên khi đổ 1 chai dầu mới vào bị thừa dầu! aĩe bạn bị hỏng đế ổ khoá điện. thay mới 150k là xong thôi! Có thể xe bạn bị mòn côn! Bệnh này khi máy nguội...

Bạn kiểm tra lại cái nẹp pô có bị chạm vào ốp pô ko? chắn bùn sau có bị lỏng ốc ko nhé! Bổ xung nếu thiếu và đến 2 vạn km thì thay mới bạn nhé! OK, Đơn giản thôi bạn! Nếu bạn ấn nút đề, mõi 1 lần ấn nó kêu tạch 1 cái( duy nhất 1 cái) thì xe bạn hết chổi than củ đề. Nếu khi ấn nó kêu...

Ok em! Xe Li nhập thường máy kêu lớn hơn nhưng cũng bốc hơn xe Việt bạn nhé! Lúc nào bạn mang xe qua mình đi thử rồi tư vấn cho bạn! Mai nt cho anh ĐC anh cho thợ qua! Không có gì đâu bạn! Vệ sinh côn, thay lọc gió, bổ xung nước làm mát, dầu láp, rửa kim phun thôi bạn! Dầu Motul...

Em chạy 10 hôm rồi mang xe qua anh kiểm tra lại nhé! Cũng cần chút thời gian cho mọi thứ nó ăn khớp hết với nhau! Xe của bạn bị lỗi cảm biến bướm ga. Phải sửa hoặc thay mới bộ phun xăng thôi ạ! Cảm ơn bác !

- Lốp ko săm tương đối ngon cho Air blade có loại IRC, Chengshin, và Michelin. Dùng Irc hay Chengshin là ổn rồi cụ nhé vì nó là lốp theo xe. Máy kêu thì hôm nào rảnh cụ qua, em đi thử cái mới bắt bệnh được! - Hàn vỏ spacy thì cụ mang qua cổng chùa Bộc ( Thiên phúc ) trên phố chùa Bộc gần HV...