Kết quả tìm kiếm

Em qua anh chỉnh lại thêm 1 chút là được thôi nhé! Xe của bạn máy có còn êm không? Nếu máy vẫn êm thì chỉ cần làm lại hơi thôi. Chi tiết thì gọi mình 0982396818

Loại này dùng cho spacy hoặc Dream, wave thôi bạn nhé! Cảm ơn bạn! Mình sẽ xác minh thông tin và nếu đúng như vậy, sẽ chấn chỉnh lại! Nếu xe bạn khi về ga nó vẫn tự chạy thì ldo lỗi rồ ga của bộ phun xăng điện tử -ECU Loại này chị em đi thì sướng phải biết! Nếu ko muốn sướng nữa thì qua mình...

Vâng, cụ thay bu gi mới- nhớ là đúng mã số là ổn thôi! Xe của bạn trươc hết là phải kiểm tra, rửa, cân chỉnh lại chế hoà khí, bugi. sau đó mới đến phần côn. Xe làm chuẩn thì chỉ ăn cỡ 2.5 -2.7l/100km thôi. Em mang xe qua anh làm thử nhé! - Xe em chắc là hỏng công tắc phanh, thay cái mới là...

Nếu trong lúc bạn tăng mạnh ga mà xe bị hụt hụt thì thay mới cái bugi NGK CR8-EH9. Nếu đều ga mà bị thì lỗi bộ phun xăng ECU- sửa được bạn nhé!

Nếu bạn đi mà ko có vấn đề gì thì cũng chẳng sao! Nhưng nếu sau này mà bị rung ở tốc độ thấp thì lại về zin nhé!( Nhớ cầm đồ zin về) Lỗi đề pa là sao bạn?

Làm được bạn à! Mình ở đường Hoàng Cầu nhưng chưa có số nhà! Khi nào định qua thì alo cho mình, mình chỉ đường cho nhé! Cũng dễ tìm thôi! ĐT của mình 0982.396.818 Xe mới thì cơ bản là không sao! lưới lọc dầu mất suốt ấy mà! Mình lúc nào cũng có để lắp bù bạn nhé! Cái này phải căn chỉnh lại côn...

Xe SH2004 Vẫn dùng chế hoà khí, khi máy nguội, bộ phận le điện mở thêm 1 đường xăng phụ cho dễ nổ máy( giống như bạn kéo le của xe số ấy)- Do vậy bạn ngửi thấy mùi xăng sống. Máy nổ 1 lúc thì bộ phận này sẽ tự động đóng lại - máy nổ bình thường. Đó là cơ chế hoạt động của động cơ. Tuy vậy, với...

Bạn kiểm tra thế này cho mình nhé! - Đi đều ga ở tốc độ 40km/h khi máy đã nóng: xe có bị hụt hụt hay không? nếu có thì lỗi kim phun. - Đi đều 20km/h khi máy đã nóng rồi vặn hết ga: Xe có bị hụt ga hay không? Nếu có thì là lỗi bugi. - Nếu chỉ bị hụt ga vào lúc buổi sáng hoặc để lâu - Máy nguội...

Vâng, khi rảnh mời bác qua! Tiếng này khả năng là trượt dây curoa! Căn chỉnh lại là hết thôi bạn nhé! Nó có xác suất đấy ạ, có cái dùng 5 năm chưa hỏng! Thường là xe hoạt động thường xuyên thì ắc quy sẽ bền hơn là xe thỉnh thoảng mới sử dụng! Có thể xe bạn bị rò rỉ nên đổ đầy vào đi 1 -2 hôm...

Thư gửi cụ Present! Quả thật, nửa tháng nay em lo sửa nhà ở công đoạn cuối nên bận quá! Thỉnh thoảng mới ghé qua cửa hàng được! Hôm nay vô tình đọc thớt này mới thấy bài của cụ present phản ảnh. Trước hết em xin lỗi cụ vì đã để cụ phải bức xúc như thế này! Trong công việc sửa chữa xe nhiều...

Côn kém thì hỏng cái gì mình thay cái ấy, chứ thay nguyên bộ côn của xe khác vào thì sai lệch quá nhiều- "đầu ông nọ cắm mình bà kia". Không phải là ko chạy được nhưng phải thay quá nhiều thứ và cũng tốn kém kha khá! Mà hiệu quả chưa chắc được như mong đợi! Xe của bạn cần sửa lại côn để cho máy...

Mình không có bạn à! Denso thì mượt nhưng kén xe! với loại này xe cũ hơi ăn dầu hoặc dư xăng hay làm chết bugi. NGK thì kém hơn chút nhưng khó chết hơn! Theo mình xe của bạn chạy hơn 3 vạn rồi thì lắp NGK cho ổn định. Dây curoa thông thường tầm 3 vạn thì cũng nên thay thế! Bạn có lắp thêm đồ...

Bạn thay bugi này đi ngon hơn bugi zin và ko cânf căn chỉnh bất cứ thứ gì. Nếu máy nhanh nóng thì khi rảnh qua mình kiểm tra 1 chút nhé!

OK bạn! OK! Bạn cứ mang xe qua mình sẽ đích thân kiểm tra cho nhé! Láp xe của mình mòn nữa nên để chữa triệt để thì phải thay láp mới bạn nhé! Tuy vậy, nếu ko quá khó chịu thì bạn vẫn có thể đi tiếp vì nó hoàn toàn không ảnh hưởng đến những chi tiết khác của xe.

Nên thay luôn Motul bạn à! Nếu đi mà kêu thì mới có vấn đề bạn nhé! Bạn kiểm tra lại chân giắc cái rơ le bơm xăng nhé! ở đầu xe cạnh bình ắc quy ấy! Dùng được bạn ạ! có tản nhiệt là ok rồi! Bạn nên thay lọc gió sau mỗi 8000km! nếu bạn đi tốc độ cao hoạc vít mạnh ga mà hụt thì phải thay bugi...

Giá chung là 800k - BH 3 tháng bạn nhé! Mỗi xe mỗi loại bugi. Nếu bạn nắm rõ thì mua đến mình thay cho nhé! Khả năng lớn nhất là xe của bạn bị kêu láp! Lx 3V nó là vậy mà cụ! Khởi hành - rung đầu, đều ga 20-30 - rung rần rần, trên 40 mới hết rung! Xe nào cũng vậy! Sủa thì đỡ hơn thôi chứ khó...

"Kaf" là gì thế bạn? Bệnh này tốn thời gian đây! Bạn kiểm tra các đường dây điện xem có chỗ nào bị đứt ngầm, các giắc nối ,cầu chì bị lỏng ko nhé! Nếu đúng thì có lẽ nó nháy 2 lần chậm và 9 lần nhanh phải ko? Nếu đúng lỗi này thì thỉnh thoảng về ga chết máy. Phải sửa lại ECU - Bộ điều khiển...

Dùng Đầu 17 bạn nhé! Xe bạn là LX chế hoà khí thì chỉ cần chỉnh lại vít xăng gió là được! Chỗ mình ko dán xe nên bạn ra thẳng 2B-Long Phúc hoặc Hùng Bích 6 Cao Bá Quát bạn nhé! Được chứ bạn! Chỗ mình chuyên xe ga mà! Bnạ cứ mang qua nhé! Bạn chỉ cần thay dầu máy thôi nhé! Được quá đi chứ...

Mình đã trả lời rồi mà! Thank cụ! OK! wellcom cụ!

Bạn mang xe qua mình kiểm tra trước cái đã nhé! Việc đầu tiên bạn nên kiểm tra áp suất lốp trước sau nhé! Ko bơm quá : Trước 2kg/cm2 - sau 2.5kg/cm2.