Kết quả tìm kiếm

E có cái này cho các cụ cũng có dẫn đường và nhắc bằng lời nói mà nhìn nó như máy bay ban đêm: Có trên androi và ios dùng free Nevie HUD. E tải về dùng thử hay phết

Cụ cho e địa chỉ .

Xin lỗi cụ chứ nhớn và giầu có, xe đẹp hay không thì ở cái of này chưa biết ai hơn ai. Cụ nói vậy chỉ chứng tỏ một điều cụ không hiểu biết pháp luật và ý thức kém thôi, tôi lái xe từ năm 1995 khi còn là bộ đội nhưng duy nhất một lần bị xxx phạt vì tốc độ do vội đi đám ma, tôi kg xin xỏ nộp phạt...

Cụ mà dùng smatphon tải phần mềm sygic về mua bản quyền 800k làm thêm cái kẹp là đi đến đâu nó nhắc đến đấy,quá tốc độ nó cũng nhắc, làm sao phải thay cái gì cho mất công nhỉ?

Các cụ bàn đến vụ loa e mới nghĩ ra. Con xe fò tè của e âm thanh nghe cũng tạm được nhưng bây giờ e muốn đổi bộ loa của cái xe ford E150 vào có được không? Loa mỹ nghe thích lắm nhưng e kg đi cái xe đó vì nó to mà e chỉ đi một mình nên lãng phí.

Vâng ở đấy nó chuyên sửa uaz cho công an các tỉnh. Cụ làm ở đấy là chuẩn nhất.

Vào công ty an phát ở trung kính bán rất nhiều. Toàn đồ italia

Cụ thấy cái xe hàn nào đi sau 1 năm bán còn 2/3 giá trị thì bảo e để e cưới, e sẽ hoa hồng cho cụ đàng hoàng.

Ăn ở cái chữ Toyota mà người Việt tôn thờ, kaka

Cụ chủ thớt hỏi 2 cách đó gọi là lùi xe vào chuồng và ghép xe hàng dọc. Cách 1: lùi xe vào chuồng. Các cụ cho xe tiến song song với 2 cái mũi xe mà có ô cho mình vào cách mũi xe <1m khi người mình ngang với cái đèn pha xe đỗ thứ 2 theo chiều tiến đánh hết lái sang trái nếu lùi phải và ngược...

Thưa với cụ đó là do nó đủ chiều tiến của xe theo chuẩn là 1.5 chiều dài thân xe, nếu đạt như vậy chỉ 1 đỏ ăn ngay. Lên of mới thấy bây giờ VN dậy lái xe rất vớ vần, thời e học của bộ đội 1995 khác hoàn toàn, chỉ tiến lùi chữ chi(Z) lùi chuồng, đi hàng đinh, lên xuống phà. E kg kể kỹ thuật lùi...

Lấn sau gặp loại ấy cụ lên ngang xe cứ giữ thẳng lái và giữ nguyên tốc độ cho 2 xe chạy song song nhau và nhớ là đừng liếc nhìn sang xe nó, e cam đoan sau vài trăm mét nó sẽ tự vào giải phân cách hay xuống ruộng. Cái loại lx ra đường coi người ta như rác chỉ mỗi mình là người phải trị đến nơi...

Thưa cụ e cũng chỉ có lái từ năm 1995 thôi và e đi từ xe tải đến xe ca và xe con rồi, nếu đi số AT được cái nhàn thân nhưng vượt và đi đèo dốc, trơn lầy cực vất vả, đi MT nếu là lái chuyên nghiệp cái cảm giác chân ga, phanh số và tốc độ hợp lý khi vượt xe sẽ an toàn và nhanh hơn AT , đặc biệt đi...

Đường cực đẹp và ít xe, cụ chỉ cần chú ý bám cua thật sát vì nhiều xe cotaine. Xxx bắn tốc độ nhiều lắm, xe cq bọn nó đi hn chỉ có 3h là đến. Chúc cụ thượng lộ bình an

Cụ đi ba bể mà xuất phát 6h thì ăn trưa ở TX bắc kạn, lên đến bạch thông rẽ trái vào đường đi ba bể ~50km là đến hồ, đường rất đẹp nhưng cẩn thận vì nhiều cua. Chí ý đầu tỉnh khi bắt đầu vào bk chỗ chợ mới bắn tốc độ, trong và ngoài tx bắc kạn cũng bắn nên cụ nhìn biển báo mà đi. Rượu ba bể...

Kim Anh bưu điện HN phải không bác?

Các cụ chỉ biết nói cho sướng cái mồm khi trách bọn xxx nhưng các cụ thử làm xxx xem thế nào? Bọn ranh con đầu xanh đầu đỏ ra đường coi mạng sống bọn nó còn không ra gì nên coi người khác như rác, nếu các cụ một lần bị bọn nó đâm vào tôi nghĩ các cụ sẽ thấy CSGT mạnh tay với bọn nó là đúng...

Gớm thôi các ông mà ở cái ghế ấy còn khiếp hơn " cứ chém" . Nói là việc của mồm, tôi đi đường nhiều thấy nhiều "ông" biển trắng cũng văn hóa tí nào đâu?

Cụ đúng là gà thật, khi tai nạn xẩy ra phải giữ hiện trường rồi gọi CA đến làm sơ đồ, biên bản hiện trường. Cụ nên nhớ tai nạn GT đừng tự thỏa thuận mà sau này rất khó giải quyết. Đúng sai cứ pháp luật mà làm

Cụ chưa để chân ga đúng cách thôi . Chắc cụ mới lái nên còn chưa dẻo