Không cần dừng xe. Cụ nhả chân ga, nháy phanh cho tốc độ chậm lại nếu xe đang đi nhanh nếu đang bò chậm thì ko cần, rồi chuyển số bt. Em chủ yếu xuống dốc mới dùng số thấp.
Vầng nhưng mấy con cup nó vẫn ngon sau 20 30 năm trong khi mấy con dalim ... Hàn Quốc thì ra hàng đồng nát rồi cụ. Nhưng cái quan trọng là đi xe nó ổn định, xe nó phục vụ mình ko phải suy nghĩ về nó.
Em vẫn thắc mắc 1 điều là taxi ở ta toàn dùng innova G và E, sao các hãng ko chọn những xe các cụ bảo đi sướng hơn mà cùng tầm tiền như everes, cà rem , ếch chết, livina, zinger. Em soi thấy mấy em ấy còn rẻ hơn ỉn nữa. Tại sao các cụ nhỉ, hay tại các cụ chê ỉn và khen mấy em kia nên taxi nó...
Em vẫn thắc mắc 1 điều là taxi ở ta toàn dùng innova G và E, sao các hãng ko chọn những xe các cụ bảo đi sướng hơn mà cùng tầm tiền như everes, cà rem , ếch chết, livina, zinger. Em soi thấy mấy em ấy còn rẻ hơn ỉn nữa. Tại sao các cụ nhỉ, hay tại các cụ chê ỉn và khen mấy em kia nên taxi nó...
Tốn là cái tubo chứ bd thì ko nhiều lắm. Cụ yên tâm cưỡi nó 5 năm nữa chắc vẫn ok. Theo em thì ko phải xoắn hỏng đâu thay đấy thi thoảng ngó khoang máy, nước rửa kính,... dầu mỡ là ok. Em này đi được.
Năm 2009 e đi con ranger sáng 30 tết thấy dầu chảy nền nhà. Kt thấy từ máy chảy ra. Em đi tim gara thì đóng cửa hết. Cứ tưởng bó gối rồi thì có cái gara đang dọn đóng cửa, vào kt là do lọc dầu máy quá bẩn thế là phải thay dầu và lọc với giá gần gấp đôi. Hixx. Giờ em đi con ỉn còi máy xăng chắc...
Chúc mừng cụ có vợ 2. Trước e đi con gold cũng nhiều thấy xe lành ăn 8-9l dầu /100km. Sửa chữa thì e ko phải làm gì nên ko biết. Nhưng xe cũ cụ chú ý nước làm mát ko là tiêu cái máy đấy ạ. Xe ông bạn e rò két nước ko biết thế là cong biên vỡ máy...
Theo em hiểu thì không làm sao miễn là đừng để vòng tua máy lên quá cao, tốc độ xe lớn khi các cụ về số low. Còn đang đi các cụ về N là ko nên vì lúc này xe ko còn hãm động cơ sẽ rất nguy hiểm khi có tình huống bất ngờ.