Chung quy cũng tại vua Hùng... thôi các cụ ạ. Giờ mà các nhà xe ấy mang tiền đến, người ta không nhận, bảo cầm về, lần sau đừng làm thế nữa... Thì lái xe, người tham gia giao thông "đâu vào đấy" ngay.
Nếu vậy còn hợp lý. Cơ mà nếu thế phải có thêm biển phụ "làn đường" treo dưới biển hạn chế tốc độ mới đúng chuẩn. Còn không thì nó hiệu lực cho toàn bộ chiều đi.
Em mới lái, rèn cho mình tính không còi bừa, nhiều khi chở sếp trên xe, thấy mình không còi (e đã nháy đèn rồi, sếp còn bảo : còi lên cho họ tránh, đường phố ở VN không còi không được đâu.
Em cũng bị một phát, ông ô tô còn "tranh thủ 1, 2s đèn" vượt bên phải em để rẽ trái nữa cơ. Vạt đầu em như thế này luôn:
Xong bác ấy xuống xe, xem xe bác ấy (gọi là bác A) và phủ đầu em luôn:
A: Đi cái kiểu gì thế???
Em: Ý anh là thế sao?
A: Đi kiểu gì, thấy đèn thì phải dừng (để bác ấy vượt...
Cụ cứ inbox cháu cái ảnh biên bản. Cháu không biết cụ KN thế nào, nhưng bố cục KN cũng đóng vai trò quan trọng lắm. Thường thì sau khi đọc xong đơn KN, xxx đều xin...huề.