Kết quả tìm kiếm

E khg có knghiệm 2 xe này, dưng có 1 điều mới mà hnay nhiều bác không để ý: Hnay Transit trang bị động cơ Durateq 2.5 TDCi (commonrail)

Bác ra Gara Ngọc khánh (cạnh KS DW), bác phát hiện ra kịp thời là tốt rồi, có thể bằng tay lái trực tiếp, hoặc đơn giản chỉ cần nhìn lốp mòn không đều thì đó chính là PAN của lệch thang lái More: Mà bác có tham dự cafe gặp mặt hội Jolie chiều chủ nhật .8.3 tại SVĐ Mỹ đình chưa thế?

Tăng số: Vút - cạch - cạch Về số: Cạch - vù - cạch

Đường nào có xe tải to, xe benz đều đáng đề phòng và lên án bọn này hết. Mình tránh voi chẳng xấu mặt nào nhưng mà đến khi nào mới hết hiện tượng buộc phải né như thế chứ?

Spec máy dầu yếu hơn FE AT cơ à

Bái phục cái cha này, vừa tài vưa hài

Do 2 chân cảu cụ chưa ăn nhịp thôi, chạy 1 tg nó có + quen cảm giác

Mỗi xe đều có mặt này mặt khác, tùy TIÊU CHÍ CHỌN và MỤC ĐÍCH thôi, về chất lượng vận hành thì em chẳng chê gì, mà em chạy AT

2 hôm nay In và xxx vẫn đuổi nhau lòng vòng trên NTP mà vẫn chưa hết xăng các cụ nhỉ?:21:

Xe này khênh được mờ

Chắc các bác Ford nói chung và FE nói riêng trên này xe ít hỏng nên chắc chưa có Gara chuyên về Ford đâu, chẳng qua là các bác bị sứt sẹo cái lọ cái kia nên vào thẳng hãng, thành ra các bác mới kêu vậy thôi. Vậy ra đi Ford "lói" về bệnh thì không, nhưng lói về đồ lọ chai thì đắt thôi phải khg...

Nếu cụ là tài của em FT này thì cho mọi ngừoi chút cảm nhận đi

Ờ vui nhỉ? các cụ trên này cũng đang cứ chạy lòng vòng..... từ hôm trước tới giừ..chẳng có cụ lào cho tin "hồi kết"

Cái này bác "lói" sai, em rõ thì em trao đổi mọi người cùng biết thôi chứ không có ý gì chỉnh chiếc gì bác nhé: 1st: Phần côn khi đó đang hoàn toàn tách ra - thì mới có thao tác số 2nd: tiếng khẹt khẹt: do càng cua (vật dẫn động chuyển động ngang bánh răng trên trục số) đẩy bánh răng sang nhưng...

Bác Ktra cao áp trước tiên: CA ở đây không chỉ dây dẫn CA thì gọi là CA nhé - nghĩa là phải chk từ: lòng trong BCĐ ->đầu jack->cable->Buji

Cụ wheatflourqn99 hôm nào thử biết liền

MT đang R chuyển số tiến OK, ngược lại đang tiến, xe chưa dừng vỡ luôn HS, cụ thử biết ngay, nguyên lý đảo chiều của bánh răng sốlùi qua trục trung gian và nguyên tắc tỷ số truyền thường = số1

Chắc bác chủ thớt chạy MT lâu quá, sang AT vẫn bị thói quen sờ ...

bác chủ thớt thay mất nhiều thế, xe bác chỉ bị bỏ cao áp thôi

Có thể xe bác bị bỏ máy: 1 buji nào đó hỏng hoặc lỏng 01 trong 4 dây cao áp. Hơn nữa: nếu chia điện thường - bác mở ra làm sạch 4 chấu và lau sạch lòng bộ chia Chúc bác chỉ bị "lành" như vậy và mau lành bịnh nhé