Kết quả tìm kiếm

Em đi như này: một mình trong phố HN bật econ, hai người trở lên tắt econ; điều hoà để 26,5 auto sau khi khởi động xe 5’ thì bật. Xe báo trung bình 11,8 lít/100km. Em toàn đi trong phố là chính.

Xe em cũng rất êm ko thấy bị như vậy, tốt nhất là vào hãng kiểm tra cho chắc cụ à.

Ths cụ để mai em thử xem sao, nhưng mà nó lại hạ cả 4 kính xuống 3cm thì cũng nguy vì vè che mưa kính phía sau nó vát phần cuối. Mà mình chỉ cần hạ kính lái và phụ xuống tầm 2cm thôi.

Bấm nháy thế nào hả cụ? Xe em lắp cả cái vè che mưa (đây là mấy củ "lạc" em mua bia kèm theo :D) nên em chỉ mún hạ khoảng 1,5 - 2cm là cùng thôi không mưa bất chợt nó táng vào thì toi nội thất. Mà khi tắt máy nó tự kéo hết lên, làm thế nào để bấm nháy mà nó hạ được khoảng cách vẫn nằm trong vè...

Chuẩn cụ ạ. Vì nó tự động nên khi tắt máy nó tự kéo hết kính lên.

Cú quá cụ ạ, mấy hôm nay Hà lội nóng quá trời.

Kính CCCM, em trót lắp lên xuống kính tự động theo hãng bây giờ trời nóng khi tắt máy em muốn hạ kính lái và phụ xuống khoảng 1,5cm giống xe cũ của em không được, chiều vào xe nóng điên chả nhẽ lại gỡ cái tự động ra thì mất toi 3,9 củ cũng tiếc. CCCM có cao kiến gì giúp em. Ths.

Bản HB 2011 mới có báo mức tiêu thụ nhiên liệu hiện thời cụ nhé.

Đại gia chơi siêu xe, xe sang theo cặp ở Hà Nội Bộ sưu tập siêu xe của một đại gia Hà Nội có đến 6 chiếc đóng theo cặp, bên cạnh vài chiếc riêng lẻ. Theo Zing.vn

Năm ngoái em có bị bệnh này, đưa xe vào gara vệ sinh cổ hút, chỉnh lại bướm ga (nhân viên nói em tắt máy đạp lún ga khoảng 10 nhát gì đó để cậu ấy kiểm tra) sau đó reset lại ECU bằng máy tính của Ford. Đến giờ hết bệnh đi rất mượt, tiết kiệm xăng không bị cà giật như khi bị lỗi nữa. Ngon.

Em đang dán Ntech Hàn Quốc đây, dán ở Láng Hạ, dưng mà kính lái em dán Lumia cũng ở chỗ đó nhưng thực tình dán xong thấy lái rất khó chịu rất mỏi mắt, nhất là buổi tối hoặc trời mưa. Em đang tính khi phải bóc cái phim ở kính lái ra dán loại khác, nhưng đang lăn tăn không biết bóc ra dán lại có...

Mợ nè giống em, đi chậm đánh hết lái nghe tiếng lục cục dưới gầm, em cho vào hãng bảo dưỡng thấy bảo tuần này thay trục các đăng hết 45 triệu. Xe đang bảo hành nên ko mất xiền. Xe của cụ/mợ nào có hiện tượng như vậy đi thay lun nhé ko hết bảo hành mới thay là đi 45 củ đấy.

Dạ đúng, em xem lại ảnh là chụp vào chiều 30-7 ạ đoạn gần đến cầu Vĩnh Tuy chắc trên đường về HP rùi.

Em gặp trên đường Nguyễn Khoái chiều 30-7

Xe này thuế chức bạ 2% khoái nhỉ

$1.2 Million Rolls-Royce Phantom Dragon Edition Sold Out in China Dạ bản $1.2million là bản này, chứ không phải bản nhập về VN các cụ nhé D: http://wot.motortrend.com/dragon-tale-1-2-million-rolls-royce-phantom-dragon-edition-sold-out-in-china-157995.html

Nếu các cụ đi FFi S mà bơm 4 bánh lên trên 2.5kg là ồn nhức đầu lun nhé, đợt mới lấy xe về nhìn thấy 4 bánh nó cứ bẹp bẹp như kiểu thiếu hơi em ra rửa xe bơm 4 bánh lên 2.6kg (theo tư vấn của các chủ rửa xe) mẹ kiếp về đến nhà em phải lộn ra ngay để xì bớt hơi ra. Nhìn vào bên cánh cửa bên lái...

Chuẩn man, Em chạy từ chỗ soát vé Nội bài về BN đều ga 80km/h gần như không phanh đồng hồ luôn luôn báo 4.4-5.7l/100km. Hôm qua em vừa châm thêm 1 chai lavie vào bình nước làm mát cho nó lên cao bằng vạch Max, tuy nhiên có cu ở phòng em nói là ko nên đổ nước lọc mà phải mua đúng dung dịch làm...

Các cụ lưu ý by giờ ko có bình bọt trong xe, khi bị vịn là tăng 2 lít nhé D: . *** em vừa bị chỗ đèn xanh đỏ ngã 4 Điện Biên Phủ - Trần Phú, các anh Hùng đòi 1000k cho lỗi lấn một phần xe sang làn ngược chiều khi chờ xanh đỏ và ko có bình bọt, và chung kết là 500k ạ.

Xe em cũng xấp xỉ 5000km, vừa rồi em phát hiện ra bệnh kêu vè vè bên lái là do em để cái bình bọt chống cháy ở đó. Lúc đầu nghe cứ tưởng do loa bị dè vì đi nhanh mới thấy tiếng kêu đó, sau đó em chuyển vị trí của cái bình bọt thì hết kêu lun.