Kết quả tìm kiếm

Hình như đúng là con này nhưng đã ra biển trắng rồi cụ ạ.

Lão doanh có biết thông tin gì về con v73 đăng bán trên bonbanh màu bạc đời 2006 không? Nguồn gốc và chất lượng như nào? Em đang định múc lão ạ. Có lão nào biết thông tin chỉ cho em với.

Sang hoi vespa di nhe Sang hội vespa đi nhé!

Đổi Prado ko ông Tuấn?

Xe nào cũng bị vậy cụ ạ. Vì dòng Pa máy khoẻ nhưng hộp số thế hệ cũ kém hơn, không đồng tốc kịp nên khi cắt côn là máy được hoạt động độc lập không tải nên hay có hiện tượng ga gào lên cụ ạ.

Lão cho ảnh lên để em ngâm cứu với, giá bao nhiêu?

V73 ở đâu bán đấy cụ doanh?

Em bận quá giờ mới post được. Xe em là 3500 nên các cụ cũng có thể áp dụng để kiểm tra nguyên nhân ù của 3000 được. Các nội dung về bi may ơ, cầu, trục các đăng... Các cụ đã kiểm tra rồi nên e ko nói đến nữa. 1-Các cụ kiểm tra lại dây cam, bi tăng, bi tì, nói chung là các loại bi lắp ở cam máy...

Bệnh này em đã bị và tìm cách mãi cung không khắc phục được. Cuối cùng e cũng đã khắc phục được nhưng mất thời gian và tốn không ít tiền để triệt tiêu cái việc hú này.

Hự. Lỗi bên trong cảm biến chứ làm như vậy có tác dụng gì đâu.

Như vậy là lỗi cảm biến vị trí bướm ga rồi cụ ạ.

Cụ chạy một thời gian để cảm biến hoạt động lại đúng nếu ko cụ reset lại, tháo hết cực ăcquy ra dể 15 phút, lắp cọc vào, bật khoá điện hết tầm4 giây rồi tắt, bật khoá điện hết tầm 4 giây rồi tắt tiếp, bật khoá điện hết tầm 5 giây rồi đề nổ luôn. Chờ một khoảng thời gian 10 phút không được ga...

Cụ doanh nghĩ cách cho DVD lên chỗ 3 quả cầu mà không phải tháo như vậy đi =D>

Cụ kiếm cho e quả cầu như cụ với!

3.5 sài loại này thì lốp lòi ra thôi rồi. Bởi vi bình thường không lắp cũng đã nhìn thấy ra bằng vè rồi. 3.0 GLS có vè lồi nên lợi thế hơn.

Của e 80km/h la 2200 còn 100km/h la 2900 như cụ doanh là đúng đó không thay đổi được thấp hơn đâu.

Không được vì càng A không cho phép khoan lỗ bởi vì độ chịu tải quá lớn. Nếu cụ có khoan lỗ khi lắp sẽ không đạt đúng tiêu chuẩn khung gầm, khi đi vào chỗ xóc hoặc lực tác động lớn sẽ ảnh hưởng đến hệ thống treo, cụ thấy họ độ là hàn thêm chứ không để ảnh hưởng đến khung gầm mà cụ.

Thế là phải hàn, chế không lắp theo nguyên bản được à cụ?

Cái này hay nha! Cụ doanh chơi luôn đi rồi em theo!

Em xin cụ đấy, cụ mà ko khoe thớt này lại vắng như chùa bà Đanh vì dòng Pa nó ít hỏng lém. Còn vụ nổ máy sao em ko thấy đh vòng tua nó lên nhỉ? Vòng tua máy lên 1000 đấy cụ, cụ xem trang 113 đi.