Kết quả tìm kiếm

Vâng, và chính những bậc thang bổ sung này được đưa ra bởi những người khác sau khi ông chết nên không thể nói là chính Maslow hiệu chỉnh vào những năm 1970 và 1990 được. Tháp Maslow được hiểu rộng rãi chỉ gồm 5 tầng. Cái tầng 8 cuối cùng siêu bản ngã thì là Thánh mất rồi. Mà thôi, đi sâu vào...

Maslow chết năm 1970 thì lấy đâu ra cái vụ chính Maslow vào năm 1970 và 1990 hiệu chỉnh bậc thang 8 bậc hả cụ? Báo mộng chăng?

Tháp Maslow mới có 5 tầng , cụ cho lên level 7 chắc thành Thánh với thành Chúa mất thôi hehe

Thật ra để cụ ấy so giá vàng với giá đô thì đô cũng mất giá nhiều chứ bộ. Năm 2000 1 ounce là 340$, năm 2018 1 ounce ăn 1200$ tức là gần 4 lần.

Cụ ấy chắc tính theo giá tiền bát phở. Năm 1998 khi đang là SV, giá 1 bát phở cạnh giảng đường em học là 2500 đồng/bát, năm 2018 cũng tại quán phở này (bây giờ là cô con gái bán) em ăn bát phở cũng gần tương tự giá 25,000 đồng/bát nên theo đó tiền đang mất giá 10 lần.

Nhà bạn em nghe lời 1 bác kĩ sư xây dựng dùng tro xỉ nhà máy nhiệt điện Thuỷ nguyên thay cát đổ nền. Cũng đầm, phun nước đủ cả nhưng từ hồi xây nhà tới giờ lột nền gạch 2 lần vì không hiểu sao nền cứ lồi lên, gạch đứt mạch nhô lởm chởm, thậm chí không đóng mở cửa được. Bản thân nhà ông kĩ sư...

Có 1 điều khá rõ ràng là chi phí bảo dưỡng cho con xe điện thấp hơn con xe máy trong vòng 2-3 năm rồi sau đó vọt hẳn leen do thay acqui, vòng bi, mayo, còi đèn hoặc bán thanh lý. Cũng rõ thôi vì đa phần người dùng xe máy điện chỉ cắm điện đủ là chạy, không phải thay dầu, bảo dưỡng định kì như xe...

Em cũng không tính chi tiết nhưng trên cục sạc nó ghi công suât 230w , điện đầu ra là 59v 3a nhân với cos coi như 150w đi, mà nó sạc cũng lâu tới 8-10 tiếng để đầy bình (sạc đầy cục sạc tự ngắt) nên mỗi lần xạc em tính cũng phải 1.2 số điện. 7000km tính ra tuần cắm xạc khoảng 2 lần,trug bình...

Cách đây đúng 2 năm rưỡi, em mua con xe máy điện Aima Milan 2 của 1 bác of trên này, giá xe mới cứng hàng nhập khẩu chính hãng bên TQ (không phải là hàng lắp ráp tại đây) là 11 triệu 800 (hồi đó đăng kí chưa mất tiền) , động cơ Bosch hẳn hoi, ắcqui quả núi màu xanh, tốc độ tối đa 35km/h, quãng...

Em thử search trên mạng thì có bài này : http://namrom64.blogspot.com/2016/01/tai-sao-phu-nu-mien-nam-xua-thuong-ngoi.html

Cũng chả huyền thoại lắm đâu vì có lần em hỏi ở 1 forum khác thì cũng có 1 số thành viên ở trong SG về hỏi bố mẹ và xác nhận có điều này nhưng chỉ trong 1 thời gian không quá dài. Về cơ bản là hạn chế mà, ném lựu đạn phải giật chốt rồi ngắm ném xa, ngồi 2 bên chắc chắn và thuận tiện hơn 1 bên nhiều.

Mì tôm ngày xưa họ dùng mỡ để tẩm sợi bánh thì phải, thơm hơn hẳn bây giờ

Ở trong Nam thời VNCH em nhớ có qui định đi xe máy không được ngồi 2 bên mà phải ngồi 1 bên. Nguyên do hình như là để ngăn chặn các hành động ném lựu đạn của biệt động thành, ngồi 1 bên thì không có thế để ném và sau đó nhanh chóng trốn thoát được

HÌnh như Chùa Thầy thì phải cụ à

Chùa Tây Phương cụ ơi:

Từ mạn Qui nhơn trở về trong, các biển quảng cáo có font chữ rất đặc trưng, rất lâu đời và khoing giống ngoài Bắc. Ảnh chụp ở đây và ảnh chụp có chữ Thượng lộ bình an với Bông vải sợi lad trong Nam rồi

Đúng là hình dựng lại với nhân vật đóng thế nên mặt mũi của tổng thống và vợ chỉ hơi hao hao , đặc biệt bà vợ trẻ trung căng chắc hơn bà già bị xử bắn thật

Sorghum có giống còn cao như vầy:

Cụ cứ đùa . Làm gì có chuyện "cao lương" trong câu "cao lương mỹ vị" chính là hạt bobo. "Cao lương mỹ vị" là từ Hán viết là: "膏 粱 美味" - Cao 膏 ở đây có nghĩa là mỡ /đồ ăn béo , lương là hạt lúa mach/đồ ăn, mỹ vị là vị ngon, nói chung là thịt béo gạo trắng đồ ăn thơm ngon. Còn cái anh cao lương...

Truyện "Chiếc nhẫn tình cờ" của Sherlock Holmes cụ à