Kết quả tìm kiếm

xế này phải xử cho nghiêm. để làm gương cho người khác.

khi đi đường trường thì nên để cho chân ở bên côn được nghỉ ngơi. còn khi đi vào phố chân ở bên côn phải làm việc là đúng. nhấc chân bên côn lên hay không là tùy thuộc vào thói quen của mỗi người. đừng nên bắt chước người khác làm gì cho khổ.

em thấy lốp của đà nẵng (DRC) cũng được đấy chứ. Người Việt dùng hàng Việt đi các bạn ơi. Vừa ích nước vừa lợi nhà.

cửa hàng dọn nội thất và rửa xe nhiều như hàng phở, ở đâu trả có.

do nhà sản xuất. nếu cụ muốn hết nặng thì cấy trợ lực điện vào đảm bảo sẽ hết nặng ngay.

em đang định mở gara sửa chữa oto, các bác cho em lời khuyên. xin cảm ơn.

nếu không có gara nếu có thể thì các cụ tìm dưới bóng mát của gốc cây, bờ tường hoặc đại loại như thế thì mới đỡ hại xe.

phủ bạt chỉ có tác dụng che mưa và bụi thôi, còn muốn xe bền lâu tốt nhất vẫn là để trong gara các cụ ạ.

Toàn xe đẹp thế nhỉ, ước gì e có một chiếc để đi cho mở mày mở mặt.

em đang cần tậu một xế hộp KM, bác nào có thông tin xin báo ngay cho em. em xin cảm ơn và hậu tạ.

cụ đang làm gì đấy? sao k thấy trả lời em.

cụ xadoa781 ơi, chém gió cùng em một lát đi.

Giật mình mỗi mai thức giấc, có thêm ngày nữa có thêm tuổi già.

Tiền chỉ là giấy, vàng chỉ là kim loại thôi. cần gì tìm và đào cho mệt!!!

Thích lắm, cho em một ly nào.

Còn nhà em là oto club

Cụ cứ kén cá chọn canh, còn em đang mong một con Morning còi mà cũng chẳng được.

Các cụ ta có câu: "Tiền nào của đấy" cụ ạ, nếu cụ có nhiều tiền thì mua LE, còn không thì mua LD.

cụ nói từ "hùng hục" em lại liên tưởng đến con trâu nhà em.

Khi nhả côn phải từ từ cùng lúc đó tăng dần ga lên (Các cụ có câu "côn ra ga vào"). Cụ cứ thực hiện như thế em đảm bảo rằng máy sẽ không chết nữa.