Bạn hiểu vấn đề này có chút nhầm lẫn! Ở xe ga, khi ta nổ máy, xe hoạt động ở mức cầm chừng ( garanty), má côn và bát côn ko tiếp xúc nhau. Khi ga lên, lực văng của càng côn thắng lực gìm của lò xo càng côn, càng côn bung ra - má côn tiếp xúc với bát côn. Ban đầu thì trượt trên nhau, lúc này, lực...