Kết quả tìm kiếm

Em chỉ dám mơ con 1180 hay 1188 thôi.

Cụ đừng có gán ghép việc mua đồ của TQ đồng nghĩa với việc giúp họ có tiền mua tàu chiếm đảo. Đó là luận điệu nhảm nhí.

Model gì vậy cụ?

Giờ biết rồi cụ thử đi bộ qua đó, đúng những vị trí đó xem có thấy ơn ớn gì không :D

Cam hành trình có chức năng wifi với ĐT để chuyển clip không cụ?

SInh đôi mà giá thấp hơn Qasqai khá nhiều nhỉ?

Mấy nước kia internet chắc chắn không ngon như VN nên dân sẽ trông vào truyền hình. Còn VN thì truyền hình giờ chủ yếu các cụ già xem.

4.0 là ở những thứ như thế này!

Em vẫn còn 1 cái Misumi phải tầm 15 tuổi, nặng trịch, cổng USB.

Thực tế tại các nút thì chỉ có 2 làn, giả sử 1 giây do đường hẹp chỉ 2 xe song song cùng đi qua được thì phía sau nó có 100 làn thì cũng chỉ có chừng ấy qua được mà thôi. Đây lại có thằng chen ngang thì tốc độ nó sẽ chậm lại.

Ý em muốn tìm hiểu là đóng kiểu gì ấy? Nếu chỉ dùng đèn thì chắc chẳng ăn thua, xe vẫn phi ào ào thôi. Còn nếu huy động lực lượng con người thì nếu họ tiếp cận được hiện trường bằng cách nào đó thì xe cứu hộ cũng đến luôn được.

Tình hình liệu hội chạy có bị mưa không các cụ?

Hôm nay toàn thành phố ùn tắc. Bọn em lúc 5h ở trạm thu phí cao tốc 5B chuyển hướng đi ra cầu Nhật Tân thì về đến Chùa Hà là 6h30. Quyết định ko chọn VĐ3 là chính xác.

Em chưa hình dung ra đóng làn kiểu gì để cho xe cứu hộ chạy ngược chiều mà chỉ hình dung ra các xe vừa thoát khỏi sự cố đang phi nhanh thì bất ngờ gặp cái xe cứu hộ to tướng chạy ngược chiều. Xác suất tai nạn rất cao.

Đây là lý kẽ bao biện của người đi vào làn khẩn cấp. Đến chỗ lên xuống đường chỉ còn 2 làn nên tổng lưu lượng xe đi qua không đổi. Đi vào làn KC thì đến chỗ đó cũng lại nhoi ra thậm chí còn làm cả đoàn xe đi chậm hơn. Cá nhân xe đi làn KC thì nhanh nhưng cả đoàn xe bị ảnh hưởng.

Các cụ bị dính lỗi này liệu có bán tháo xe ko nhỉ?

Quan trọng là ký hợp đồng thế nào thì thực hiện thế đó là ổn còn chính sách thay đổi chỉ ap dụng cho KH tiếp sau thì ko sao.

Làm ở Láng Hạ đi BRT cũng ngon. Em có vợ chồng đừa bạn làm DK bỏ chung cư nội đô ra đây ở, bỏ cả ô tô để đi làm bằng BRT.

Hồi 2018 em cũng tăm tia để mua nhưng ko đủ tiền. Đến nay thấy giá bán lại xe này cao hơn các xe khác cùng tầm tiền.