Kết quả tìm kiếm

Nói chung là gần hết đèn xanh rồi vẫn cố vượt. Lúc dí ga vượt từ xa thì xe máy nó chưa ào ra. Đến lúc thấy xe máy nó ào ra thì hoảng định đạp phanh thì lại đạp ga nên xe nó càng tăng tốc. thêm nữa là đi cái dép lê ngắn tủn. Mà đội đi dép lê lái xe 99% là tác phong nhấc chân chứ không xoay gót...

Làm bãi xe ngầm thì tốn kém lắm. Chi phí xây dựng hầm đắt gấp mấy lần xây dựng tầng nổi, ai đầu tư nổi. Có lẽ nên quy hoạch bãi đỗ xe cao tầng thì hợp lý hơn

em nghĩ rằng con xe này nó lỗi từ trước rồi. Việc bạn mượn xe chạy tốc độ cao, ép số chỉ làm nó bộc lộ nhanh hơn thôi. Đi xe xịn thì phải đủ tầm. Em xác định khi nào mình ở cái tầm thỉnh thoảng chi trăm triệu sửa chữa bảo trì không phải suy nghĩ, thì mới mua xe vài tỷ. cái tầm của em là thỉnh...

Mỹ cấm vận cá nhân và tổ chức Mỹ giao thương với Cuba từ lâu là một phần nguyên nhân. Tuy nhiên đạo luật cấm vận của Mỹ không áp chế tài lên các nước khác. Vì vậu, Cuba muốn thu hút đầu tư trước hết phải đổi mới. Lý do Mỹ cấm vận thì nhiều: theo Liên Xô, cho Liên Xô đặt tên lửa, vấn đề nhân...

Thương hiệu phủ sóng rộng Cửa hàng mặt bằng nhỏ nhưng sạch sẽ Giá rẻ. Chất lượng không tệ. ở cái xứ nghèo như mình, giá rẻ quan trọng lắm.

Nhậu thì đi grab bike. Đơn giản. Đang ở cơ quan nhậu bất ngờ thì gửi xe, đi grab bike. Đơn giản Lăn tăn tiếc tiền grab bike nghĩa là nghèo. Mà nghèo thì nhậu ít thôi. Đơn giản

Bộ trưởng Thắng ngày xưa làm chủ tịch ngân hàng mà, nên chắc cũng tác phong quyết đoán. Được.

Tít nó giật gân thế chứ con trâu vẫn sống nhăn răng mà cụ.

Nói chung lộ trình là thế này: 1. Bỏ đặc quyền kinh doanh trên vỉa hè 2. Hạn chế và tiến tới cấm xe máy Thời gian nữa thì nhà phố kinh doanh ngày càng tệ, giảm giá. Lúc này thì nhà nước mới có thể đền bù mở rộng làm đường xá hạ tầng; các nhà đầu tư mới có thể gom đất xây thương mại văn phòng...

Gớm các bác cứ lo cho con trâu quá. Như em xem thấy con pitubull nó như đang gãi ngứa cho con trâu thôi. Hạ con trâu thì đến sư tử với hổ phải vật lộn lâu và phải cắn ngập cổ nó. Chứ răng con này so với da trâu thì đúng là muỗi

Cụ chủ topic chắc không đọc kỹ nên hiểu sai ý bài viết rồi. Cái này thì riêng em cũng hay tự giác. Đường quá đông mà đèn xanh còn vài giây, ước chừng không qua được là em cũng dừng. tuy nhiên áp dụng luật chế tài thì cũng sẽ vướng nhiều thứ. Ví dụ như giao thông nhà mình xe máy rất hay vượt đèn...

Em chưa bao giờ mua xe mới. Ở Mỹ thì em mua con xe cũ Buick đời 1998 ở vn em mua con xe cũ thứ 3 rồi, 1 em kia forte, một em ford escape và vừa mua con sorento🤣 giờ con sorento để vợ em đi, em đi escape. Mie, từ hồi lái con cỏ escape này lại chỉ mê đắm tiếng đóng cửa rầm rầm. em đơn giản lắm...

Mấy bố bds này lời lãi chuyển vào túi cá nhân hết. Còn cái xác doanh nghiệp chỉ dựa gần như 100% tiền vay và huy động từ người mua nhà thôi. Vậy nên em mới bảo cái mục 1 phải dùng biện pháp "thoả thuận chính trị"

Cứu cũng được, giãn nợ cũng được. Nhưng nên thế này: 1. Các cá nhân ông chủ doanh nghiệp bđs lấy lãi khủng đã kiếm đợt thổi giá, chia sẻ một phần làm hạ tầng công ích, nhà ở xã hội cho dân. Cái này tự thoả thuận chính trị. 2. Đối với các dự án trong diện hỗ trợ cơ cấu nợ: nhà nước kiểm soát...

Cụ đang ở tây hay ta đấy ạ?

ếch của em đời 2010, trộm vía chưa sửa chữa gì nhiều. Hiện tại thì phanh có vẻ kém, đèn táp lô mờ, motor kính lái lờ đờ. Cũng toàn thứ tiêu hao bình thường Nói chung xác định mua xe cũ trên 5 năm là phải thay thế linh tinh rồi. Máy móc, khung gầm còn ngon là được.

Đánh lén. Hèn quá. Vote tù.

Xe cụ cũng thay đèn đúng ko? Vẫn ok hả cụ?

Đợt đó Sam2 đã là hàng cao cấp nhất của Liên Xô chưa các cụ nhỉ?

Một khi đã mở rồi thì không thể đóng được nữa; vì đóng thời điểm này là vô nghĩa. Với tốc độ lây lan này thì 2 tháng nữa là TQ miễn dịch cộng đồng là ổn.