Kết quả tìm kiếm

Em đoán cái hình này nó sáng thì lấy gió trong. Dưng em nghĩ nà gió ngoài cho bọn Tây dùng thôi ợ. Ở mình nóng, ẩm, bụi, cứ dùng trong cho tiết kiệm.

Sao chiều Vinh - HN lại đắt hơn bác nhỉ? 135K Vuốt bác luôn nhé :)

Xuống dốc thì không, nhưng đèn đỏ em tuyền làm thía. Chả làm sao cả, đi trong phố các bác phóng đc mấy chục cây chuối 1 giờ mà sợ. Bọn xe buýt tuyền thía, tiết kiệm đáng kể.

2 con gấu gặp nhau. Hôm nọ e cũng bị 1 chú 2b đâm vào đít vì không dám đú với taxi, nó lao như đúng rồi làm em phải phanh đứng lại thì lại bị thằng 2b phang vào đít. :21:

Chín xác bác ạ, cái xe cũ của em, mua cũ luôn, làm lần đầu ở trạm Ngọc Khánh nên lúc đổi sổ phải mang ra đấy. BT em đi ĐK chỗ khác lúc mất lúc không, 1 litre thôi, mà ở đó mất 2 litre mới pass. Giờ hay ĐK ở trạm Nguyễn Huy Tưởng, ở đó đàng hoàng lắm, lúc họ dán giấy lên kính xe mình muốn lên xe...

Nó ngồi bán vàng như bán rau ý các bác nhỉ

Thôi chết rồi, hay tại các bác dùng nước hoa không đúng loại :))

Cái quạt gió cho giàn nóng khác cái quạt thổi trong xe. Em thấy trên hộp cầu chì nó ghi cái quạt giàn nóng và két nước là FAN, còn cái thổi gió trong xe là BLOW MOTOR. (Nghe cứ liên tưởng đến BJ)

Hic hic 80km thì em chấp hành tốt, nhưng 50 với 40 thì khó các bác nhỉ. Em đi đúng 50 luôn, thấy như bò nhưng vẫn éo yên tâm, nhỡ cái séng của nó hoặc cái counter meter của mình có sai số thì vẫn toi. :'(

Từ cầu Phong Châu bác có thể đi qua Lâm Thao, có mấy lựa chọn cho bác, đỡ phải đi đường đê. - Tiên Kiên rẽ đi, đường mới em chưa đi bao giờ, nên không biết. - Bãi Bằng đi theo đường nước thải của Nhà máy giấy BB, đợt trước em đi đang rải đá, tệ lắm, giờ không biết khá hơn chưa. - Lên đến cây...

Report của bác hoành quá. Em vừa đi Đồ Sơn về nên giờ mới biết, có làm quả ăn mừng chuyến đi không nhỉ?

Theo em biết nếu quá đăng kiểm thì phải có giấy xin hoãn đăng kiểm và đi trên đường không đc chở thêm người ngoài lái xe (XX vịn bảo tao đang đi đăng kiểm). Nhiều xe nằm gara cả năm trời đăng kiểm làm gì cho tốn xiền. Tem đăng kiểm của bác chủ thớt dán số 7 to đùng, mà hôm nay cuối tháng rồi...

Vote cho bác cái nhé :69:

Em cũng théc méc như bác. Dưng mà đang chuyện máy nén điều hòa các cụ lại chuyển sang chuyện máy đề :)

Ngày xưa em nghe đồn thổi có loại xe có thêm 1 máy (cái piston + cyclin ấy ạ, không biết gọi là máy có đc không, hihi) chỉ để chạy máy nén. Khi nào bật A/C thì cái máy đó mới đc cấp nhiên liệu để chạy. Đến giờ em vẫn không biết là có xe nào như vậy không. Cụ nào biết bảo em với.

Hôm trước cái đk của em nó cũng chập cheng cái cục trung tâm. Tháo ra thấy linh kiện vẫn mới, chẳng cháy nổ cái nào. Thế là em ứ biết sửa làm sao, hehe, em chỉ sửa đc nếu thấy nó nổ cái tụ nào đấy và cũng theo vận đỏ-đen nữa. Thay mới cả cục trung tâm, khuyến mại thêm 2 cái đk mới toe hết 210K.

Kính bác đọc kỹ lại ạ. Xe của bác ý là xe điện ga.

Ông bạn em hộ khẩu ở Thái Nguyên, thi ở Phú Thọ, thi xong nó cho cái giấy chuyển vùng nhưng chưa chuyển, thì giờ đổi bằng ở đâu nhỉ các bác?

Có 1 chỗ hoành tráng, đẹp lắm các bác ợ. Em ứ nhớ tên, nhưng đi đến khu vực tắm ngay đê, các bác đừng vào, có 1 cái biển chỉ đường rẽ phải ra cánh đồng, các bác phi hẳn ra cánh đồng ấy. Ở giữa sông với núi nhé, 1 khu hoành văn tráng, khung cảnh đẹp, có nhà sàn để nghỉ lại, phòng tắm đẹp, có hồ...

Mất công độ, dộ luôn cái "Milk bag" cho nó êm :21: