Kết quả tìm kiếm

Nên chuyển bài này sang mục khoe xe thì đúng hơn.

Ngã tư Núi Trúc Kim Mã, chiều Nguyễn Thái Học - Daiwoo, có chia làn chỉ rẽ trái, trưa hôm qua em thấy xxx bắt một loạt xe đi thẳng vào làn rẽ trái. Các cụ cẩn thẩn, có thể giờ cao điểm nó không bắt (có thể để đánh lạc hướng) nhưng ban ngày là thịt đó

Em chưa hiểu ý cụ lắm, tại sao vạch này lại được đè ạ. Cụ có thể giải thích được không Theo quy định nó là vạch: Vạch số 1-1: Vạch liền, nét màu trắng, rộng 10 cm, dùng để phân chia 2 dòng phương tiện giao thông đi ngược chiều nhau, xác định ranh giới phần đường cấm, ranh giới nơi đỗ xe, ranh...

Cũng khổ chú Ju, đường xá Việt Nam nhiều khi chẳng cố ý vẫn xảy ra va quệt Em mà không may rơi vào trường hợp này em sẽ gọi xxx ra giải quyết, nếu em đúng đương nhiên ô tô tự chịu, nếu em sai bảo hiểm sẽ phải chịu trách nhiệm dân sự cho em 40 củ để đền cho xe kia. Thế mới thấy là 2 bánh nên...

ngoài tam giác phản quang là tam giác xuôi ra còn cần cái "tam giác ngược" nữa ạ

Bên cạnh cách thoát hiểm ra khỏi xe mà báo chí tây ta đã nêu em chuẩn bị thêm cái này đề phòng, Các cụ đừng hiểu nhầm nhé, ý em là xe vẫn phải trang bị búa phá kính, vẫn phải thoát ra khỏi xe thật nhanh, phải tránh đi đường ngập, v.vv, nhưng em nghĩ lúc khẩn cấp có hơn không. Em vui tí thôi...

Các lối sang đường trên đường trên đường Cầu Giấy -Xuân Thủy nên làm cầu vượt cho người đi bộ, nếu không cầu vượt thì bố trí đèn cho người sang đường. Hiện Xuân Thủy có 2 đèn đi bộ nhưng hỏng chằng thấy ai ngó ngàng sửa chữa gì cả

dong nhan chung the thi the nao cung co clip, anh ot, muon bao che di cung kho day(xin loi dien thoai em ko go dc tieng Viet)

*** suốt ngày nó kêu thiếu quân, lực lượng mỏng, thiếu biên chế vậy mà những việc vớ vẩn nó ra đông thế. hàng ngày thấy xxx phường đi đuổi chợ cũng thế, một đội quân hùng hậu, xe cộ tốn bao xăng của Nhà nước (à quên phải nói là thuế của dân mới chính xác) cuối cùng vẫn lộn xộn như không.

Quan trọng là làm sao nâng ý thức, ý cụ cũng hay, nhung nếu không may có sự cố như xe chết máy thì khó điều tiết lắm. <p> </p> <p>&nbsp;</p>

Xe kiểu gì mà chạy nhanh gớm, xe điện hả các cụ

thường quay thế nào thì không nói chứ đúng luật thì phải quay cách 2 ạ

Em vài lần xuýt tông vào xe máy quay đầu kiểu thế này ở chân cầu vượt nhẹ Mà có rất nhiều là mợ chở con nhỏ, rất nguy hiểm. Tuần trước lại gặp cảnh, các xe đang dồn ứ bò, nhích từng cen ti mét lên cầu vượt từ Lê Văn Lương sang Láng Hạ, thì có 1 chiếc 2B chở 2 thanh niên mặc may ô không mũ...

Em thấy chị em phụ nữ hay có 2 kiểu đi: 1. Thứ nhất là rất bon chen kiểu này, hở chỗ nào xông ngay lên. 2. Đỗ xe dưới lòng đường, ngõ nhỏ mua bán gì đó chẳng hạn, khi tắc đường thì mặc cho người đi đường hò hét, bóp còi, mà lững thững ra xe, chậm rãi xỏ găng tay, từ từ móc chìa khóa ra rồi mới...

mic nhạy quá cụ ạ,

Không hiểu đi kiểu gì, đường này chưa bao giờ em chạy quá được 30km/h, vậy mà 4 xe húc nhau http://www.youtube.com/watch?v=sQqmCYA6ir0&feature=youtu.be http://www.youtube.com/watch?v=sQqmCYA6ir0&feature=youtu.be

Cái đoạn đu lan can nhẩy nhẩy là thế nào nhỉ em đọc mãi không hiểu

Nếu thực hiện được thì rất hay ở chỗ tất cả những người có trách nhiệm, có tiếng nói có uy tín họ cũng bị phạt, của đau con xót họ sẽ đấu tranh với xxx nếu như họ dĩnh bẫy bẩn hoặc gặp phải những bất cập, sai sót của chính ngành giao thông. Ví dụ hiện nay thường xxx tha cho nhà báo kể cả phạm...

Cụ giống chính là xxx nhỉ

Ủng hộ bắt thường xuyên, ô tô lấn hết sang đường xe máy chiều ngược lại, nhìn các bác xe máy đến khổ nem nép vào lề đường, thậm chí nhiều khi không dám đi đúng tay phải của mình của mình nữa mà phải đi sát lề đường tay trái của họ để khỏi va vào ôt tô.