Kết quả tìm kiếm

Nó thực tế là như vậy mà! Thực ra dự án này Nhật uất ức cũng đúng vì từ khảo sát ,thiết kế,tư vấn... Nhật nó làm sẵn hết rồi chỉ còn kí hợp đồng vay vốn ODA nữa là Nhật ăn trọn ổ. Nhưng Nhật không ngờ công nghệ đsct của TQ phát triển nhanh quá như vậy, cuối cùng TQ nó hớt tay trên. Mà cái dự án...

Cái của Indonesia Nhật bại dưới tay Trung Quốc lí do là: -Hợp tác doanh nghiệp- doanh nghiệp( chứ không phải là chính phủ- chính phủ). Đây là dự án đầu tư không phải là dự án ODA -Ngân hàng TQ tài trợ vốn mà không cần phía chính phủ Indonesia đứng ra bảo lãnh vốn vay. - Đây là dự án BOT có thời...

Mỹ và Tây nó khác cụ ợ! Nó đẳng cấp và thâm hơn nhiều. Nó không cho vay ODA mà nó thông qua các định chế tài chính như WB hay IMF nó can thiệp vào thượng tầng chính trị , soạn chính sách theo ý của nó muốn, ràng buộc các yêu cầu kỹ thuật( cũng mục đích là phải mua hàng của nó) chứ không ăn trực...

Phải coi 8 tỷ đô đó bao gồm chi phí những gì?? Cụ biết 8 tỉ đô đó bao gồm những gì không? Có phải mỗi tiền xây không?? Nhưng 117 km, 2,5 tỉ ở TQ là rẻ! Ok?? Mà.cái dự án của Indonesia này chính Trung Quốc đã đánh bại bọn Nhật bằng đấu thầu đấy!

Dự án hạ tầng kiểu như này thì coi như không có hoàn vốn đầu tư đâu. Nó coi như đầu tư công đấy! Có ai hỏi tượng, bảo tàng, sân vận động quốc gia ...khi nào hoàn vốn không cụ?? Về phương diện kỹ thuật thì Tàu nó cũng học từ Đức ,Nhật chứ có gì mà phải phụ thuộc nó 100%??? Thực tế là hàng Đức...

Thực tế thì giao thông công cộng là công trình quốc kế dân sinh. Nhà nước phải đầu tư ( giống như chúng ta xây nhà để ở vậy). Còn lời lỗ là tính ở các đơn vị khai thác vận hành dựa trên cái hạ tầng đó. Như xây cái sân bay Long Thành nghe đâu tầm 15 tỷ đô thì thu tiền phí của các hãng khai thác...

Đường sắt cao tốc 350km nội đô thành phố đầu tiên trên thế giới ở Tế Nam 🇨🇳 Thành phố Tế Nam thủ phủ tỉnh Sơn Đông mới được mở rộng địa giới hành chính năm 2019, sáp nhập thêm thành phố nhỏ Lai Vu bên cạnh. Do 2 trung tâm đô thị cách xa nhau, làm metro hoặc đường sắt trên cao sẽ rất mất thời...

À em bàn về phương diện kinh tế- kỹ thuật. Tức là làm có được hay không với số tiền như thế . Còn đâu chính trị, chính em thì biết làm sao được. Mà đầy dự án lớn vốn cả vài tỷ đô vẫn do Tàu làm ở VN đấy thôi! Làm cái đường sắt cao tốc hơn trăm Km thì có vẹo gì mà sợ?? Chẳng qua lợi ích nhóm rồi...

Ấy ấy cụ nói như này coi chừng bị mắng là ca ngợi hay xuýt xoa Tàu đới. Tàu là phải bậy, phải dở, phải xấu, phải tệ..mới đúng đạo lý của các cụ ở đây!

Liên gì thì có gì quan trọng đâu cụ?? Nó vẫn là tàu cao tốc và chạy tốc độ cao thôi! Không phải mơ hay tin gì nhá nhá! Làm được hết miễn đong đủ xèng.

Mấy vụ kỹ thuật này phải mời cụ Leu leu cho ý kiến với nhỉ!

Như này thì có thành tàu chợ hem cụ?? Kaka!

Chuyện Tây hay Tàu mà cụ đưa ra không phủ định được việc tàu cao tốc nó vẫn dừng đỗ đón khách được trong cự ly ngắn và thực sự là nó có chứ không phải là tin hay mơ. Châu Âu không có nghĩa là không thể có??? Lý luận hay đấy! Em có nói gì về giá vé đâu nhỉ?? Còn chó đi hay ai đi đâu phủ định là...

Em chỗ nào ca ngợi Tàu?? Nói 1 việc có sự thật thì gọi là ca ngợi. Thế tóm lại là hết thắc mắc chuyện mơ, tin chưa?.Biểu / Lý là cái gì kệ mẹ nó em quan tâm gì??/Quan trọng là nó có tồn tại đúng không nào.??

Em không ca ngợi và cũng không cần biết cái thông số kia! Dự án kia là thật! Có nghĩa là nó có. Còn đáu em kệ mẹ nhà nó thôi!

Em không rõ là do ưu thế gì hết nhoá! Em thấy cụ thắc mắc( mơ, tin) gì đấy . Cụ nghĩ là nó không có thì em chỉ ra cho cụ thấy là nó có chứ không phải mơ. Ưu thế gì kệ mẹ nó chứ!??

À mà nhân vụ tàu cao tốc tuyến Jinan- Laiwu hôm trước cũng có cụ rachfan thắc mắc là khoảng cách với mật độ dân số VN làm không được. Cụ nghĩ sao về tuyến này và cái ví dụ của em về tuyến Hà Nội- Hải Phòng???

Tàu cao tốc là nó chạy với vận tốc cao liên quan gì bao nhiêu ga?? Bao nhiêu ga kệ nó miễn nó chạy được hành trình 117km hết 25 phút( tức là đi Hà Nội - Hải Phòng hết 25 phút đấy) Thế việc thắc mắc ( mơ , tin)/gì đó giờ mở não ra chưa?? Không biết không thấy thì đừng có nghĩ là nó không có nhé!

Thường thì ở nông thôn( vùng quê) châu Âu em thấy nhà nào cũng rộng cụ nhể!?

À chắc khái niệm riêng của cụ ấy! Chứ tàu chạy được 250km/h người ta gọi là tàu cao tốc rồi!