Kết quả tìm kiếm

Có nhiều lý do. Cháu ko am hiểu nên chỉ nêu 1 ít: 1. Nếu dnnn được phá sản thì gây bất bình đẳng và bên bị thiệt là dntn. 2. Đòi phá sản để làm gì? Để những đối tác tư nhân kia ko được trả nợ? Cụ muốn tư nhân được nhận nợ chậm hay cụ muốn nhà nước bùng tiền tư nhân? Nếu dnnn được phá sản, Cụ có...

Vụ này hài hước thật. Mà ko thấy đưa tin như cụ nêu nhỉ

Nó có phải người trong ngành xx ko cụ. Cụ đâm đơn chết cmn đi

Cháu đi bộ vẫn thấy taxi đi qua mời gọi như cave gốc cây ấy cụ :))

Mợ có nguồn thống kê hay thế này sao ko ốp vào mặt mấy ông đang nói luật vn hay nhất thế giới nên vn mới ko cho taxi vào public transport

Nhu cầu và cấm đoán là 2 thứ chẳng liên quan cụ ạ.

Chiếm chỗ đậu chứ ko gây ùn tắc giao thông cụ ơi. Đánh bóng mặt đường như cụ mới là gây áp lực lên giao thông

Cùn. Đây là wiki à? https://www.cdc.gov/policy/hst/hi5/publictransportation/index.html

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Public_transport https://www.cdc.gov/policy/hst/hi5/publictransportation/index.html Định nghĩa kia quá ngắn, thiếu sót, gây ra hiểu lầm ngớ ngẩn. :)) Cụ thấy giải thích dài dòng cụ thể đáng tin hơn hay cái định nghĩa tủn mủn kia? Cháu đố cụ tìm được bài viết nào...

Bản chất xác định ptcc dễ vl mà ko hiểu sao nhiều người vẫn cứ nhập nhằng nhỉ. Ptcc sinh ra với mục đích giảm tải giao thông. Nếu grab là ứng dụng đặt 1 xe 7 chỗ cho 7 người ko quen biết nhau lên xuống xe trên 1 hành trình cho trước, thì là ptcc, vì nó giúp giảm áp lực giao thông. Nếu grab đi...

Chán cụ thật. Cụ hiểu lý do ptcc sinh ra giải quyết vấn đề gì ko ạ? 15 cái xe kia cả ngày xếp trong hầm nó có như 2 cái taxi rong ruổi đón khách trên đường ko cụ?

Cụ ơi cụ học hết đại học chưa cháu hỏi thật. Cụ hiểu nghĩa từ "cá nhân" không? Cụ so sánh với máy bay dưới 10 chỗ và chỉ dùng để chở "1 gia đình đi theo lịch trình của họ" ấy nhé. Còn máy bay vài chục chỗ mà chở nhiều khách không quen biết nhau, ko phụ thuộc vào lịch trình của nhau, thì vẫn là...

Nếu thế thì ở singapore grab và taxi truyền thống vẫn ko thể đánh đồng. Còn ở việt nam nếu bảo taxi công nghệ ko phải là taxi là sai về bản chất. Grab hoạt động chuyên nghiệp hơn cả taxi truyền thống, họ chỉ thay book khách qua telecom bằng application, thay điều khách qua bộ đàm bằng...

Cháu chưa nghe cái dịch vụ đó bao giờ. Cháu chỉ biết grab uber khi bước vào vn cũng nói nó là app kết nối những người cùng tuyến đường để share chỗ trên xe. Kết quả thì sao? Trở thành taxi chuyên nghiệp hơn cả taxi truyền thống. :)) đeo bao giờ tin bọn này lần 2

Uber khai sinh nó chỉ để share tuyến đường đi chung. Tức là 1 ngày tôi đi làm, tôi cho người khác ngồi chung. Hoặc tôi cùng người khác ko quen biết ngồi chung 1 xe được app uber điều chỉnh. Sang việt nam thì uber grab được sử dụng ko khác gì 1 xe taxi dịch vụ. Ko còn là "tận dụng xe có tuyến...

Taxi dưới 10 chỗ là taxi nào ở đâu thế cụ. Chỗ cháu chỉ có taxi 4 và 7 chỗ. Cụ viết chữ 1người/1 ngày phải ko? Cụ đang đánh tráo khái niệm à. 1 khách đó khi lựa chọn pt cá nhân hay taxi, thì vẫn tốn 1 pt. 4 khách đi cùng nhau dù chọn pt cá nhân hay taxi thì cũng tốn 1 pt. Cụ nói thời điểm xe bus...

Sai bét. Đầu cụ chứa gì vậy ạ? Taxi, grab trong 1 thời điểm nó chỉ chở 1 vài khách có hành trình cùng nhau, số phương tiện lưu thông lúc này bằng với cách những khách này sử dụng phương tiện cá nhân. Xe bus 1 thời điểm nó chở nhiều hành khách có nhu cầu điểm đi điểm đến khác nhau, giảm rất nhiều...

Taxi, grab trong 1 thời điểm nó chỉ chở 1 vài khách có hành trình cùng nhau, việc lưu thông này bằng với việc những khách này sử dụng phương tiện cá nhân. Xe bus 1 thời điểm nó chở nhiều hành khách có nhu cầu điểm đi điểm đến khác nhau, giảm rất nhiều phương tiện cá nhân lưu thông. Khác nhau...

Cụ có từ nào hay :)) cụ mạnh dạn viết ngược đảo ngược các chữ cái, ai muốn hiểu thế nào thì hiểu

Thế thì nó mới là tổ chức nhà nước. Lý sự ngớ ngẩn.