Kết quả tìm kiếm

Em gặp rồi , và bảo tài khoản của tao không có xu nào đâu , sau đó không thấy " cơ quan công an " làm phiền nữa

Em muốn 2 thằng bắt tay 1 thằng phần mềm 1 thằng phần cứng thì mới phát triển để cạnh tranh với hàng tàu giá rẻ được chứ . Rõ ràng Bphone hiện nay về phần cứng chả có gì , chỉ có tập chúng vào BOS thì may ra còn tồn tại , chứ như hiện tại em cũng chả coi đó là 1 công ty điện thoại , đơn giản là...

Em chả thấy có cuộc chiến nào cả. Bphone không đủ tầm để so sánh với với Vsmart , mà nhìn vào giá thì Bphone ở phân khúc khác so với Vsmart

Bphone không đủ tầm để ganh đua với Vsmart . Giờ em lại thích 2 thằng hợp tác với nhau hơn , Bk thì dồn sức hoàn thiện cái Bos , cài trên phần cứng của Vsmart với giá Vsmart + 5$ . anh Quảng ăn vài $ trên 1máy là quá ổn thay vì đâm vào đống hổ lốn anh ý đang tạo ra

Bphone bán ra nước ngoài rồi a?????

Gắt quá

Không nên đặt BPhone bên cạnh Asanzo , Vsmart . 1 thằng phân khúc cao cấp với trung cấp, chọn người dùng....... , 2 thằng còn lại phân tầm thấp , tiền nào của đấy , chất lượng tương đối , có lượng người sử dụng cũng tương đối . Cụ xếp chung vậy lại thành ra hạ thấp Bphone .

Cụ cho xin ít số liệu trước khi Putin nắm quyền và hiện tại để chứng minh lời cụ nói đk không

https://m.baodatviet.vn/doi-song/gia-dinh/vi-sao-con-dau-chau-noi-bo-cu-ba-o-nha-hoang-3409155/ Câu trả lời của cụ đây

Đen mà mở trà đá , 90% là ghi số , cụ mợ làm cái đơn lên quận , đen sẽ có cái khác để lo hơn là lo việc nhà cụ mợ

Thưởng có vài đồng mà các cụ so đo dữ .Bao nhiêu người đêm hôm truy bắt , không có công thì cũng có lao . Kiếm cái khác để chửi đê các cụ ơi

Nếu không muốn phiền phức thì nên auto nhường , đi đường mà cụ cứ so đo vậy để đk gì, còn được phép thì từ mồm cụ ra chứ không ai bảo vậy .

Em chưa dám chắc CA đã được xem đoạn video này , nên việc CA xác định lỗi chỉ dựa trên việc đo đạc hiện trường . Em chỉ hỏi cụ , theo như video , lái xe oto đi qua giao lô, vạch dành cho người đi bộ mà không giảm tốc , quan sát là đúng hay sai . Vì cụ cho rằng lái xe lái xe đúng hoàn toàn . Và...

Tức là qua giao lộ , vạch kẻ đường cho người đi bộ thì không cần giảm tốc quan sát à cụ

Em thì nghĩ 80-20 , trong đó 5% vì lỗi quan sát , 15% vì lỗi qua giao lộ , có vạch cho người đi bộ mà không giảm tốc. còn nếu là em , thì mất chút tiền coi là học phí , may mà chưa chết người nên em vẫn cho là rẻ . Còn nhà kia mà cứng quá thì cũng đành cứng lại thôi cụ

Vậy theo cụ lái xe trong trường hợp này đã quan sát kỹ chưa , chứ em thây nếu lái xe để ý đường thì đã thấy xe đạp đang sang đường , và có phương án đề phòng rồi

Em chả biết , nhưng giao lộ và vạch cho người đi bộ mà không giảm tốc không chú ý đường như vậy trước sau cũng tai nạn .May ko phải là người đi bộ , chứ là người đi bộ khéo vào gầm

Quan trọng gì , công nhân có công ăn việc làm là ngon rồi.

Ngoài chửi ra , có cái gì hơn không , ví dụ như vài ba cái điều luật , hay một số dẫn chứng về tình huống các nước khác .

"Anh em" là ai vậy cụ chỉ giúp em cái , chứ anh em của em chả ai lo việc đó cả ha ha . Còn anh em cụ thì em không biết