vừa hại côn, vừa tốn xăng, vừa hại cả máy bác ạ.khi đang chạy bình thường thì ko đạp côn, khi tắc đường có thể đạp, nhả côn tí một để điều tiết tốc độ nhưng khì cần dừng lại thì phải đạp hết côn.Bác đi nhiều thì khả năng đỡ côn của bác sẽ tốt và bác sẽ điều tiết được việc đạp, nhả côn hợp lý...