Kết quả tìm kiếm

Đợt nghỉ lễ này em chay vs vào Hội An, lúc đi thì đi Ql1, lúc về chạy Túy Loan - La Sơn - Cam Lộ cũng thích. Hôm qua, sáng 10h em chạy từ Đồng Hới, 13h ăn trưa ở Vinh.Chiều hôm qua 15h em ăn trưa ở Vinh, xong xuôi chạy cao tốc mới Diễn Châu - Nghi Sơn - Mai Sơn - Cao Bồ - Cầu Giẽ - Pháp Vân thực...

Tks cụ

Vui vẻ em có bớt chứ cụ mặc cả kinh thật

Em là người dùng, không phải thợ thuyền, các cụ đừng trả giá quá đáng như vậy.

Em đi chơi lễ đã về, ủn lên để các cụ ngâm cứu thêm

17/2/2023 em vừa chạy PKL, đoạn Lũng Pô lên Y Tý đường có khoảng chục km cuối đang làm. Nói chung đi sedan là vất vả nhưng đến Homestay thấy có sedan vào được. Đoạn từ Y Tý về Mường Hum (từ Y Tý đi cũng đang làm cũng mất tầm 10 km). Túm lại đi thì đi được nhưng vất vả

Okie cụ, vui vẻ mà

Phải bán niềm vui chứng tỏ .....rách cụ nhỉ????

Vâng cụ, mai em dự kiến 5h xuất phát, chạy thong dong thì 18h tới nơi thôi cụ.

Đồng hồ thì phải chơi auto mới thấy nó có hồn khi ngắm kim giây nó chạy, mặt mũi, các chi tiết máy chuyển động chính xác nó .... phê. Smartwatch thì tiện để cụ kết nối vs điện thoại nhưng cá nhân em thì lúc nào cũng phải đeo.... đồng hồ

Hix, em lười kẹp nách quá

cụ cứ góp cho vui, em cũng có vài chiếc vintage, máy này của cụ còn đẹp quá

Cảm ơn cụ, em múc cũng chỉ vì cách xem giờ độc đáo, giá hợp lý mà vẫn chất.

Nhà em dự kiến sáng 31/8 bắt đầu chạy, có cụ nào cùng lịch trình không?? Ngày 1: Hà Nội - Huế (ngủ 2 đêm vì con gái muốn đi thăm cố đô, lăng tầm). N3: Huế - Hội An. Ngày 4 Hội An - Quảng Bình. Ngày 5 QB - Hà Nội

Quý hóa quá, được cụ trong nghề vào động viên. Em là người dùng ham vui nên cứ thích đọc, tìm cái gì hay hay để chơi.

Cảm ơn cụ đã hiểu, em ko bảo vệ hay bao biện cho cái sai, thực tế chạy PKL rồi mới hiểu cái vất vả khi xoay trở chỗ chật, đường đông, tắc. Còn chuyện vi phạm đến đâu sẽ bị xử lý đến đó nhưng quan điểm auto chửi thì đúng là của 1 bộ phận chỉ nghe nói, không hiểu thực tế, cần khách quan và cái lạ...

Sắp đến nghỉ lễ, em thanh lý 2 chiếc đồng hồ để các cụ chơi lễ. 1. Furbo, hãng nội địa Nhật, size 40-41, vỏ thép, kính khoáng, dây da đồng bộ, máy auto trữ cót tốt >48h chất lượng hơn nhiều các dòng auto cùng tầm tiền, mặt full option mặt tổ ong, kim dạ quang, báo xăng, date đầy đủ. Giá mong...

PKL nói chung là nặng, cồng kềnh nên phần lớn được ưu tiên chỗ dừng đỗ vs xếp hàng khi qua phà. Cái này không phải bàn nhiều vì phần lớn anh em NV nhà phà đều tạo điều kiện và hiểu. Đương nhiên đại đa số PKN ko thấy đc ưu tiên thì bức xúc và cho mình có quyền chửi thôi.

Còn vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, chen lấn hết làn xe đạp, còn leo cmn lên vỉa hè, cướp hết đường của người đi bộ cụ nhỉ???

Em thích quan điểm của cụ, không theo đám đông, cái gì mình thích mình nói thích, không vì gato xe nó to, nó đẹp mà hùa theo auto chửi.