Kết quả tìm kiếm

Điều này là hiển nhiên, nếu VN làm đc Oto riêng thì con mắt ng nước ngoài sẽ nhìn người VN tăng thêm 1 phần, và họ sẽ càng biết thêm VN 1 phần, Viettel là 1 ví dụ, những nơi Viettel đến thì vị thế con người VN nó cao hơn, việc đó còn cần phải ??? hay sao.

Vợ còn giám cưới, xe là muỗi thôi cụ :)

KBB mình ko nắm rõ nhưng có thể hiểu sơ nó có tác dụng gì, ở VN thì quan tâm.gì nhiều mấy cái đó :) trích dân tin để biết Vin đang hoàn thành thủ tục để xe lưu hành thôi.

Nằm ở chỗ cái xe có chữ Vinfast :)

Cho xin cái tên hãng sx được nguyên cái xe với. Xe xăng thì ko nằm đường ? Những ng mua xe thì nói ít, "người tốt" ko mua thì suốt ngày "lo hộ" :)

Mình ko rõ, nó như 1 trang đánh giá chất lượng ấy. Những đánh giá trên đó khá có uy tín bên Mỹ.

Mình cũng nghĩ thế doanh số chủ lực chắc sẽ do Vf5 Vf6 Vf7 đảm nhận, thậm chí vả xe Bus nữa.

Trong Clip của ông này gần cuối có xác nhận là VF9 đã 5 sao theo KBB. Ổng ko phải Fan Vin nên láy video ổng cho khách quan :). Những thủ tục cuối cùng gần như xong rồi, giờ chỉ chờ Vin họ kiểm tra xe, cập nhật gì đó rồi vận chuyển xe vè showroom, ai mua thì giao hàng thôi.

Có rồi bạn nha, Blue Book của có đánh giá 5 sao VF9 rồi, VF8 mình chưa rõ, nhưng hình như là 4 sao.

Thủ tục cuối có vẻ xong rồi.

Lên youtube đi, ko mất phí đâu.

Muốn biết quãng đường, leo.đèo hay đô thị gì cũng có.thì lên youtube mà gõ, đầy người test trên 400km đấy thôi.

Suy diễn gì thế ?

Đó là họ cố tình chạy Spot nên nó thế, chứ chạy Eco thì vẫn đảm bảo (youtube có nhiều ng test). Ko lẽ mấy bác chạy 1 mạch từ SG lên ĐL luôn, ko thấy mệt sao :) đi tầm 200km kiếm 1 trạm sạc vào nghĩ ngơi 30p thì mọi khó khăn còn gì nữa đâu. Mình lên ĐL cỡ nào cũng phải nghĩ ngơi 1 lần, ăn uống vệ...

Thì đa phần là những ng có điều kiện mới chuyển qua xe điện mà, hoặc mấy bác chạy Dịch Vụ vì chạy nhiều xe điện tiết kiệm hơn nhiều.

Muốn hoàn thiện mấy cái bác nói chắc tầm chục năm nữa :) nếu ở tp.hcm mà đi chơi loanh quanh như Đà Lạt, Phan Thiết, Vũng Tàu v.v... Thì xe điện dư đáp ứng rồi. Xa hơn đi máy bay cho lẹ zzZ

Đc chứ, có mấy đơn vị đại lý 3s có nhận chuyển nhượng cọc của khách tiên phong trước đó, có xe giao ngay đó bạn.

Ít hỏng bác cứ kiếm mấy con bản kém (bản base) mà mua, đừng mua xe bản full.

Bạn đi đường vắng thì 1500km 2 củ đc. Còn đi đường phố thì mấy con Spart 0.8 số sàn đã 8 lít trở lên. Số tự động thì bạn cứ xác định 9 - 10l đi. Nếu bạn đi phố 1500km 1 tháng đừng có hi vọng xe nào đi đc với giá 2 củ xăng. Ít nhất phải 3 củ với morning hay Spart. Mình đang chay 1 spart Van 2011...

Mấy bác nghĩ sao thì nghĩ, mình cọc trước 1 em VF5. Trc cũng ham VF8 nhưng điều kiện chưa đủ đành xơi VF5 trc vậy.