Thảo luận các cụ nào đã đi xe điện (vin phát , tesla, vv....) cho ý kiến trải nghiệm ?

[altis_oldman]

hiện thấy nhiều vin điên trên dường phố, kiểu gì trên off cũng đầy cụ có, các cụ dùng rồi cho ít ý kiến mn tham khảo?

- muốn xạc nhanh ở nhà thì cần sắm sửa gì. điện 1 pha hay 3 pha
- tình hình vận hành ở hà nội và xung quanh (bán kính <300k) có ổn không
- ưu nhược điểm?vv...
- tính kinh tế so với xe xăng.
-nếu chỉ đi loanh quanh hà nội làm con e34 liệu ổn kg?

 

[minhhai985]

E ko có nhưng xe ông a vừa vào hãng 2 ngày chạy lại phầm mềm. Thấy ông nói sạc đầy đi đc 300km, sạc điện gia đình bộ sạc theo xe thì mất 18h đầy, muốn nhanh thêm 9 củ mua bộ sạc nhanh.

 

[altis_oldman]

E ko có nhưng xe ông a vừa vào hãng 2 ngày chạy lại phầm mềm. Thấy ông nói sạc đầy đi đc 300km, sạc điện gia đình bộ sạc theo xe thì mất 18h đầy, muốn nhanh thêm 9 củ mua bộ sạc nhanh.

cụ hỏi bộ sạc nhanh dùng điện 1 pha hay 3 pha?

 

[wave-tau]

Đọc tuởng xe điên "vin điên trên đuờng phố" .

 

[minhhai985]

cụ hỏi bộ sạc nhanh dùng điện 1 pha hay 3 pha?

1 vẫn điện gia đình nhưng công suất sạc nó lớn thì nó nhanh thôi cụ.

 

[HTlangtu]

hiện thấy nhiều vin điên trên dường phố, kiểu gì trên off cũng đầy cụ có, các cụ dùng rồi cho ít ý kiến mn tham khảo?

- muốn xạc nhanh ở nhà thì cần sắm sửa gì. điện 1 pha hay 3 pha
- tình hình vận hành ở hà nội và xung quanh (bán kính <300k) có ổn không
- ưu nhược điểm?vv...
- tính kinh tế so với xe xăng.
-nếu chỉ đi loanh quanh hà nội làm con e34 liệu ổn kg?

e không rõ giá rổ cho 1 con lăn bánh ngoài đường cụ thể là bnhieu cc nhỉ?

 

[matizvan2009]

cụ hỏi bộ sạc nhanh dùng điện 1 pha hay 3 pha?

Em học lý phổ thông cũng đoán được điện AC chuyển sang DC chỉ cần điện 1 pha.

 

[antvn01]

hiện thấy nhiều vin điên trên dường phố, kiểu gì trên off cũng đầy cụ có, các cụ dùng rồi cho ít ý kiến mn tham khảo?

- muốn xạc nhanh ở nhà thì cần sắm sửa gì. điện 1 pha hay 3 pha
- tình hình vận hành ở hà nội và xung quanh (bán kính <300k) có ổn không
- ưu nhược điểm?vv...
- tính kinh tế so với xe xăng.
-nếu chỉ đi loanh quanh hà nội làm con e34 liệu ổn kg?

7kw là 1 pha. Đã phải đi thêm dây hoặc thay dây vào nhà.

Từ 11kw là 3 pha.

 

[duongphong]

Em chưa đi cả 2. Nên k có ý kiến gì

 

[Nam_M2]

e thấy xe điện nhược điểm nếu ở các tỉnh thì mỗi khi bị cúm là ko có thợ tay nghề để bắt bệnh và chữa ngay đc.

 

[Huthasa]

Thớt xe điện mà vắng quá. Em đẩy lên ạ.

 

[buidoimiennui]

hiện thấy nhiều vin điên trên dường phố, kiểu gì trên off cũng đầy cụ có, các cụ dùng rồi cho ít ý kiến mn tham khảo?

- muốn xạc nhanh ở nhà thì cần sắm sửa gì. điện 1 pha hay 3 pha
- tình hình vận hành ở hà nội và xung quanh (bán kính <300k) có ổn không
- ưu nhược điểm?vv...
- tính kinh tế so với xe xăng.
-nếu chỉ đi loanh quanh hà nội làm con e34 liệu ổn kg?

1 muốn sạc thì câu điện 3 pha nó mạnh sạc sẽ nhanh. Điện 1 pha sạc vẫn được nhưng chậm.

2 tùy bác mua con gì. Bác mua con range chỉ 150km thì thua. Nhưng con nào range 550km thì cân tốt.

3 Ưu là xe êm, ko ồn, ko sợ hỏng hóc, ko tốn kém phí bảo dưỡng thay thế các thứ, giá điện rẻ so với xăng, nếu cụ đầu tư năng lượng mặt trời thì còn rẻ nữa.

Nhược sạc chậm. Và khó tìm chỗ sạc. Đi đâu phải có kế hoạch. Nhưng các dòng xe mới đắt tiền đang sạc nhanh hơn rồi.

4 tất nhiên rẻ hơn so với xăng nhiều rồi. Bỏ vụ thuê pin tào lao đi, hãng nào bán xe điện cũng kèm pin cả. Như con tesla pin nó 300k km mới chai 10-15% 300k thì đổi xe mới rồi

5 ổn.

 

[Đi Jây]

Thớt xe điện mà vắng quá. Em đẩy lên ạ.

Ủa, em tưởng thuê pin thì sẽ đc đổi pin khi mức sạc tối đa xuống dưới ngưỡng nào đó (70% chẳng hạn!)

 

[Đi Jây]

Nói chung, xe điện đi trong đô thị thì khá tiện. Còn đi xa thì ko tiện bằng xe xăng, nhưng vẫn có cách.

Có cái tiện hơn	và cũng có cái bất tiện
đi bốc hơn yên tĩnh hơn ít phải bảo dưỡng sạc điện rẻ hơn đổ xăng tắc đường ko phải chạy động cơ tại chỗ e34 nhiều trang bị hơn xe xăng ngang giá	khoảng cách đi đc ngắn hơn đi xa phải tính trước sạc dọc đường ở đâu sạc lâu hơn đổ xăng ít chỗ sạc hơn phần mềm nhiều lỗi

Nếu khắc phục đc những cái bất tiện (nhà riêng hoặc chung cư có chỗ sạc, ít khi đi vào vùng sâu vùng xa ko có điện) thì sẽ thoải mái tận hưởng những cái tiện của xe điện.

Có người nói nó cũng giống ngày xưa xài đt cục gạch 1 tuần mới phải sạc 1 lần, sau chuyển sang smartphone 1-2 ngày đã phải sạc rồi. Nhưng vì có nhiều tiện ích hơn nên mọi người cũng dần thích nghi.

 

[vqt907]

theo mình thì xe điện hiện tại chỉ phù hợp làm chiếc xe thứ 2 trong gia đình, để chạy trong phố thôi. Chứ đi chơi xa phải lo đủ thứ rồi lại còn phải kiếm chỗ sạc xe rồi chờ nó nữa thì mệt lắm, đặc biệt là khi đi cùng bạn bè mà chúng nó lại là xe xăng, lúc nó đổ xăng thì mình k làm gì đc, còn lúc mình sạc nó lại phải chờ

 

[NTL1988]

Nói chung, xe điện đi trong đô thị thì khá tiện. Còn đi xa thì ko tiện bằng xe xăng, nhưng vẫn có cách.

Có cái tiện hơn	và cũng có cái bất tiện
đi bốc hơn yên tĩnh hơn ít phải bảo dưỡng sạc điện rẻ hơn đổ xăng tắc đường ko phải chạy động cơ tại chỗ e34 nhiều trang bị hơn xe xăng ngang giá	khoảng cách đi đc ngắn hơn đi xa phải tính trước sạc dọc đường ở đâu sạc lâu hơn đổ xăng ít chỗ sạc hơn phần mềm nhiều lỗi

Nếu khắc phục đc những cái bất tiện (nhà riêng hoặc chung cư có chỗ sạc, ít khi đi vào vùng sâu vùng xa ko có điện) thì sẽ thoải mái tận hưởng những cái tiện của xe điện.


Có người nói nó cũng giống ngày xưa xài đt cục gạch 1 tuần mới phải sạc 1 lần, sau chuyển sang smartphone 1-2 ngày đã phải sạc rồi. Nhưng vì có nhiều tiện ích hơn nên mọi người cũng dần thích nghi.

Muốn hoàn thiện mấy cái bác nói chắc tầm chục năm nữa nếu ở tp.hcm mà đi chơi loanh quanh như Đà Lạt, Phan Thiết, Vũng Tàu v.v... Thì xe điện dư đáp ứng rồi.
Xa hơn đi máy bay cho lẹ zzZ

 

[NTL1988]

theo mình thì xe điện hiện tại chỉ phù hợp làm chiếc xe thứ 2 trong gia đình, để chạy trong phố thôi. Chứ đi chơi xa phải lo đủ thứ rồi lại còn phải kiếm chỗ sạc xe rồi chờ nó nữa thì mệt lắm, đặc biệt là khi đi cùng bạn bè mà chúng nó lại là xe xăng, lúc nó đổ xăng thì mình k làm gì đc, còn lúc mình sạc nó lại phải chờ

Thì đa phần là những ng có điều kiện mới chuyển qua xe điện mà, hoặc mấy bác chạy Dịch Vụ vì chạy nhiều xe điện tiết kiệm hơn nhiều.

 

[Đi Jây]

Muốn hoàn thiện mấy cái bác nói chắc tầm chục năm nữa nếu ở tp.hcm mà đi chơi loanh quanh như Đà Lạt, Phan Thiết, Vũng Tàu v.v... Thì xe điện dư đáp ứng rồi.
Xa hơn đi máy bay cho lẹ zzZ

Chạy VF8 từ Sài Gòn lên Đà Lạt mà cũng căng phết đấy. Ko ngon ăn đâu.

 

[NTL1988]

Chạy VF8 từ Sài Gòn lên Đà Lạt mà cũng căng phết đấy. Ko ngon ăn đâu.
View attachment 7557190

Đó là họ cố tình chạy Spot nên nó thế, chứ chạy Eco thì vẫn đảm bảo (youtube có nhiều ng test).
Ko lẽ mấy bác chạy 1 mạch từ SG lên ĐL luôn, ko thấy mệt sao đi tầm 200km kiếm 1 trạm sạc vào nghĩ ngơi 30p thì mọi khó khăn còn gì nữa đâu.
Mình lên ĐL cỡ nào cũng phải nghĩ ngơi 1 lần, ăn uống vệ sinh các thứ.

 

[nozaTài khoản đã xác minh]

Có em mới trải nghiệm VF8 ạ ... mai kia em up video review nhá