Kết quả tìm kiếm

Nổi bật được khá nhièu phản ánh ở hộp số dct 8 cấp, chay bốc thì hay bị giật khi chuyển số, update phần mềm thì hết giật thì máy lại ì

Giá hợp lý quá, đầu năm SA plus lăn bánh HN khoảng 1,37 tỷ, tụt giá tầm 200 tr

Oto thì còn chờ xem sao chứ xe máy thì đang ngược lại

Bộ sạc chậm hơn 3kw sạc qua đêm hơn 10 tiếng còn được, chứ đi tranh thủ sạc 5h chưa đi nổi trăm km đâu.

Cách đây không lâu điện thoại vin còn đúng thứ 3 thị phần tại VN nên mấy cái đăng ký này chẳng là gì cả À mà phí đăng ký này đã hết 1 con Klara chưa?

Còn thêm option cho cụ cân nhắc Nội thất Sa được mấy điểm?

Bài toán với người dùng thì ngược lại, phải có nhiều chỗ sạc cho xe điện thì mới mua xe.

Khác nhau hoàn toàn về bản chất đấy, người của vin nói đấy cụ

Bạn này chắc không có oto ở Hn, giờ hở ra slot đỗ xe có thằng khác đớp ngay, cầu cao lâu nay rồi mà không có cung

Kia Niro EV đây cơ mà, làm lạc lối người tiêu dùng à cụ?.

Quay lại chủ đề của thớt, thì khéo vin không làm xe xăng nũa à?

Một trụ bơm xăng thường có 6 vòi bơm, một cây xăng trên cao tốc có đến 4 trụ bơm là 24 vòi. Thời gian sạc trung bình của trụ 60kw này là nửa tiếng gấp khoảng 6 lần thời gian bơm xăng, nên số cổng sạc là 24 x 6 là 144 trụ thì mới tương đương trạm xăng

Raize tốn hơn gần gấp rưỡi Almera cùng máy 1.0

Mua đồ bmw cùng đời thay vào được

Lại thêm rủi ro của xe điện, cuối tháng tiền phạt do sạc pin có thể nhiều hơn tiền xăng

Ở HP lux a 580 + 60 vc là 640 tr bằng con vios gs có vãi nồi không? Vf xe rẻ tốt cho người dùng xe oto dù họ có thể không dùng vf, các hãng khác cũng phải trông vào để ra giá bán nen không bán đắt được.

Người dùng thấy trước có thể sạc ở VM, hiện tại không, còn chẳng biết là diện rộng hay hẹp. Xe máy và oto đều của 1 nhà sản xuất, sứ mệnh với tầm nhìn... vẫn thế.

Các xe cứ lần lượt sạc thì quá đẹp ạ, nhưng có hôm sẽ có 20 xe cần xạc thì 10 xe phải chờ đến sáng hôm sau mới được cắm sạc và đến tận trưa mới lấy xe đến đón bạn gái, lúc đáy bạn gái nó đang nằm phơi nắng ở du thuyền Hạ long rồi.

Cụ nghĩ thế nhưng VF có quan điểm như vậy không mới quan trọng. Hiện tai không thấy còn cổng sạc xe máy điện ở VM, nhưng chưa thấy VF hay bên thứ 3 đầu tư cổng sạc bù số đã mất chứ chưa nói là mở rộng.

Sẽ có lúc 10 cổng sạc có 10 xe đang xạc, xe nhà thì gần hết pin, mai phải đi sớm thì phải làm sao?