Kết quả tìm kiếm

Cụ cung cấp phụ tùng, phụ kiện merc àh. Có lazăng không cụ. Em đang muốn thay lazăng quá mà chưa biết tìm ở đâu.

Cụ cho em mượn quyển manual của cụ để photocopy nhé. Quyển theo xe em bác chủ cũ đã để đâu mất rồi. Cho em xin number phone của cụ rồi em gọi cụ ở đâu em đến.

cụ bigdog trên OF nổi tiếng thế mà cụ chưa đọc bài của cụ ấy ah. Phải nói rằng mỗi người một đam mê nhưng em thấy đam mê như cụ ấy cũng rất hay. 0913288055.

Em thấy cụ chẳng ngu ý tí nào. Cân đối thêm ít đạn rồi nói ông bô chọn forte đi cụ. Chứ đi con yaris chán bỏ xừ, em quen một bác hồi đầu năm cũng đắn đo i30 rồi forte mãi cuối cùng bị mấy ông gara tỷ tê thế nào lấy ngay con yaris sedan lướt nhập tận 700tr mà chẳng có cái option gì, giờ chán...

Nghe nói sang năm cụ cũng định sắm Merc, Chúc cho ước mơ của cụ nhanh thành hiện thực. Em sẽ sát cánh ủng hộ cụ.$-)\:D/

Dạ mai em rửa sạch rồi chụp vài tấm hầu các cụ Em kiểm tra kỹ hết rồi. Vào andu kiểm tra tất tần tật từ trong ra ngoài. từ trên xuống dưới. every things ok. Có sỗ điẹn thoại của cụ big ở dưới bài của cụ ấy ngay trong box merc này mà cụ.

Em thích 2 kiểu la zăng này, cụ nào biết đặt ở đâu và giá rổ thế nào chỉ em với nhé. Thanks các cụ. 1. Kiểu của bản C180 sport edition: 2. Kiểu AMG: Thêm cái đuôi cá kiểu của merc gắn ở kính sau nữa ạh

@ cụ c200k: Cụ khoe xe trong bài của em, lại được em vodka mà chưa thấy cụ vodka em đâu nhé.

Mỗi người một ý, của em màu kem em lại thích màu đen như của bác capu vì màu kem đi ở ta bụi bẩn lắm, mỗi lần đi xa về phải lau chùi mệt lắm, Đi merc mà để xe bẩn thì trông rất tệ nên lại cứ phải lau, ra hiệu rửa bọn nó lau nội thất rất bẩn nên em chỉ cho hút bụi còn em tự lau nội thất.

Xem em chính xác là C180 classic đời w 203 có bộ Kompressor. Máy W271. Vỏ máy đen. Cái Chữ CLK 200 là thay chữ C180 nguyên bản thôi. Nếu xe bạn bác còn ngon thì mua đi. Bạn bè lọt sàng thì xuống nia, đi mer thích lắm. Xe em còn mới lại được qua cụ big xử lý nên giờ đi em thấy rất sướng. Phê nhất...

Cụ gặp cụ big đi khoảng 30 phút sau cụ phi ra đường là xe cụ vọt ngay. không fải quan tâm đến độ trễ chân ga nữa, xe em đã được cụ ấy setup bỏ độ trễ chân ga công thêm có kompressor nên chẳng bao giờ em phải hết ga khi vượt cả. Chỉ cần gạt nhe sang chế độ số sàn ở số 3 thế là đã vượt được rồi.

Hơn chục k obama hay k HCM hả cụ. Nếu obama thì được chứ hơn chục K HMC thì chả tội gì mà ko làm em mới toanh toành toành bác chủ ạh.

hai xe này chẳng có cái option gì đặc biệt để mà hỏng mà lại là xe nhật nên cứ đổ xăng vào mà đi thôi. Nếu bác chủ thích đi xe mà ít phải chi tiền bảo dưỡng thì lấy 1 trong 2 con này. Còn thích xe có chút option, kiểu dáng mới, chạy sướng hơn có thể làm em xe Hàn. Nhưng em nghĩ bỏ ra tận 540 củ...

Nội thất con camry là xấu nhất, nghèo nàn và các nút to tổ bố. Chất liệu thì trông mấy màu nhũ, bạc cũng chẳng ra gì. Trong 4 cái cụ so thì Merc đẹp nhất, A4 và K7 như nhau vì cùng thằng thiết kế, tất nhiên K7 chưa thể bằng được nhưng có hơi hướng audi và như thế là ổn rồi nhưng cụ hãy xem nội...

rối và hơi sì tin. Nhiều chi tiết ốp cabon quá gây nhàm.

Vâng đúng cụ ạh. Dự án sân gôn mấy trăm ha đang đền bù ầm ầm, Ông già em còn đang bắt em chuyển hộ khẩu về quê để sắp tới được chia đất. Vì chủ trương của các bác lãnh đạo của quê em là ưu tiên cho con em quê nhà phải đi xa quê lập nghiệp để thu hút con em trở về quê hương. Ở đời cũng chẳng biết...

Em thích màu nội thất và lazăng xe của cụ. Cả máy V6 nữa

cách cụ chụp nhìn nó càng "lạnh lùng"

Em nghĩ của bền tại người thôi. Xe bác một mình bác đi hay nhiều người đi. Em thấy bác cũng ko nên cái gì cũng vào hãng vì hãng nhiều khi chỉ có một cách giải quyết là thay mới, chưa kể thợ của hãng nhiều khi cũng không có kiến thức để tìm hiểu chuyên sâu mà đơn giản chỉ đi ập huấn về rồi làm...

Thực ra em nghĩ nếu đi trong phố thì các xe cũng tốn như nhau thôi.