Kết quả tìm kiếm

dễ là Mon của cụ nó nhiều xiền nên Ford nó để, còn FF 1.8 AT nó cắt cụ ạ, mà nhân viên của Hải Dương nó giao xe trực tiếp cho em đới.

làm gì có thảm lát sàn cho FF tại VN. Khi tôi nhận FF cũng không có. ra METRO làm 1 bộ, rẻ như bùn khoảng 250k, có điều cái miếng nối ghế sau không vừa nên phải cắt nhỏ chiều rộng thì lắp mới đẹp

xe em 16000 km, có thể là như thế. mai em đến 87 kiêmr tra, thực hư thế nào xin báo cáo các cụ

bẩm các cụ, con Yaris AT nhà em sáng nay dở chứng. Đề khó nổ, nổ rồi máy hơi kêu, khi bắt đầu đi thì lại yếu dần. khi dừng xe để đi tiếp lại khó khăn lắm, khi lùi thì được hơn mét là chết máy. Bệnh gì hở các cụ: có phải bó phanh không ạ? tắc kim phun? hay bỏ máy? nhờ các cụ chỉ bảo gấp ạ

Đã có nhiều cụ viết, ở Vn mình, nếu đưa nhiều xe vào list để chọn mua 1 mà trong đó có TOY thì không bàn nữa, vì cụ lại chọn TOY và đám đông bàn vào tán ra chán chê xong vẫn lại TOY. Thích gì mua nấy cụ ạ, cái 4b rồi đây cũng chỉ là cái phương tiện đi lại, còn cứ nghĩ hôm nay mua 4b gì để sau...

cụ ơi loại gạt nước đấy có lắp được cho FF không, cơ cấu lắp của FF khác một chút mà

cụ va điểm nào của FF. cụ dùng chìa để mở cơ học xem, nếu mở cơ học không được thì KT hệ thống

em bị 2 lần lỗi này rồi. lần đầu máy chết toi không nổ được, gọi Ford thì được yêu cầu đánh xe vào hãng, khốn nỗi xe có nổ được đâu mà đậu tận trong nhà làm sao kéo FC ra được mà đến hãng (đôi khi Ford cung ngu thật), để xe đấy 1 ngày nổ lại được nhưng đèn báo lỗi sáng, lại hỏi Ford bảo mang vào...

Thực tế tiến vẫn dễ hơn lùi. Đành rằng khi đỗ lùi để quay đầu ra trông đẹp mắt lắm. Nhưng trong một số trường hợp không thật chắc chắn lắm em thường chọn giải pháp tiến đầu vào khi lùi ra có phần dễ hơn là so với lùi vào. Về kỹ thuật các cụ đã phân tích cả rổi. Em đồng ý với cụ nào đã phân tích...

tháng trước, FF của em bảo dưỡng 10000 km cũng vậy. mở nắp capo ngó, thổi bụi lọc gió xẹt xoẹt, thay dầu (tiền mình trả) hạ xe xuống HẾT ạ. không hề kiểm tra lái, gầm, phanh,đèn , còi. Dạ thưa Ford Thăng Long ạ. có 2 khả năng: 1 là Ford VN chất lượng cao quá nên không cần bảo dưỡng hoặc bảo...

của mua là của được. Cố gắng mua FC mới, hơn nũa người đã đi FC cũng phải cân đo lắm với cái logo Ford bị xã hội định kiến đi tốn xăng, bán mất giá nên nếu xe còn tốt họ chả bán đâu. Họ mua FC là đã lờ đi đồ chơi trên xe, chỉ để lái sướng, để được cảm giác chất mỹ. Hơn năm nay FC của em không...

ban đầu như vậy là khôg tốn xăng đâu cụ ơi. Sau này cũng 10l/100 km. Tất cả các laọi 4b mà 10l/100km đều được xem là rất tiết kiệm rồi ạ.

họ Hồ và họ Ngô đều 1.3% hở cụ? Học Phạm và họ Phan như là cùng nhau chứ cụ. ở ta, ông Lê Nin họ gì nhỉ

cụ cho em vài bộ nhé. chauc4@gmail.com có cho vào kindle dược không cụ

cụ đi truy tìm 31A - xxx thì lạ thật (chắc chắn biển xanh). Tìm thấy thì làm gì được hở cụ. Em đi đường xem các xe biển 31A, 80B và xe tải là ngang nhau về văn hóa giao thông, nên em tránh cho nó đỡ bực

4b còn bị kiểm soát congto mét nữa, 2b gấu chả quan tâm, chứ 4b các mợ kiểm soát lắm, ví dụ dôi ra vài tram km là dấu ? đi đâu, quất lâm à?

em đang o luang prabang, dân thua, toàn bọn tây ba lô, thanh bình nhưng hoang sơ quá, thức ăn đắt vãi

cám ơn cụ, em cũng đang bị như rứa. làm theo cách của cụ xem sao

dị ứng như thế nào bác mô tả không rõ. Sao mà tư vấn được. Đến khoa dị ứng BV Bạch Mai đi bác.

em đang đi FF sau 12 000 km, nói chung rất tuyệt, nhưng khuyên cụ Carent vì mõi cái có hay riêng chưa kể suất đầu tư money/seat thấp hơn FF. Vì ít người đi FF thì đỡ đụng hàng ngoài phố hơn, mà người ta chê Ford lắm, để mình chúng em chịu là được rồi. Mong cụ chủ sớm mua FF.