[Funland] Hoa kỳ công bố chính sách Thuế đối ứng với Việt Nam và các nước khác

Anh_he

Xe tải
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
379
Động cơ
165,563 Mã lực
Cách làm của trump và bọ sậu đến nay thấy em thấy được mấy cái dưới này.
1. Tăng thuế nhập khẩu, nghĩ ra các loại thuế mới· -> tạo hàng rào thuế quan, tăng nguồn thu liên bang
2. Nhờ cái 1 thì Giảm thuế thu nhập cá nhân, thuế doanh nghiệp trong nước -> khuyến khích kinh doanh và duy trì tiêu dùng.
3. Đàm phán thương mai song phương->mua hàng mỹ cần và bắt các nước mua hàng thế mạnh của Mỹ để hỗ trợ tạo động lực cho 2.
4. Hạn chế xuất khẩu các công nghệ mà Mỹ cho rằng nó mấu chốt quan trọng như thiết kế chíp...
Được nhiều thế rồi thì Mỹ mất gì hả cụ.
 

Chưa Có Dép

Xe điện
Biển số
OF-337469
Ngày cấp bằng
6/10/14
Số km
3,536
Động cơ
306,553 Mã lực

cocken

Xe tải
Biển số
OF-872023
Ngày cấp bằng
23/11/24
Số km
248
Động cơ
17,211 Mã lực
Bangladesh theo đạo Hồi, Ấn độ theo đạo Hindu cụ ợ.

Ngoài ra thì ngành may Bangladesh không hề vượt hơn VN, đơn giản là lương công nhân ở đó thấp hơn nên có sự chuyển dịch đơn hàng thôi.
Hì hì, em bổ xung tí. Ở Ấn có hơn 200 triệu dân Hồi đó cụ.
 

--Lamborghini--

Xe cút kít
Biển số
OF-110827
Ngày cấp bằng
29/8/11
Số km
18,310
Động cơ
1,092,761 Mã lực
Vấn đề của Ấn Độ là người giỏi ra nước ngoài và ở lại. Lấy ví dụ nhân sự AI, Ấn Độ là một trong những nước xuất khẩu tài năng nhân lực AI nhiều nhất thế giới

Đúng là họ có nhiều vấn đề xã hội nhưng dù sao họ là nước lớn với 1.4 tỷ dân và là một trong những cái nôi văn minh thế giới. Ko thể coi thường được

---> Tq vẫn ngại Ấn Độ sẽ trở thành đối thủ, dù về sx công nghệ Ấn Độ còn thua Tq rất xa

IMG_5151.jpeg


Tầng lớp cai trị Ấn Độ luôn trung thành với phương pháp ngu để trị chính thông qua tôn giáo.
Đến cái độ ng ta luôn nghĩ kiếp này chỉ là tạm, kiếp này càng khổ thì kiếp sau sẽ có cuộc sống tốt hơn và họ chấp nhận điều đó.
Theo em Ấn chỉ là một đất nước đông về số lượng chứ chất thì gần như số không nên bảo vượt lên là điều rất khó.
 

cutic

Xe buýt
Biển số
OF-51480
Ngày cấp bằng
24/11/09
Số km
938
Động cơ
460,260 Mã lực
Tầng lớp cai trị Ấn Độ luôn trung thành với phương pháp ngu để trị chính thông qua tôn giáo.
Đến cái độ ng ta luôn nghĩ kiếp này chỉ là tạm, kiếp này càng khổ thì kiếp sau sẽ có cuộc sống tốt hơn và họ chấp nhận điều đó.
Theo em Ấn chỉ là một đất nước đông về số lượng chứ chất thì gần như số không nên bảo vượt lên là điều rất khó.
Hồi covid còn uống nước tiểu bò để chữa thì biết thế nào rồii
 

nhutwk

Xe tải
Biển số
OF-862755
Ngày cấp bằng
3/7/24
Số km
358
Động cơ
37,839 Mã lực
Tuổi
23
Hồi covid còn uống nước tiểu bò để chữa thì biết thế nào rồii
xem clip kênh kẻ du mục là biết cụ ạ chỉ nhìn ẩm thực thôi là ớn rồi mặc dù là văn hóa của họ nên mình k dám xúc phạm.
 

Đông86

Xe điện
Biển số
OF-801021
Ngày cấp bằng
21/12/21
Số km
3,010
Động cơ
97,688 Mã lực
Bangladesh theo đạo Hồi, Ấn độ theo đạo Hindu cụ ợ.

Ngoài ra thì ngành may Bangladesh không hề vượt hơn VN, đơn giản là lương công nhân ở đó thấp hơn nên có sự chuyển dịch đơn hàng thôi.
Hai dân tộc cạnh nhau, em biết rõ cả 2, nhưng làm ăn vói dân Ấn khó hơn hẳn. Em bị 1 vụ với người Ấn, sau đó cạch mặt luôn.
 

X_axe

Xe điện
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
2,168
Động cơ
21,350 Mã lực
Ko có cách nào đáp ứng được họ sao cụ :( em thấy sống ở VN cũng sướng mà. Các a Hàn Đài sang VN sống cũng nhiều mà ;(
Người giỏi thì quan trọng là môi trường cho họ phát huy. Đẩy cái tới hạn phát huy, đam mê mà ko phải quá lo cơm áo gạo tiền
 

hoangthuywalla

Xe buýt
Biển số
OF-303967
Ngày cấp bằng
5/1/14
Số km
586
Động cơ
1,008,112 Mã lực
Vâng bác. Mấy thứ hàng may mặc, giày dép, đồ gỗ, đồ chơi, va li túi sách, hàng thuỷ sản thì ông Mỹ có làm đâu.
Mà thuế cao thì người tiêu dùng Mỹ phải chịu thôi, chã nhẽ không dùng😀
riêng con tôm và cá da trơn thì khá khó khăn. Các nghị sĩ các bang miền Nam gây áp lực mạnh lắm
 

nhutwk

Xe tải
Biển số
OF-862755
Ngày cấp bằng
3/7/24
Số km
358
Động cơ
37,839 Mã lực
Tuổi
23
Vâng bác. Mấy thứ hàng may mặc, giày dép, đồ gỗ, đồ chơi, va li túi sách, hàng thuỷ sản thì ông Mỹ có làm đâu.
Mà thuế cao thì người tiêu dùng Mỹ phải chịu thôi, chã nhẽ không dùng😀
trong cuộc chiến thương mại này k ai là có lợi hết cụ ạ
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
6,207
Động cơ
471,742 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Hì hì, em bổ xung tí. Ở Ấn có hơn 200 triệu dân Hồi đó cụ.
Người Hồi ở Ấn khác hẳn người Hồi ở Bangladesh cụ ợ. Người Hồi ở Ấn là ngoại đạo, bị Hindu chèn ép nên hầu như không làm được gì.

Tỉ lệ biết chữ và thu nhập của người Hồi ở Ấn thấp hơn hẳn người Hindu, mặc dù các chỉ số đó ở người Hindu đã là rất thấp rồi.
 

Dream 100

Xe lừa
Người OF
Biển số
OF-742387
Ngày cấp bằng
9/9/20
Số km
38,815
Động cơ
5,123,844 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
riêng con tôm và cá da trơn thì khá khó khăn. Các nghị sĩ các bang miền Nam gây áp lực mạnh lắm
Vâng bác!
Mấy ông Mỹ nuôi, bắt thuỷ hải sản ở bang Louisiana vẫn suốt ngày kiện cáo VN😀
Tuy nhiên họ vẫn khó cạnh tranh với hàng VN dù có áp thuế cao hơn?
 

Chưa Có Dép

Xe điện
Biển số
OF-337469
Ngày cấp bằng
6/10/14
Số km
3,536
Động cơ
306,553 Mã lực
Mục tiêu của Anh Trump là thuế suất 10% nói chung cho hàng hóa nhập khẩu vào Mỹ có lẽ sẽ đạt được mà rồi bên nào cũng phải hài lòng.
 

acc_75

Xe điện
Biển số
OF-108292
Ngày cấp bằng
9/8/11
Số km
3,681
Động cơ
827,597 Mã lực
Tuổi
49
Nơi ở
Đang tìm.
Mục tiêu của Anh Trump là thuế suất 10% nói chung cho hàng hóa nhập khẩu vào Mỹ có lẽ sẽ đạt được mà rồi bên nào cũng phải hài lòng.
Hàng Mỹ đi ra là 0% và 10% vào đối với các nước có thâm hụt. Em đoán vậy.
 

Cucumin

Xe điện
Biển số
OF-803153
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
2,102
Động cơ
115,386 Mã lực
Tuổi
48
"Trung Quốc đã chuẩn bị cho ngày này trong 6 năm" Trump vừa mắc một trong những sai lầm chiến lược tồi tệ nhất trong lịch sử kinh tế hiện đại. Nếu đây là Trung Quốc, họ sẽ không đời nào tấn công nếu không có sự tự tin tuyệt đối vào chiến thắng hoặc khả năng kiểm soát thiệt hại tài sản thế chấp. Đó chính xác là lý do tại sao Bắc Kinh lại kiên nhẫn với Đài Loan như vậy—không phải vì họ không thể chịu đựng được, mà vì họ đang tính toán cái giá phải trả cho những gì xảy ra sau đó. Ngược lại, Trump đã mù quáng phát động một cuộc chiến thương mại toàn cầu, thậm chí nhắm vào các đồng minh, ngay lập tức phá hủy nhiều thập kỷ liên minh do Hoa Kỳ lãnh đạo được xây dựng cẩn thận. Tệ hơn nữa, ông ta không hiểu gì về những gì thực sự cần thiết để đưa ngành sản xuất trở lại Hoa Kỳ—thời gian, công nghệ, đầu tư, nguồn lao động. Và hãy thành thật mà nói: ông ta cũng hoàn toàn phớt lờ thực tế về mức lạm phát giá mà người Mỹ bình thường có thể chịu đựng được. Trong khi đó, Trung Quốc, kể từ năm 2018, đã chịu áp lực không ngừng từ Hoa Kỳ. Nhưng không giống như canh bạc bốc đồng của Trump, Trung Quốc đã âm thầm chuẩn bị, xây dựng khả năng phục hồi, tối ưu hóa chuỗi cung ứng của mình và sẵn sàng cho cuộc đụng độ không thể tránh khỏi. Đây là một cuộc chiến mà không bên nào có thể để thua. Nhưng chỉ có một người trong số họ thực sự biết kẻ thù của mình và đã chơi trò chơi dài hạn. Trump đã ra trận mà thậm chí không biết mình đang đối đầu với ai. Đó không phải là lòng dũng cảm—đó là sự kiêu ngạo.
 

crazy horse

Xe hơi
Biển số
OF-736524
Ngày cấp bằng
20/7/20
Số km
150
Động cơ
66,486 Mã lực
Tuổi
125
Mục tiêu của Anh Trump là thuế suất 10% nói chung cho hàng hóa nhập khẩu vào Mỹ có lẽ sẽ đạt được mà rồi bên nào cũng phải hài lòng.
Làm vậy thì sẽ không thể kìm được TQ xuất hàng. Trump sẽ phân loại từng nước theo hợp đồng đàm phán để đưa ra các mức thuế cho các nước này, tất nhiên các nước này thuế sẽ thấp hơn TQ, nước nào lỳ quá thì có thể sẽ ngang với TQ.
Các nước đồng minh chắc sẽ dưới 10%, các nước thân thiện sẽ tầm 10-15%, các nước trung lập bình thường sẽ tầm 20-30%.
 

cuongtelecoms

Xe tăng
Biển số
OF-328062
Ngày cấp bằng
22/7/14
Số km
1,028
Động cơ
308,285 Mã lực
Làm vậy thì sẽ không thể kìm được TQ xuất hàng. Trump sẽ phân loại từng nước theo hợp đồng đàm phán để đưa ra các mức thuế cho các nước này, tất nhiên các nước này thuế sẽ thấp hơn TQ, nước nào lỳ quá thì có thể sẽ ngang với TQ.
Các nước đồng minh chắc sẽ dưới 10%, các nước thân thiện sẽ tầm 10-15%, các nước trung lập bình thường sẽ tầm 20-30%.
Đây là cuộc chơi đàm phán sẽ rất phức tạp, thay đổi liên tục và "lý thuyết trò chơi" sẽ rất quan trọng trong các cuộc đàm phán. Hoa Kỳ cũng như các quốc gia khác sẽ không chỉ đàm phán về thuế quan (hàng trăm mặt hàng cũng đã thành ma trận rất lớn) mà còn có thể ẩn sau đó đàm phán về rất nhiều thứ nữa (nếu như Trump muốn). Ví dụ như Trump muốn VN nhượng bộ về cảng Cam Ranh chẳng hạn (em ví dụ thôi nhé) để có ưu đãi thuế quan hơn? Ngoài ra, lại còn liên minh giữa các quốc gia nữa. Ví dụ, thay vì riêng rẽ từng nước đàm phán với Hoa Kì thì cả Asean họp lại để có những nguyên tắc chung khi đàm phán với Hoa Kì thì sao? Các cụ thấy là WTO, khi ra đời cơ bản được Hoa Kì và EU đồng thuận tạo nên quy tắc (khi đó Trung Quốc còn quá bé trong nền thương mại toàn cầu). Nhưng WTO cũng đã phải mất vài chục năm mới tạo ra một "luật chơi" chung như hiện nay bằng cách dần dần "kết nạp" thêm thành viên mới. Giờ Hoa Kì xé bỏ luật chơi đấy và muốn tạo luật chơi khác (trong điều kiện cả EU, Trung Quốc đều vẫn rất quan trọng trong nền thương mại toàn cầu) mà không tham vấn EU, Trung Quốc thì có vẻ là còn rất nhiều thay đổi trong thời gian sắp tới.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top