[Funland] Thông tin sáp nhập xã, huyện, tỉnh

TsarPutin

Xe tăng
Biển số
OF-732456
Ngày cấp bằng
12/6/20
Số km
1,822
Động cơ
90,169 Mã lực
Nơi ở
Mỹ Đình
Công chức 1-2 tỉnh gần gần trụ sở otofun đi mua thêm nhà thêm xe để tiện đi làm gần a e Otofun rồi
Htrc trình rất nhiều phương án, ảnh chỉ là 1 trong số đó thôi
 

hatxihoi07

Xe máy
Biển số
OF-306202
Ngày cấp bằng
25/1/14
Số km
79
Động cơ
303,396 Mã lực
Thâm sâu thì đúng, còn khoản “im ỉm” thì cũng như các cụ Nghệ An thôi, thực sự về ngôn ngữ, phát ngôn, phát âm, văn hoá, Nghệ An với Hà Tĩnh quá tương đồng, bản chất trước đây là một! Quá nhiều cụ làm ở Nghi Xuân, Hồng Lĩnh vẫn giưc nhà ở Vinh, thậm chí vẫn ở Vinh và đi làm hàng ngày! Kiểu như nhiều cụ ở Đắk Nông vẫn giữ nhà ở Buôn Ma Thuột đó
Thôi đi, HT có muốn sát nhập với Nghệ An đâu mà níu với kéo, Nghệ An ông chơi mình ông đi.
HT đang phát triển tốt, ông để yên cho người ta phát triển.
Bảo rồi, 15 năm sát nhập thành Nghệ Tĩnh nguồn lực đổ dồn về Vinh, năm 1991 tách tỉnh, HT trắng tay. Bây h các ông lại muốn nhập vào, khôn thế.
 

smart_sharp

Xe điện
Biển số
OF-710875
Ngày cấp bằng
19/12/19
Số km
2,191
Động cơ
142,133 Mã lực
1741225432521.png

e nhìn thì Phú Thọ Hòa Bình là 1 rồi, còn cái phần màu cam bé tí kia là Vĩnh Phúc, cùng màu với Phú Thọ Hòa Bình, không cùng màu với Hà Nội, khả năng cao là phần ngon về HN như VĨNH YÊN, BÌNH XUYÊN, YÊN LẠC,VĨNH TƯỜNG,PHÚC YÊN. Phần xương là TAM ĐẢO, SÔNG LÔ, TAM DƯƠNG, LẬP THẠCH về HÒA BÌNH+ PHÚ THỌ
Tam Dương em nghĩ, nếu như phương án của cụ thì sẽ về Hà Nội. Tam Đảo, Sông Lô và Lập Thạch thì gần phía Phú Thọ hơn. Thậm chí có thể chỉ có Lập Thạch và Sông Lô về Phú Thọ còn Tam Đảo vẫn nằm ở Hà Nội “mới” cho các cụ ở Thủ đô có chỗ nghỉ mát ngày hè (em fun thêm thôi)
 
Chỉnh sửa cuối:

windwin82

Xe đạp
Biển số
OF-525568
Ngày cấp bằng
7/8/17
Số km
14
Động cơ
173,472 Mã lực
Nhưng nếu theo vị trí địa lý có vẻ sẽ phù hợp đấy ạ.
Một là NA diện tích đủ lớn rồi, 2 là Quảng Trị sẽ gộp với Huế nên là HT QB gộp với nhau là phù hợp, 3 là theo dư địa phát triển vùng thì khả năng cao sẽ lấy trục Vũng Áng làm tâm rồi cứ thế là phát triển, 4 nữa là thu ngân sách của NA bằng HT + QB nên chia như vậy cũng là hợp lý
Thu ngân sách Nghệ An thua Hà Tĩnh nha cụ. nếu có về thì lần này Hà Tĩnh làm anh nghệ an.
 

Long kts

Xe buýt
Biển số
OF-90380
Ngày cấp bằng
31/3/11
Số km
650
Động cơ
905,028 Mã lực
Thôi đi, HT có muốn sát nhập với Nghệ An đâu mà níu với kéo, Nghệ An ông chơi mình ông đi.
HT đang phát triển tốt, ông để yên cho người ta phát triển.
Bảo rồi, 15 năm sát nhập thành Nghệ Tĩnh nguồn lực đổ dồn về Vinh, năm 1991 tách tỉnh, HT trắng tay. Bây h các ông lại muốn nhập vào, khôn thế.
Khiếp quá! Xô Viết Nghê Tĩnh từ đời nào, đâu chỉ 15 năm! Ông đại diện cho Hà Tĩnh ah, Nghệ An giữ nguyên rồi, ông khỏi lo!
 

Sim Mobi

Xe buýt
Biển số
OF-564749
Ngày cấp bằng
17/4/18
Số km
774
Động cơ
156,563 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Trong lúc nóng hổi em thấy báo NHÂN DÂN có bài viết, có vẻ định hướng cho một thủ phủ tương lai cho một tỉnh mới các cụ ạ. Em xin trích nội dung.


Trung tâm kết nối vùng và quốc gia và thương hiệu, sức mạnh mềm trên thế giới

Với vị trí chiến lược, Hoa Lư không chỉ là trung tâm của Ninh Bình mà còn là điểm giao thoa giữa các vùng quan trọng: Trong khu vực: Thành phố Hoa Lư nằm ở vị trí trung tâm khi di chuyển đến các vùng xa nhất trong tỉnh, tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển đồng đều giữa các khu vực; Trong cả nước: Thành phố nằm trên Quốc lộ 1A và tuyến cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng, là điểm giao thoa giữa Bắc Trung Bộ với Hà Nội, giữa Tây Bắc với duyên hải đồng bằng sông Hồng. Với vị trí này, Hoa Lư trở thành điểm trung chuyển quan trọng trong hệ thống giao thông quốc gia.
Thành phố Hoa Lư-Tràng An hiện nay đã trở thành một thương hiệu toàn cầu, nổi bật trên bản đồ du lịch như một thành phố di sản, sánh ngang với Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Huế, Hội An, Hạ Long. Việc Hoa Lư phát triển không chỉ mang lại lợi ích cho tỉnh Ninh Bình mà còn đóng góp vào sức mạnh mềm, nâng cao vị thế và uy tín của Việt Nam trên trường quốc tế.
Hội tụ về cấp độ đô thị và không gian phát triển
Hoa Lư hiện là đô thị loại I duy nhất ở khu vực phía Nam đồng bằng sông Hồng. So với các đô thị khác như Nam Định hay Phủ Lý, Hoa Lư có khả năng mở rộng không gian phát triển thuận lợi hơn nhờ vào vị trí địa lý và quy hoạch hợp lý. Với định hướng phát triển mới, thành phố có thể mở rộng ra hai bờ sông Đáy, kết nối với một phần huyện Ý Yên (Nam Định), tạo thành một trung tâm đô thị-kinh tế lớn.
Ninh Bình hiện là tỉnh có tốc độ phát triển kinh tế nhanh nhất trong nhóm nam đồng bằng sông Hồng, với thu ngân sách năm 2024 đạt 21.000 tỷ đồng. Đặc biệt, Ninh Bình đã tự cân đối ngân sách từ năm 2022 và có đóng góp về Trung ương, trong khi Nam Định vẫn chưa tự cân đối được.
Về địa vị kinh tế, Hoa Lư không chỉ là trung tâm du lịch và kinh tế di sản của Quốc gia mà còn là trung tâm quốc gia về cơ khí ô tô, chế biến rau quả, tổ chức sự kiện và công nghiệp văn hóa, giải trí. Những lợi thế này giúp thành phố trở thành động lực kinh tế quan trọng không chỉ cho tỉnh Ninh Bình mà còn cho cả khu vực.

Hội tụ về các thiết chế văn hóa tầm thế giới
Hoa Lư được quy hoạch và xây dựng như một thành phố di sản của UNESCO, với những công trình văn hóa, tâm linh tầm thế giới như: Đàn Kính Thiên, chùa Bái Đính - biểu tượng của niềm tự hào dân tộc; Quảng trường Đinh Tiên Hoàng Đế - nơi tổ chức các sự kiện lớn mang tầm quốc tế; Công viên Tràng An - một không gian xanh đẳng cấp thế giới sắp khánh thành.
Nhà hát lớn, bảo tàng, trung tâm triển lãm, trung tâm thể thao - những công trình để đời, mang kiến trúc đặc sắc, góp phần tôn vinh giá trị của Cố đô Hoa Lư.Những thiết chế này không chỉ nâng tầm thành phố mà còn thể hiện tinh thần Đại Cồ Việt trong kỷ nguyên mới - một Việt Nam đang vươn mình mạnh mẽ trên bản đồ thế giới.
Với vị thế lịch sử, vị trí địa lý, tốc độ phát triển kinh tế và các thiết chế văn hóa mang tầm thế giới, thành phố Hoa Lư chính là trung tâm hội tụ đầy đủ các yếu tố để trở thành một đô thị hàng đầu khu vực. Sự phát triển của Hoa Lư không chỉ mang lại lợi ích cho Ninh Bình mà còn góp phần nâng cao vị thế Việt Nam trên trường quốc tế, trở thành biểu tượng cho sự phát triển bền vững và thịnh vượng của đất nước.
Nghe đoạn Hoa Lư là thành phố loại 1 duy nhất lại thấy ông Nam Định dốt nhỉ, đang thành phố loại 1 năm ngoái đi sát nhập thêm mấy xã ở Mỹ Lộc nên bị tụt xuống loại 2. Ngược lại Ninh Bình sát nhập huyện Hoa Lư lại lên loại 1.
Nhưng nhìn map thì khoản đường xá quanh tp NĐ quy hoạch đẹp và ổn và có không gian mở rộng cũng như trung tâm hơn HL.

Á mà ông nhà báo Văn Lúa viết bài này làm ở vp đại diện báo nd ở Ninh Bình nên fb và bài trên báo nd của ổng toàn đăng về Ninh Bình không à ;)
 
Chỉnh sửa cuối:

songoku2204

Xe buýt
Biển số
OF-825258
Ngày cấp bằng
17/1/23
Số km
891
Động cơ
633,451 Mã lực
Nơi ở
Bắc Kạn
Ảnh hưởng gì cụ, chậm lại 1 chút nhưng em nghĩ bước đi này của chính phủ cực đúng đắn. Thằng em em đi họp về còn bảo sắp tới cán bộ lương cao rồi thì còn xếp loại hoàn thành công việc như kiểu pki đó, chấm dứt cái kiểu sáng cắp ô đi tối cắp ô về
Em có bảo không đúng đắn đâu, ý em là bọn em cũng phải hóng hớt còn tính cho công việc của mình, ví dụ giờ ký biên bản GPMB thống nhất với cấp huyện thì phải chờ xem sao đã....chứ mấy ông sáng tối cầm ô hưởng lương ngân sách mà chẳng đóng góp gì thậm chí còn gây phiền hà thì lượn sớm cho dân mừng nước mạnh.
 

The star

Xe hơi
Biển số
OF-610444
Ngày cấp bằng
18/1/19
Số km
168
Động cơ
136,648 Mã lực
Tuổi
44
Em thì cứ cho rằng nhập cũng tốt, còn thủ phủ đặt đâu cũng được, miễn là đừng cục bộ. Để khỏi tâm tư, UBND đặt ở tỉnh cũ, Tỉnh Uỷ đặt một tỉnh sát nhập, HDND đặt một tỉnh... các sở cũng phân bổ ra như thế,họp hành thì có thể onl, công văn gửi mail, 4.0. 5.0 rồi. Đã làm thì phải sâu sát thế, cũng bớt được móc ngoặc, địa bàn nào chả có cơ quan hành chính cấp xã, trụ sở thì đã có sẵn... thế là hơpj lý nhất... cán bộ sâu sát, công tác thường xuyên sẽ tiếp xúc thường xuyên. Ông bí thư họp HDND sang bên kia, ông chủ tịch họp tỉnh uỷ sang đầu kia, ong HDND cũng thế... các ông chắc chắn sẽ kéo cả tỉnh đi lên. Không làm thế, lại như 30 năm trước, vùng thì lên như diều, địa phương thì lẹt đẹt. Đừng kêu khó công tác, công nghệ số đến từng bàn rồi. Khó khăn? Khó khăn đau phải mỗi các ông? Dân cũng thế!
 

a_cheng

Xe điện
Biển số
OF-72663
Ngày cấp bằng
11/9/10
Số km
3,569
Động cơ
444,638 Mã lực
Em thì cứ cho rằng nhập cũng tốt, còn thủ phủ đặt đâu cũng được, miễn là đừng cục bộ. Để khỏi tâm tư, UBND đặt ở tỉnh cũ, Tỉnh Uỷ đặt một tỉnh sát nhập, HDND đặt một tỉnh... các sở cũng phân bổ ra như thế,họp hành thì có thể onl, công văn gửi mail, 4.0. 5.0 rồi. Đã làm thì phải sâu sát thế, cũng bớt được móc ngoặc, địa bàn nào chả có cơ quan hành chính cấp xã, trụ sở thì đã có sẵn... thế là hơpj lý nhất... cán bộ sâu sát, công tác thường xuyên sẽ tiếp xúc thường xuyên. Ông bí thư họp HDND sang bên kia, ông chủ tịch họp tỉnh uỷ sang đầu kia, ong HDND cũng thế... các ông chắc chắn sẽ kéo cả tỉnh đi lên. Không làm thế, lại như 30 năm trước, vùng thì lên như diều, địa phương thì lẹt đẹt. Đừng kêu khó công tác, công nghệ số đến từng bàn rồi. Khó khăn? Khó khăn đau phải mỗi các ông? Dân cũng thế!
Nói chung em thấy chính sách không để người địa phương làm lãnh đạo tầng cao là chuẩn, tránh tư tưởng cục bộ.
 

bat_kha_tu_nghi

Xe điện
Biển số
OF-345567
Ngày cấp bằng
5/12/14
Số km
2,774
Động cơ
325,313 Mã lực
Kiểu mượn tin để thổi ấy mà. Không cần biết gì hết, có tin là thổi.
Vâng, chuẩn cụ. Đầu cơ thì có chứ mua ở thì mướt mắt chả thay đổi gì. 60 tuổi mua lên dưỡng già thì xuống lỗ vẫn thấy nó lạc hậu
 

TungThoc

Xe container
Biển số
OF-594422
Ngày cấp bằng
13/10/18
Số km
5,277
Động cơ
1,139,210 Mã lực
Nói chung em thấy chính sách không để người địa phương làm lãnh đạo tầng cao là chuẩn, tránh tư tưởng cục bộ.
Người khác đến nơi đó làm việc, thì trong lòng có bao nhiêu sự quý trọng với mảnh đất con người văn hóa ở đó? "gặt nhanh ta gánh về" nhỉ?
 

le_petit

Xe điện
Biển số
OF-474710
Ngày cấp bằng
3/12/16
Số km
2,296
Động cơ
772,614 Mã lực
Quê em có ông làm trưởng thôn hơn 20 năm rồi.
Cái gì cũng trưởng thôn. Vợ chồng cãi nhau gọi trưởng thôn. Mất con gà gọi trưởng thôn.
Vợ bắt nghỉ mà ông cứ thích làm. Dân vẫn bầu cho ông ấy.
Thằng cháu tôi làm trưởng ca xã, nửa đêm một cậu dân đến báo cáo là đi uống rượu về vợ ko cho vào nhà, đòi ngủ ở trụ sở. Nó bảo mày cứ ngủ đây, tao xuống ngủ với vợ mày. Cậu dân về vội.
 

fundraiser

Xe container
Biển số
OF-422736
Ngày cấp bằng
16/5/16
Số km
7,414
Động cơ
454,541 Mã lực
Tuổi
44
Người khác đến nơi đó làm việc, thì trong lòng có bao nhiêu sự quý trọng với mảnh đất con người văn hóa ở đó? "gặt nhanh ta gánh về" nhỉ?
Ko có ekip cánh hẩu ở địa phương thì ông có làm lãnh đạo cao nhất đố ông đớp được đấy. Vớ vẩn đi tù ngay nếu lính tráng ở dưới người địa phương hoặc ko cùng ekip nó giăng bẫy cho. Nhiệm kỳ 3 năm chưa đủ thời gian để bám rễ tạo ekip để xơi. Ko có thành tích bị điều chuyển mà có thành tích cũng dễ được đề bạt, bản chất là điều chuyển, lên các chức vụ cao hơn.
 

TungThoc

Xe container
Biển số
OF-594422
Ngày cấp bằng
13/10/18
Số km
5,277
Động cơ
1,139,210 Mã lực
Ko có ekip cánh hẩu ở địa phương thì ông có làm lãnh đạo cao nhất đố ông đớp được đấy. Vớ vẩn đi tù ngay nếu lính tráng ở dưới người địa phương hoặc ko cùng ekip nó giăng bẫy cho. Nhiệm kỳ 3 năm chưa đủ thời gian để bám rễ tạo ekip để xơi.
Chẳng nhóm nào dại để phải nằm im mà chết đói cả lũ, có quyền ắt có mọi thứ khác, cao nhất mà không đớp được thì bên dưới xác định đi ăn mày luôn, thằng bên dưới lại chưa ngu.
 

Mss AN TÂM

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-748374
Ngày cấp bằng
1/4/20
Số km
3,458
Động cơ
131,006 Mã lực
Từ nay tới năm 2025, dự kiến có 52 đơn vị hành chính cấp huyện và 1.037 cấp xã trên cả nước thuộc diện phải sắp xếp, sáp nhập.
Có 52 đơn vị cấp huyện (chiếm 7,38%) có cả 2 tiêu chuẩn chưa đạt 70%
1.037 đơn vị cấp xã (chiếm 9,78%) có cả 2 tiêu chuẩn chưa đạt 70%;
Nguồn: 52 huyện và 1.037 xã trên cả nước sắp được sáp nhập | Báo Dân trí (dantri.com.vn)

Huyện không phải miền núi 450km2; dân số 120.000;
Xã không phải miền núi: dt 30km2 dân số 8000
Huyện miền núi 850km; dân số 80.000;
Xã miền núi: 50km2 dân số 5000

Xã và Huyện các cụ có bị sát nhập không ạ?
Em xem qua dân số/diện tích trên mạng thì thấy có mấy huyện sau chưa đạt 70%
Hưng Yên: Phù Cừ (Chắc sát nhập lại Tiên Lữ)
Nam Định: Mỹ Lộc (chắc sát nhập vào Thành phố)
Ninh Bình: Hoa Lư
....
Thớt này mở được 2 năm rồi, giờ em vẫn không biết cụ thể sát nhập như nào. Hóng đến cuối 2025 thôi ạ
 

Viossss

Xe tải
Biển số
OF-832066
Ngày cấp bằng
9/4/23
Số km
350
Động cơ
504,703 Mã lực
Cái bản đồ là Ttg cầm kia khéo đâu chỉ là 1 trong nhiều phương án. Khéo mấy nữa TW lại làm cho chúng ta ngã ngửa ra cho mà xem.
tất nhiên đó chỉ là 1 đề xuất. các nhà quản lý, nhà khoa học còn phải nghiên cứu chán chê.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top