A cụ giống em, dạo này rảnh cũng hay tìm mấy video tụi nc ngoài review metro nhà ta, youtube có cái chức năng dịch tự động nên hiểu dc tụi nó hết.
Tại sét VN to hơn sét NB nên khi thiết kế họ không để ý.Tàu này sợ sét đánh
Vì sao metro số 1 đôi lúc phải dừng khi trời mưa?
Sau hơn một tháng chính thức vận hành (từ 22-12-2024), tuyến metro số 1 đã ghi nhận nhiều phản hồi tích cực từ người dân TP.HCM và các tỉnh lân cận. Lượng khách đi metro ngày càng tăng, đặc biệt trong dịp Tết Nguyên đán vừa qua.tuoitre.vn
Hèn chi, mình thấy mỗi cửa từ lại gắn thêm một thiết bị đọc mã QR ở ngoài, không dùng cái có sẵn trên trụ như bình thường. Có lẽ đó là thiết bị gắn thêm vào để điều khiển đóng mở cửa.
Phần cứng và phần mềm của hệ thống bán vé đều có trong hợp đồng với nhà thầu Nhật rồi cụ ạ. Nhưng họ cố tình chày bửa không triển khai, phía VN nóng ruột nên mời FPT vào giải cứu khẩn cấp, không sử dụng của tụi Nhật nữa. Giờ hệ thống của FPT tích hợp ổn thì mấy cái máy bán vé dùng đồng xu của Nhật cũng sắp thành phế liệu vì sẽ không dùng đồ Nhật nữa.
Thấy hiện tại ở các cửa từ đều có gắn thêm một thiết bị đọc mã QR như hình này.
Èo mẹ toàn kiểu nguỵ biện coi thường trí tuệ nguời đọc. Sẽ ko bất ngờ nếu sau tuyến này ko có tuyến metro nào ở Việt Nam sử dụng cn Nhật nữa. Tất nhiên là đừng lôi link mấy cái dự án mà tụi Jica nó đánh võng đặt gạch bao năm nay, Chưa chính thức khởi công nên ko có thể huỷ thoải mái.
Thế mà còn bày đặt giáo dục với phổ cập AI, làm cái app không xong, càng nghĩ càng bực.Chờ giải pháp của Nhật thôi chứ mấy anh FPT làm ăn không ra gì đâu, lại còn làm vội nữa.
Hệ thống soát vé metro phải nhanh. Chỉ cần mỗi người chậm 1 giây thì 100 người là gần 2 phút rồi. Quẹt thẻ không chạm là nhanh nhất, quét mã QR chậm hơn vài giây mỗi người là chắc chắn. Các nước khác nó BỔ SUNG cách quét mã QR nhưng đa số người đi vẫn dùng thẻ chạm nên mới không tắc. VN ngược lại chơi đa số là QR thì toang.
Thêm nữa là phải phân tán hệ thống ra, xử lý kiểm tra vé offline tại chính ga tàu cho nhanh, đồng bộ với server sau. Anh FPT chắc nghĩ đơn giản cái gì cũng gửi lên server luôn, từ tạo QR đến kiểm tra QR nên nghẽn, quá tải là đúng thôi. Mỗi người check mất 3 giây đã là toang rồi
Nhiệt tình cộng ngu dốt bằng phá hoạiFPT lao vào chữa cháy lúc đầu thui cụ à. Chạy lấy thành tích mà.
Chứ máy bán vé hình như tháng 3 hay 4 mới bàn giao chính thức. Khi đó mới bắt đầu bán vé được...
khiếp, chờ dài cả cổĐã có thêm thanh toán bằng thẻ napas
Link của cụ đã biến thành như này rồiSáng nay chạy chậm mấy tuyến thôi, nhưng tàu vẫn thắng mưa để chạy nha
Con tôi hốt hoảng khi thầy cô trên lớp dừng dạy thêm
'Giờ mà con không được học thêm các thầy cô đang dạy quen trên lớp thì chẳng biết tự học thế nào?', con tôi lo lắng sau quy định mới.vnexpress.net
vnexpress.net
hình như vấn đề không phải là mưa mà là sấm. Còn đường ray với tàu thì họ phải tính lúc mưa rồi chứ.
Vì cứ thuê Trung Quốc, Nhật, Pháp nên xây Metro cứ đội giá khủng, chừng nào Việt Nam làm được tuyến Metro thì mới khá hơn được vì nó còn phần bảo trì và mở rộng sau này rất nhiều.
Sấm nổ to quá tàu giật mình ngất à cụ?
