[CCCĐ] Xuyên Việt: một mình và cung đường chia hai nửa

[tinhcuoi916]

Cháu chào các cụ !!
vậy là đã 1 năm sau chuyến xuyên Việt lần trước,
https://www.otofun.net/threads/xuyen-viet-doc-hanh-cung-ducati-scrambler.857699/
cháu mới trở lại, cũng bằng một chuyến xuyên Việt khác, đại loại như chuyến xuyên Việt lần trước vì một năm qua đi cháu vẫn chả tìm được cô nào chung bước trên những cung đường, nên thôi ta lại độc hành, …
Nói thì nói vậy thôi nhưng chuyến đi này cũng có phần khác khá nhiều, mà quan trọng nhất là cung đường, lần trước cháu đi theo đường 1A và đường ven biển thì lần này cháu đi theo đường mòn HCM và qua Tây Nguyên, tuy vậy vẫn có những đoạn ven biển,
Vì đang công tác nên việc cân đối thời gian nghỉ phép năm với công việc cháu phải tính toán kỹ để không phí một ngày phép nào. Chương trình kỳ này cháu lên lịch sẽ đi như sau:

Nhân dịp 30-4 được nghỉ 4 ngày đi phép 3 ngày nữa, 2 ngày nghỉ cuối tuần nữa vậy là cháu sẽ đi 9 ngày:
Ngày 1: HN- Quảng Bình
Ngày 2: Quảng Bình- Quảng Trị ( Chạy đường HCM nhánh Tây)
Ngày 3: Quảng Trị - ĐN
Ngày 4: ĐN- Kon Tum ( Check mốc ngã 3 Đông Dương)
Ngày 5: Kon tum- Nha Trang
Ngày 6: Nha Trang – Đà Lạt ( xơi mấy đèo ngoạn mục-xông pha, đèo Ô mê ga)
Ngày 7: ĐL- TP.HCM
Ngày 8 chơi ở TH.HCM về quên ngoại ở Long An
Ngày 9 Bay về HN
Tất nhiên kế hoạch là do cháu đặt ra, còn việc thực hiện cũng do cháu nhưng nó bị tác động bởi hoàn cảnh. Sau khi hoàn thành lịch trình ngày 3 thì cháu nhận được thông báo có chút chuyện buồn của gia đình một người lớn cháu cần cảm ơn, nên cháu quyết định quay ra HN, xong xuôi rồi tính tiếp, em xe sẽ được gửi lại ĐN, về trả phép rồi bố trí đợt khác. Nhưng cũng không nhanh được vì ngay sau đó là một khối lượng công việc khá lớn chúng cháu phải thực hiện và báo cáo gấp, nên mãi đến cuối tháng năm cháu mới đi tiếp được 3 ngày phép kết hợp với 2 ngày cuối tuần cùng cái nhíu mày của sếp.
Thế nên cháu phải bẻ cung
Ngày 4: ĐN quay ra Huế chơi, đến tối đi xe giường nằm về
Đợt phép thứ 2
Ngày 5: Bay vào ĐN lấy xe- Kon tum
Ngày 6: Kon tum- Đà Lạt
Ngày 7: ĐL- HCM
Ngày 8: HCM – Phan Thiết
Ngày 9: Phan Thiết – Nha Trang ( Gửi xe, về)

Sơ bộ về hành trình của cháu:

Đó cũng là lý do tại sao cháu lại đặt chuyến đi là cung “cung đường chia hai nửa” là hai nửa đợt phép, là hai nhánh đường mòn: nhánh Đông và nhánh Tây, là Tây nguyên là đại ngàn Trường Sơn hùng vỹ, là ven biển Nam Trung bộ với mênh mang biển trời xanh biếc và cát vàng dải tận chân trời.

Tất nhiên người bạn đồng hành với cháu cho chuyến đi vẫn là em Scrambler, và với tính hay lang thang của cháu nó vẫn nhai tốt các cung đường

cháu đã hoàn thành chuyến đi cũng có những chuyện không hài lòng, nhưng tổng kết lại chuyến đi thành công như mong đợi, và giờ cháu đang giải quyết đám công việc tồn đọng sau phép, tranh thủ những lúc ngồi xem lại ảnh cảm xúc ùa về biên bài hầu các cụ (cũng mong các cụ thông cảm nếu cháu có lơ là thớt này, vì đối với công việc của cháu tháng 6-7 là cao điểm, tất nhiên cháu không phải bên phân phối điện, điện lạnh )

cháu đề mô mấy cái ảnh chụp bằng con điện thoại trước… sau cháu sẽ biên tập lại dần dần

 

[nguyenz]

Hóng bài viết và ảnh của cụ. Em cũng khoái đi như này 1 chuyến

 

[HuyArt]

Em hóng quả Lãnh hiệp độc hành của cụ

 

[trabi s]

Cháu đánh dấu để theo dõi bài của cụ.Kính cụ một ly.

 

[dinhxuanthuyvn]

ngồi hóng cụ

 

[datnt]

Năm trcs cũng theo dõi bài độc hành của cụ, năm nay lại hóng cụ độc hành nữa.

 

[phuvuong41]

chỗ này ở đâu thế cụ

 

[xe mất phanh]

chất quá .

 

[Ka_nhep]

chỗ này ở đâu thế cụ

Nhà thờ gỗ ở Kontum đó cụ.Đi 1 mình lọ mọ như cụ chủ thì em chịu.

 

[xe bagac]

Cháu chào các cụ !!
vậy là đã 1 năm sau chuyến xuyên Việt lần trước,
https://www.otofun.net/threads/xuyen-viet-doc-hanh-cung-ducati-scrambler.857699/
cháu mới trở lại, cũng bằng một chuyến xuyên Việt khác, đại loại như chuyến xuyên Việt lần trước vì một năm qua đi cháu vẫn chả tìm được cô nào chung bước trên những cung đường, nên thôi ta lại độc hành, …
Nói thì nói vậy thôi nhưng chuyến đi này cũng có phần khác khá nhiều, mà quan trọng nhất là cung đường, lần trước cháu đi theo đường 1A và đường ven biển thì lần này cháu đi theo đường mòn HCM và qua Tây Nguyên, tuy vậy vẫn có những đoạn ven biển,
Vì đang công tác nên việc cân đối thời gian nghỉ phép năm với công việc cháu phải tính toán kỹ để không phí một ngày phép nào. Chương trình kỳ này cháu lên lịch sẽ đi như sau:

Nhân dịp 30-4 được nghỉ 4 ngày đi phép 3 ngày nữa, 2 ngày nghỉ cuối tuần nữa vậy là cháu sẽ đi 9 ngày:
Ngày 1: HN- Quảng Bình
Ngày 2: Quảng Bình- Quảng Trị ( Chạy đường HCM nhánh Tây)
Ngày 3: Quảng Trị - ĐN
Ngày 4: ĐN- Kon Tum ( Check mốc ngã 3 Đông Dương)
Ngày 5: Kon tum- Nha Trang
Ngày 6: Nha Trang – Đà Lạt ( xơi mấy đèo ngoạn mục-xông pha, đèo Ô mê ga)
Ngày 7: ĐL- TP.HCM
Ngày 8 chơi ở TH.HCM về quên ngoại ở Long An
Ngày 9 Bay về HN
Tất nhiên kế hoạch là do cháu đặt ra, còn việc thực hiện cũng do cháu nhưng nó bị tác động bởi hoàn cảnh. Sau khi hoàn thành lịch trình ngày 3 thì cháu nhận được thông báo có chút chuyện buồn của gia đình một người lớn cháu cần cảm ơn, nên cháu quyết định quay ra HN, xong xuôi rồi tính tiếp, em xe sẽ được gửi lại ĐN, về trả phép rồi bố trí đợt khác. Nhưng cũng không nhanh được vì ngay sau đó là một khối lượng công việc khá lớn chúng cháu phải thực hiện và báo cáo gấp, nên mãi đến cuối tháng năm cháu mới đi tiếp được 3 ngày phép kết hợp với 2 ngày cuối tuần cùng cái nhíu mày của sếp.
Thế nên cháu phải bẻ cung
Ngày 4: ĐN quay ra Huế chơi, đến tối đi xe giường nằm về
Đợt phép thứ 2
Ngày 5: Bay vào ĐN lấy xe- Kon tum
Ngày 6: Kon tum- Đà Lạt
Ngày 7: ĐL- HCM
Ngày 8: HCM – Phan Thiết
Ngày 9: Phan Thiết – Nha Trang ( Gửi xe, về)

Sơ bộ về hành trình của cháu:

Đó cũng là lý do tại sao cháu lại đặt chuyến đi là cung “cung đường chia hai nửa” là hai nửa đợt phép, là hai nhánh đường mòn: nhánh Đông và nhánh Tây, là Tây nguyên là đại ngàn Trường Sơn hùng vỹ, là ven biển Nam Trung bộ với mênh mang biển trời xanh biếc và cát vàng dải tận chân trời.

Tất nhiên người bạn đồng hành với cháu cho chuyến đi vẫn là em Scrambler, và với tính hay lang thang của cháu nó vẫn nhai tốt các cung đường

cháu đã hoàn thành chuyến đi cũng có những chuyện không hài lòng, nhưng tổng kết lại chuyến đi thành công như mong đợi, và giờ cháu đang giải quyết đám công việc tồn đọng sau phép, tranh thủ những lúc ngồi xem lại ảnh cảm xúc ùa về biên bài hầu các cụ (cũng mong các cụ thông cảm nếu cháu có lơ là thớt này, vì đối với công việc của cháu tháng 6-7 là cao điểm, tất nhiên cháu không phải bên phân phối điện, điện lạnh )

cháu đề mô mấy cái ảnh chụp bằng con điện thoại trước… sau cháu sẽ biên tập lại dần dần

Cháu chào các cụ !!
vậy là đã 1 năm sau chuyến xuyên Việt lần trước,
https://www.otofun.net/threads/xuyen-viet-doc-hanh-cung-ducati-scrambler.857699/
cháu mới trở lại, cũng bằng một chuyến xuyên Việt khác, đại loại như chuyến xuyên Việt lần trước vì một năm qua đi cháu vẫn chả tìm được cô nào chung bước trên những cung đường, nên thôi ta lại độc hành, …
Nói thì nói vậy thôi nhưng chuyến đi này cũng có phần khác khá nhiều, mà quan trọng nhất là cung đường, lần trước cháu đi theo đường 1A và đường ven biển thì lần này cháu đi theo đường mòn HCM và qua Tây Nguyên, tuy vậy vẫn có những đoạn ven biển,
Vì đang công tác nên việc cân đối thời gian nghỉ phép năm với công việc cháu phải tính toán kỹ để không phí một ngày phép nào. Chương trình kỳ này cháu lên lịch sẽ đi như sau:

Nhân dịp 30-4 được nghỉ 4 ngày đi phép 3 ngày nữa, 2 ngày nghỉ cuối tuần nữa vậy là cháu sẽ đi 9 ngày:
Ngày 1: HN- Quảng Bình
Ngày 2: Quảng Bình- Quảng Trị ( Chạy đường HCM nhánh Tây)
Ngày 3: Quảng Trị - ĐN
Ngày 4: ĐN- Kon Tum ( Check mốc ngã 3 Đông Dương)
Ngày 5: Kon tum- Nha Trang
Ngày 6: Nha Trang – Đà Lạt ( xơi mấy đèo ngoạn mục-xông pha, đèo Ô mê ga)
Ngày 7: ĐL- TP.HCM
Ngày 8 chơi ở TH.HCM về quên ngoại ở Long An
Ngày 9 Bay về HN
Tất nhiên kế hoạch là do cháu đặt ra, còn việc thực hiện cũng do cháu nhưng nó bị tác động bởi hoàn cảnh. Sau khi hoàn thành lịch trình ngày 3 thì cháu nhận được thông báo có chút chuyện buồn của gia đình một người lớn cháu cần cảm ơn, nên cháu quyết định quay ra HN, xong xuôi rồi tính tiếp, em xe sẽ được gửi lại ĐN, về trả phép rồi bố trí đợt khác. Nhưng cũng không nhanh được vì ngay sau đó là một khối lượng công việc khá lớn chúng cháu phải thực hiện và báo cáo gấp, nên mãi đến cuối tháng năm cháu mới đi tiếp được 3 ngày phép kết hợp với 2 ngày cuối tuần cùng cái nhíu mày của sếp.
Thế nên cháu phải bẻ cung
Ngày 4: ĐN quay ra Huế chơi, đến tối đi xe giường nằm về
Đợt phép thứ 2
Ngày 5: Bay vào ĐN lấy xe- Kon tum
Ngày 6: Kon tum- Đà Lạt
Ngày 7: ĐL- HCM
Ngày 8: HCM – Phan Thiết
Ngày 9: Phan Thiết – Nha Trang ( Gửi xe, về)

Sơ bộ về hành trình của cháu:

Đó cũng là lý do tại sao cháu lại đặt chuyến đi là cung “cung đường chia hai nửa” là hai nửa đợt phép, là hai nhánh đường mòn: nhánh Đông và nhánh Tây, là Tây nguyên là đại ngàn Trường Sơn hùng vỹ, là ven biển Nam Trung bộ với mênh mang biển trời xanh biếc và cát vàng dải tận chân trời.

Tất nhiên người bạn đồng hành với cháu cho chuyến đi vẫn là em Scrambler, và với tính hay lang thang của cháu nó vẫn nhai tốt các cung đường

cháu đã hoàn thành chuyến đi cũng có những chuyện không hài lòng, nhưng tổng kết lại chuyến đi thành công như mong đợi, và giờ cháu đang giải quyết đám công việc tồn đọng sau phép, tranh thủ những lúc ngồi xem lại ảnh cảm xúc ùa về biên bài hầu các cụ (cũng mong các cụ thông cảm nếu cháu có lơ là thớt này, vì đối với công việc của cháu tháng 6-7 là cao điểm, tất nhiên cháu không phải bên phân phối điện, điện lạnh )

cháu đề mô mấy cái ảnh chụp bằng con điện thoại trước… sau cháu sẽ biên tập lại dần dần

Cụ tạo bản đồ lịch như thế nào đấy, cụ chỉ cách làm cho em với

 

[ngoisao789]

Em đánh dấu theo dõi

 

[tinhcuoi916]

Hóng bài viết và ảnh của cụ. Em cũng khoái đi như này 1 chuyến

Em hóng quả Lãnh hiệp độc hành của cụ

Nhìn thích quá cụ ạ

Cháu đánh dấu để theo dõi bài của cụ.Kính cụ một ly.

ngồi hóng cụ

Năm trcs cũng theo dõi bài độc hành của cụ, năm nay lại hóng cụ độc hành nữa.

chất quá .

Nhà thờ gỗ ở Kontum đó cụ.Đi 1 mình lọ mọ như cụ chủ thì em chịu.

cảm ơn các cụ, hi vọng các cụ theo dõi và cổ động cháu viết hết hành trình, đợt này cháu đang nhiều việc quá

Cụ tạo bản đồ lịch như thế nào đấy, cụ chỉ cách làm cho em với

cái này cháu tạo = desktop cụ cứ gõ điểm bắt đầu và điểm muốn đến, muốn đi đường nào thì dùng chuột lôi thôi ạ

 

[vumanhduy]

Em cũng xếp gạch hóng tin

 

[hung043ht]

Cụ chủ đúng là con người của chủ nghĩa xê dịch, hay cụ đủ 10 hoa chân và lại thêm nốt ruồi son nữa nhỉ?

 

[minhnhat127]

nhà cháu đang tìm hiểu em Duc này của cụ.Cụ cho cháu hỏi với cái thân hình 1m6 sức khỏe hoàn toàn bt. cháu có thể cưỡi em này đi thoải mái không T____T

 

[Bigisbest]

Cháu chào các cụ !!
vậy là đã 1 năm sau chuyến xuyên Việt lần trước,
https://www.otofun.net/threads/xuyen-viet-doc-hanh-cung-ducati-scrambler.857699/
cháu mới trở lại, cũng bằng một chuyến xuyên Việt khác, đại loại như chuyến xuyên Việt lần trước vì một năm qua đi cháu vẫn chả tìm được cô nào chung bước trên những cung đường, nên thôi ta lại độc hành, …
Nói thì nói vậy thôi nhưng chuyến đi này cũng có phần khác khá nhiều, mà quan trọng nhất là cung đường, lần trước cháu đi theo đường 1A và đường ven biển thì lần này cháu đi theo đường mòn HCM và qua Tây Nguyên, tuy vậy vẫn có những đoạn ven biển,
Vì đang công tác nên việc cân đối thời gian nghỉ phép năm với công việc cháu phải tính toán kỹ để không phí một ngày phép nào. Chương trình kỳ này cháu lên lịch sẽ đi như sau:

Nhân dịp 30-4 được nghỉ 4 ngày đi phép 3 ngày nữa, 2 ngày nghỉ cuối tuần nữa vậy là cháu sẽ đi 9 ngày:
Ngày 1: HN- Quảng Bình
Ngày 2: Quảng Bình- Quảng Trị ( Chạy đường HCM nhánh Tây)
Ngày 3: Quảng Trị - ĐN
Ngày 4: ĐN- Kon Tum ( Check mốc ngã 3 Đông Dương)
Ngày 5: Kon tum- Nha Trang
Ngày 6: Nha Trang – Đà Lạt ( xơi mấy đèo ngoạn mục-xông pha, đèo Ô mê ga)
Ngày 7: ĐL- TP.HCM
Ngày 8 chơi ở TH.HCM về quên ngoại ở Long An
Ngày 9 Bay về HN
Tất nhiên kế hoạch là do cháu đặt ra, còn việc thực hiện cũng do cháu nhưng nó bị tác động bởi hoàn cảnh. Sau khi hoàn thành lịch trình ngày 3 thì cháu nhận được thông báo có chút chuyện buồn của gia đình một người lớn cháu cần cảm ơn, nên cháu quyết định quay ra HN, xong xuôi rồi tính tiếp, em xe sẽ được gửi lại ĐN, về trả phép rồi bố trí đợt khác. Nhưng cũng không nhanh được vì ngay sau đó là một khối lượng công việc khá lớn chúng cháu phải thực hiện và báo cáo gấp, nên mãi đến cuối tháng năm cháu mới đi tiếp được 3 ngày phép kết hợp với 2 ngày cuối tuần cùng cái nhíu mày của sếp.
Thế nên cháu phải bẻ cung
Ngày 4: ĐN quay ra Huế chơi, đến tối đi xe giường nằm về
Đợt phép thứ 2
Ngày 5: Bay vào ĐN lấy xe- Kon tum
Ngày 6: Kon tum- Đà Lạt
Ngày 7: ĐL- HCM
Ngày 8: HCM – Phan Thiết
Ngày 9: Phan Thiết – Nha Trang ( Gửi xe, về)

Sơ bộ về hành trình của cháu:

Đó cũng là lý do tại sao cháu lại đặt chuyến đi là cung “cung đường chia hai nửa” là hai nửa đợt phép, là hai nhánh đường mòn: nhánh Đông và nhánh Tây, là Tây nguyên là đại ngàn Trường Sơn hùng vỹ, là ven biển Nam Trung bộ với mênh mang biển trời xanh biếc và cát vàng dải tận chân trời.

Tất nhiên người bạn đồng hành với cháu cho chuyến đi vẫn là em Scrambler, và với tính hay lang thang của cháu nó vẫn nhai tốt các cung đường

cháu đã hoàn thành chuyến đi cũng có những chuyện không hài lòng, nhưng tổng kết lại chuyến đi thành công như mong đợi, và giờ cháu đang giải quyết đám công việc tồn đọng sau phép, tranh thủ những lúc ngồi xem lại ảnh cảm xúc ùa về biên bài hầu các cụ (cũng mong các cụ thông cảm nếu cháu có lơ là thớt này, vì đối với công việc của cháu tháng 6-7 là cao điểm, tất nhiên cháu không phải bên phân phối điện, điện lạnh )

cháu đề mô mấy cái ảnh chụp bằng con điện thoại trước… sau cháu sẽ biên tập lại dần dần

Tuyệt, chúc mừng cụ, nhà cháu có thời gian là máu liều làm nhát như này lắm. Cụ cho nhà cháu hỏi: chạy nhánh Tây thế nào? phong cảnh thì đẹp rồi nhưng hạ tầng kỹ thuật có ổn ko nếu xe cộ có chuyện? có cần sơ cua thêm một...can xăng ko cụ?

 

[bip bip123112233]

Cho em hóng hớt tí

 

[vitara29y]

Em chưa được trải nghiệm cung đường nhánh tây HCM hóng ảnh cung đường đó để em cố gắng làm chuyến xuyên nhánh tây.

 

[tinhcuoi916]

Em cũng xếp gạch hóng tin

Cụ chủ đúng là con người của chủ nghĩa xê dịch, hay cụ đủ 10 hoa chân và lại thêm nốt ruồi son nữa nhỉ?

em rảnh vì chưa có gia đình thôi, chứ cũng không phải tín đồ của chủ nghĩa xê dịch ạ

nhà cháu đang tìm hiểu em Duc này của cụ.Cụ cho cháu hỏi với cái thân hình 1m6 sức khỏe hoàn toàn bt. cháu có thể cưỡi em này đi thoải mái không T____T

cụ yên tâm con này thấp mà, trong HTX scrambler cháu thấy nhiều anh tầm 1m6 đi tốt, còn có cả 1 số chị em nữa mà cụ

Tuyệt, chúc mừng cụ, nhà cháu có thời gian là máu liều làm nhát như này lắm. Cụ cho nhà cháu hỏi: chạy nhánh Tây thế nào? phong cảnh thì đẹp rồi nhưng hạ tầng kỹ thuật có ổn ko nếu xe cộ có chuyện? có cần sơ cua thêm một...can xăng ko cụ?

mặt đường bê tộng ...phẳng nhưng ko mịn cụ ạ, cháu bô nớt cái ảnh trước cụ theo doi bài viết nhé, cháu sẽ viết kỹ cung này

Cho em hóng hớt tí

Em chưa được trải nghiệm cung đường nhánh tây HCM hóng ảnh cung đường đó để em cố gắng làm chuyến xuyên nhánh tây.

em nay mới đuọc rảnh chút, em đang biên bài nhi vọng sáng mai đưa kịp hầu các cụ

 

[Bigisbest]

em rảnh vì chưa có gia đình thôi, chứ cũng không phải tín đồ của chủ nghĩa xê dịch ạ

cụ yên tâm con này thấp mà, trong HTX scrambler cháu thấy nhiều anh tầm 1m6 đi tốt, còn có cả 1 số chị em nữa mà cụ

mặt đường bê tộng ...phẳng nhưng ko mịn cụ ạ, cháu bô nớt cái ảnh trước cụ theo doi bài viết nhé, cháu sẽ viết kỹ cung này






em nay mới đuọc rảnh chút, em đang biên bài nhi vọng sáng mai đưa kịp hầu các cụ

Cụ lười chụp ảnh và post trực tiếp quá. Cụ cố gắng tường thuật live khi có thể, thế nó mới thời sự. Nhà cháu đã thấy câu trả lời: hai can xăng hai bên rồi. Đúng rồi, tuyến này đường vắng, khắc nghiệt, vậy nên đường bê tông, chịu đựng thời tiết tốt hơn, nhưng đi ô tô thì ồn, mô tô thì nảy, ko êm.
Đẹp, như mơ cụ ạ. Còn mấy tuyến mới làm, đường đẹp lắm cụ ạ.