[CCCĐ] Xuyên Việt - Cam bằng 2 bánh. Những cung đường đam mê.

[van_ly]

Cụ có chuyến đi tuyệt vời quá. Nhìn ảnh mà em lại muốn đi luôn. Cụ cho em hỏi là đường từ Huế sang Đà nẵng qua đg HCM giờ ô tô không đi đc ạ. Em đang định tuần sau đi SG có việc chạy xe đi luôn, vừa đi vừa chơi. Muốn đi đg tây trường sơn mà ô tô không đi đc thì chán quá

Tây trường sơn ô tô đi thoải mái cụ ơi, có vấn đề gì đâu, đg đẹp, nhiều cụ OF đi ô tô cung này rồi mà. Đường Huế qua đg HCM qua đèo A Roàng sang Quảng Nam ô tô cũng đi ngon, đg rộng đẹp ạ.

 

[susu]

Tây trường sơn ô tô đi thoải mái cụ ơi, có vấn đề gì đâu, đg đẹp, nhiều cụ OF đi ô tô cung này rồi mà. Đường Huế qua đg HCM qua đèo A Roàng sang Quảng Nam ô tô cũng đi ngon, đg rộng đẹp ạ.

Cảm ơn cụ ạ. Cung này em cũng đi rồi mà. Nhìn ảnh của cụ với những cung đường e đã từng qua lại muốn đi luôn. Tại page trước thấy cụ nói cầu yếu ô tô đi đg khác en lại tưởng đoạn từ cầu dakrong vào trong không đi đc. Vậy em yên tâm sang tuần độc hành lên đg rồi.

 

[van_ly]

Cảm ơn cụ ạ. Cung này em cũng đi rồi mà. Nhìn ảnh của cụ với những cung đường e đã từng qua lại muốn đi luôn. Tại page trước thấy cụ nói cầu yếu ô tô đi đg khác en lại tưởng đoạn từ cầu dakrong vào trong không đi đc. Vậy em yên tâm sang tuần độc hành lên đg rồi.

Đúng là phía Quảng Nam có cái biển đó thật, nhưng em đi từ A Lưới vào chả thấy cái biển nào và chả thấy cây cầu nào ghi cầu yếu, cũng ko thấy công trường xây dựng sửa chữa gì, đg vẫn đẹp thế, có thể biển nó chưa nhổ đi thôi. Cụ đi xe con thì chả lo đâu. Đoạn từ cầu Đakrong vào A Lưới cũng ko có vấn đề gì, đây là quốc lộ nên có sự cố gì nó cũng khắc phục 1 - 2 hôm là xong thôi. Chúc cụ lên đường an toàn, may mắn và nhiều trải nghiệm, nhưng cụ cũng nghe ngóng một chút vì mấy hôm vừa rồi trong đó vừa có đợt mưa rất to đấy ạ.

 

[susu]

Đúng là phía Quảng Nam có cái biển đó thật, nhưng em đi từ A Lưới vào chả thấy cái biển nào và chả thấy cây cầu nào ghi cầu yếu, cũng ko thấy công trường xây dựng sửa chữa gì, đg vẫn đẹp thế, có thể biển nó chưa nhổ đi thôi. Cụ đi xe con thì chả lo đâu. Đoạn từ cầu Đakrong vào A Lưới cũng ko có vấn đề gì, đây là quốc lộ nên có sự cố gì nó cũng khắc phục 1 - 2 hôm là xong thôi. Chúc cụ lên đường an toàn, may mắn và nhiều trải nghiệm, nhưng cụ cũng nghe ngóng một chút vì mấy hôm vừa rồi trong đó vừa có đợt mưa rất to đấy ạ.

Vâng cảm ơn lời chúc và thông tin của cụ. em cung lo đợt mưa lũ vừa rồi cụ ạ. Nhưng chắc cung không sao cụ nhỉ. Cứ lên đường phát đã cụ nhỉ.

 

[dcfocus]

Cụ để ý thủ tục xuất cảnh xe xem thế nào. Lào bây h mang xe sang có vẻ khó. Cam pkn thì rất dễ nhưng pkl thì cũng hơi phức tạp ạ, hôm em sang thấy mấy ng ở cửa khẩu bảo thế, em cũng nghe nói thế thôi chứ chưa sang Lào bằng xe máy nên ko rõ lắm, chúc cụ cb tốt lên đường thuận lợi.
Em cũng đang để ý em Versys này, khá hợp lý trong dòng Adventure tầm 300cc

Em đang chạy V300 đây. U40, 50 đi tour khá nhẹ nhàng cụ ạ

 

[manh2810]

Đoạn từ Măng Den qua TX An Khê là tỉnh lộ 669 cụ nhỉ, đường này vậy oto đi chắc phà phà ha cụ

 

[van_ly]

Em đang chạy V300 đây. U40, 50 đi tour khá nhẹ nhàng cụ ạ

Vâng, em cũng phấn đấu làm một em mới được. Bằng A2 em có rồi.

Đoạn từ Măng Den qua TX An Khê là tỉnh lộ 669 cụ nhỉ, đường này vậy oto đi chắc phà phà ha cụ

Ô tô chạy thoải mái cụ ạ

 

[van_ly]

Ngày 5. Sáng ra tạm biệt biển Bãi Rạng và mấy bác dân chài, bọn em qua Tx Sông Cầu ăn sáng rồi tiếp tục lên đường theo hành trình ven biển đi Tuy Hòa

Đường ven biển Phú Yên khá là đẹp, vòng qua đầm Ô Loan sang Ghành đá đĩa
Biển gần Gành đá đĩa

Ghềnh Đá ĐĩaĐịa điểm này khá nổi tiếng rồi em ko giới thiệu nữa, khách du lịch khá đông. Vợ em dặn tránh xa chỗ đông người, nên em đến ngó tí rồi đi luôn, bọn em chỉ thích nơi vắng vẻ, chưa nổi tiếng thôi.

Biển xanh tuyệt đẹp

Phóng về Tuy Hòa, bọn em vòng lên Tháp Nhạn chơi. Trời lúc nắng, lúc mưa hơi khó chịu chút
Tháp Nhạn trong tiếng Ê-Đê và Jarai gọi là tháp KơHmeng là một tháp Champa nằm trên núi Nhạn, thắng cảnh tiêu biểu của Tuy Hòa
Tháp được người Chăm sinh sống ở lưu vực châu thổ sông Ba xây dựng nên vào khoảng thế kỉ 12. Tháp có hình tứ giác với 4 tầng, càng lên cao càng thu nhỏ lại so với tầng dưới, nhưng vẫn theo phong cách tầng dưới. Tháp cao khoảng 23,5m. Mỗi cạnh chân tháp dài 10m.
Nói về nguồn gốc của ngọn tháp này có rất nhiều tương truyền. Có người cho rằng, xưa kia có nàng tiên nữ Thiên Y A Na giáng trần chỉ dạy cho người dân sống ở vùng đất này tất cả mọi thứ từ cấy cày, dệt vải, kéo sợi…để tìm cách mưu sinh. Sau khi tiên nữ quay trở lại cõi tiên, người dân Chăm-pa vì thương nhớ và muốn khắc ghi công ơn người khai sáng cho dân tộc mình bèn xây ngọn tháp ấy để phụng thờ.

Từ trên Tháp có thể ngắm nhìn bao quát được Tp. Tuy Hòa

Đặc trưng của kiến trúc Chăm Pa

Bia giới thiệu về ngọn tháp

Trong tháp có am nhỏ thờ Thượng Đỉnh Chúa Thiết A Na Diễn Ngọc Phi được xây dựng từ thời Hậu Lê.

Tạm biệt Tháp Nhạn bọn em lại vượt sông Ba qua cầu Hùng Vương, men theo đường biển lên đèo cả
Phong cảnh ven đường khá đẹp

Ngọn Hải đăng mũi Đại Lãnh, cực đông tổ quốc và Bãi Môn phía dưới

Biển mênh mông

Con đường mới trải nhựa lại rất đẹp

Những con thuyền lẻ loi trên biển

 

[van_ly]

Tiếp tục lên đường, có cây cầu có tên là cầu Dâm

Đến Vịnh Vũng Rô rồi

Rất nhiều nhà lồng nuôi cá và thuyền bè

Trời bỗng nhiên lất phất mưa

Phía xa xa là đèo Cả

Làng chài Vũng Rô, họ đang lồng lưới nuôi cá, bày hết ra sát đường.

Gặp ngã ba này thì rẽ trái lên đèo cả vào Nha Trang

Lên đèo cả, trời bắt đầu mưa nặng hạt

Những khúc cua trên đèo cả

Đường khá vắng do xe ô tô giờ đã chủ yếu chạy qua hầm chứ ko còn đông đúc như trước

Xuống đến chân đèo là địa phận Khánh Hòa. Bình thường địa phận các tỉnh thường phân chia trên đỉnh đèo như Đèo Ngang, đèo Hải Vân...
Em nghe nói khi xưa tách tỉnh Phú Khánh thành 2 tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa, tỉnh nào cũng muốn có vũng rô, tình hình căng thẳng. TW sau quyết định vũng rô thuộc Phú Yên, Khánh Hòa có khá nhiều Vịnh rồi. Nên giờ địa phận KHánh Hòa nằm dưới chân đèo.

Dưới chân đèo có một khu dân cư khá đông đúc, sát biển

Bên phải có thể thấy đường hầm đường bộ Đèo Cả

Cầu vượt qua đường dẫn vào hầm, trời càng ngày mưa càng to. Đi được một đoạn thì mưa như trút, trắng trời , trắng đất, bọn em lầm lũi chay một mạch về Ninh Hòa làm bát cơm tấm, rồi tiếp tục chạy QL1A về Nha Trang, trời vẫn mưa nhưng ngớt dần, trời mưa nên đoạn này bọn em cũng ko ảnh ót gì nữa cả.

 

[van_ly]

Trời vẫn tiếp tục mưa như trút, bọn em theo kế hoạch đi đường ven biển vườn Quốc Gia núi chúa nhưng mưa nên bọn em theo quốc lộ 1A chạy một mạch vào Phan Rang luôn. Vây em xin giới thiệu cung đường này bằng hình ảnh trong chuyến xuyên Việt năm 2017.
Qua Cam Ranh gần đến địa phận Ninh Thuận rẽ phải đường ven biển qua vườn quốc gia Núi chúa, cung đường khá đẹp

Những vịnh biển còn khá hoang sơ

Vịnh Vĩnh Hy một trong những vịnh đẹp nhất Việt Nam

Phi xe vào vịnh chơi, biển xanh ngắt, những con thuyền đậu im lìm

Phong cảnh dọc đường

Hết đường ven biển về là đến TP Phan Rang. Một bến thuyền gần Phan Rang

Về đến Phan Rang sau một ngày mưa gió. Một nhà thờ ở Tp Phan Rang

Tối làm tí vịt cỏ

Rồi tranh thủ ra siêu thị kiếm ít đồ bổ sung

Kết thúc ngày thứ 5

 

[van_ly]

Ngày 6 từ Phan Rang bọn em tiếp tục chạy đường ven biển qua Mũi Dinh, Cà Ná. Con đường ven biển mệnh danh đẹp nhất Việt Nam

Biển Mũi Dinh, thực sự rất đẹp, biển xanh ngắt

Con đường ven sườn núi sát biển

Biển xanh ngắt một màu

Những con bò lang thang trên đường

COn đường này mới làm nhưng hay bị sạt lở

Biển mênh mông

Xa Xa là bến tàu Cà Ná và Nhiệt điện Vĩnh Tân

Con đường dần xuống dốc xuống Cà Ná

Cô đơn một mình

Đi xuống càu tàu Cà Ná

Bến càu tàu

Những ngư dân câu cá ở bến tàu

Một trụ neo tàu nằm lẻ loi

Một đám mây bay qua làm bến tàu trở nên dâm mát

 

[buonnon]

Đoạn từ Măng Den qua TX An Khê là tỉnh lộ 669 cụ nhỉ, đường này vậy oto đi chắc phà phà ha cụ

Từ Măng đen đi An khê theo e biết là chạy trên 3 đoạn đường. Đoạn 1 từ Măng đen hướng về phía đèo Violac 20k là trên QL (cụ hỏi cụ Gúc giúp vì e quên) chạy từ Quảng ngãi lên Kontum sau đó đoạn thứ 2 là rẽ phải vào đường mòn nhánh đông (hiện đă thông đến Madrak chạy qua Kbang, Phú bổn) đoạn thứ 3 là từ Kbang về thị xã An khê chạy trên QL19 nối Quy nhơn với Gia lai. Nếu có đi cụ nên ngỉ lại Măng đen 1 đêm theo e là kha tuyệt vời vì độ hoang sơ, mưa phùn, mù gần như quanh năm (dân họ bảo thế)

 

[van_ly]

Vượt qua làng muối Cà Ná, bọn em tiếp tục chạy Ql1 rồi rẽ vào Cổ Thạch có bờ biển đá 7 màu.

Bờ biển đặc biệt toàn đá sỏi nhiều màu sắc

Rồi tiếp tục chạy dọc ven biển qua những con đường rợp bóng phi lao

Một bãi biển hoang sơ

Vượt qua những con đường cát đầy thách thức ven biển

Rẽ vào khu Bàu trắng chơi, định phi xe máy lên mà người ta ko cho, bắt thuê xe ô tô, xe ba bánh địa hình, chát quá thôi qua ngắm tí rồi đi

Đoạn đường qua khu bàu trắng này rất đẹp

Tiếp tục chạy qua Mũi Né, cứ dọc đường ven biển chạy, bọn em qua Mũi Kê gà chơi

Ngọn Hải Đăng mũi kê gà

Một hòn đá rất hay

Một khu du lịch đang cb xây dựng bên dưới

Ở đây có rất nhiều quả dứa dại, nghe nói về sắc nước uống mát gan

Làm quả mang về

Qua thị xã La Gi, bọn em rẽ đường 1A về Qua Long Khánh về Sài Gòn

Quốc lộ 1A

Tranh thủ mắc võng nghỉ ngơi ở quán bỏ hoang ven đường trước khi về SG đầy ngột ngạt và tắc đường

Sau mấy tiếng vật lộn đường đông đúc bắt đầu từ đất Đồng Nai đến Sài Gòn, cuối cùng bọn em cũng đến được Q. Tân Bình, đường Trường Chinh nghỉ cho tiện đường hôm sau chạy lên ck Mộc Bài sang Campuchia.
Tranh thủ tắm rửa cho bọn xe

Tối, được anh em xe máy PCX Sài Gòn tiếp đón nhiệt tình

Nói qua một chút, Anh em chơi PCX các hội các nơi Bắc Trung Nam đều biết nhau, và hay thường xuyên giao lưu với nhau khi có dịp, đa số anh em cũng đều có tuổi. Ngoài ra cũng hội PCX VN cũng có mối liên hệ giao lưu với hội PCX các nước Thái Lan, Cam, Lào, Indo....các nước này rất thích PCX chứ SH lại ko ai đi. Trong khu vực SH chỉ có mỗi VN chuộng.
Một điều nữa là logo hội PCX gần như thống nhất ở rất nhiều nước, tất cả dùng chung một logo, chỉ thay tên theo nước mình.

Logo cho hội thích đi tour như bọn em cũng cơ bản tuân thủ trên nền logo gốc

 

[van_ly]

Từ Măng đen đi An khê theo e biết là chạy trên 3 đoạn đường. Đoạn 1 từ Măng đen hướng về phía đèo Violac 20k là trên QL (cụ hỏi cụ Gúc giúp vì e quên) chạy từ Quảng ngãi lên Kontum sau đó đoạn thứ 2 là rẽ phải vào đường mòn nhánh đông (hiện đă thông đến Madrak chạy qua Kbang, Phú bổn) đoạn thứ 3 là từ Kbang về thị xã An khê chạy trên QL19 nối Quy nhơn với Gia lai. Nếu có đi cụ nên ngỉ lại Măng đen 1 đêm theo e là kha tuyệt vời vì độ hoang sơ, mưa phùn, mù gần như quanh năm (dân họ bảo thế)

Cụ nói rất chuẩn ạ. Em rất tiếc là ko được nghỉ một đêm ở Măng Đen, khí hậu tuyệt vời, lần sau có dịp nhất định sẽ nghỉ ở đây một đêm.
Từ Kbang có hai con đường đều về Quy Nhơn được rẽ phải thì về An Khê (ĐT 699), rẽ trái thì về chân đèo An Khê (ĐT 637), chiều dài như nhau, em hỏi dân ở đấy đường rẽ trái nhiều đèo núi, cảnh đẹp nhưng đường xấu hơn, rẽ phải thì về An Khê, đường đẹp nhưng ít cảnh đẹp hơn.

 

[duongxnk]

chúc các cụ có chuyến đi vui vẻ và may mắn.

 

[buonnon]

E tuy ko máu xe ga nhưng nếu e bỏ phiếu thì e bỏ cho PCX vì cái dáng tương đối gồ gề của nó còn SH kể cả hàng nhập Ý e cũng ko vì nó cứ hiền hiền, nữ đi thì đẹp. 2012 e cũng làm 1 chú. Chờ xem các cụ sang Cam vì quả thực e cũng chưa 2 bánh qua Cam lần nào

 

[TrieuPhamHaAnh]

Xe ga sẽ khó đi hơn xe số, nhưng có kinh nghiệm một chút vẫn đi bình thường cụ ạ, em đi hết các đèo tây bắc bằng PCX rồi, ko có vấn đề gì, biết cách thì khi đổ đèo, xe ga vẫn hãm bằng máy đc.

Cụ lên thùng sau ở đâu và chi phí hết bao nhiêu cụ nhỉ?

 

[van_ly]

Cụ lên thùng sau ở đâu và chi phí hết bao nhiêu cụ nhỉ?

Thùng này thùng Givi cụ ạ, cụ search trên mạng, nhiều chỗ bán. Thùng nhiều loại cụ ạ, như thùng của em loại to nhất 45 lít tầm 1,5 tr

 

[TrieuPhamHaAnh]

Thùng này thùng Givi cụ ạ, cụ search trên mạng, nhiều chỗ bán. Thùng nhiều loại cụ ạ, như thùng của em loại to nhất 45 lít tầm 1,5 tr

Thêm baga nữa thành gần 2,5 triệu cụ nhờ..cảm ơn cụ nhiều!

 

[Snake master]

các cụ cũng U50 cả rồi mà vẫn khỏe thật. phục cc luôn. em ước 1 chuyến mà chắc khó