Tin tức Xuất hiện hình ảnh xe điện VinFast VF 7 bản chuẩn bị giao cho khách hàng

[OFNewsTài khoản đã xác minh]

Xuất hiện hình ảnh xe điện VinFast VF 7 bản chuẩn bị giao cho khách hàng

Những hình ảnh thực tế của mẫu xe điện VinFast VF7 bản thương mại đang được nhiều người chia sẻ trên mạng xã hội.

Mới đây, một tài khoản trên facebook đã đăng tải hình ảnh ngoài đời thực của mẫu xe VinFast VF7 màu đen. Không khiến các khách hàng phái thất vọng, thiết kế của mẫu xe điện VinFast VF7 nhận được nhiều lời khen ngợi.

Ngôn ngữ thiết kế “Vũ trụ phi đối xứng” (Asymmetric Aerospace) do Torino Design (Italy) chắp bút cộng thêm màu sơn đen khiến VinFast VF7 càng thêm phần hiện đại, khỏe khắn và thời thượng.

Đầu xe điện VinFast VF7 nổi bật với dải đèn LED định vị tạo hình chữ V thanh mảnh. Cụm đèn chiếu sáng được hạ thấp xuống, sử dụng bóng projector kèm công nghệ LED.

Mui xe vuốt xuôi về phía sau kiểu coupe, cộng thêm hốc bánh xe lớn, la-zăng hợp kim lên tới 20 inch, giúp kiểu dáng xe mạnh mẽ, cá tính và thể thao.

Phần đuôi xe có thiết kế nhất quán với phần đầu. Dải đèn LED cùng logo chữ V đặc trưng tiếp tục xuất hiện như một điểm nhấn không thể thiếu. Hệ thống đèn lùi, đèn xi-nhan được đặt dọc, thanh mảnh. Cản sau thiết kế góc cạnh hơn.


Về vận hành, VinFast VF7 sử dụng bộ pin dung lượng 75,3 kWh. Phiên bản VF7 Base được trang bị một động cơ điện có công suất tối đa 130 kW (tương đương 174 mã lực), mô-men xoắn cực đại 250 Nm cùng bộ pin dung lượng 59,6 kWh, có khả năng di chuyển quãng đường tối đa 375 km/lần sạc đầy (theo tiêu chuẩn WLTP). Phiên bản VF7 Plus dẫn động bốn bánh toàn thời gian, được trang bị hai động cơ điện có tổng công suất tối đa lên tới 260 kW (tương đương 349 mã lực), mô-men xoắn cực đại 500 Nm, kết hợp với bộ pin dung lượng 75,3 kWh, xe có thể di chuyển quãng đường tối đa lên tới 431 km/lần sạc đầy (theo tiêu chuẩn WLTP).

Về tính năng an toàn, cả hai phiên bản xe điện VinFast VF7 đều được trang bị tới 8 túi khí cùng đầy đủ các hệ thống an toàn chủ động tiên tiến như chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), cân bằng điện tử (ESC), kiểm soát lực kéo (TCS), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), chống lật (ROM)…

Gói ADAS trên bản Base có các tính năng cơ bản như giám sát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo điểm mù, cảnh báo mở cửa, phanh tự động khẩn cấp phía trước, hệ thống camera 360 độ... Trong khi đó, bản Plus được trang bị gói hỗ trợ lái xe nâng cao ADAS với 11 tính năng cơ bản và 15 tính năng nâng cao.

VinFast VF7 bản Plus đắt hơn bản Base 150 triệu đồng nhưng nổi trội hơn hẳn về sức mạnh và trang bị an toàn.


VinFast VF7 bản Base có giá 850 triệu đồng (chưa bao gồm pin) và 999 triệu đồng (đã bao gồm pin); bản Plus có giá 999 triệu đồng (chưa bao gồm pin) và 1,199 tỷ đồng (đã bao gồm pin). Giá thuê pin VinFast VF7 là 2,9 triệu đồng/tháng cho quãng đường di chuyển tối đa 3.000 km/tháng và 4,8 triệu đồng/tháng nếu đi nhiều hơn 3.000 km. Mức cọc thuê pin là 41 triệu đồng.

VinFast sẽ chính thức nhận đặt cọc xe VF7 từ 12h ngày 02/12/2023. Dự kiến, những chiếc VinFast VF7 thương mại đầu tiên sẽ được VinFast bàn giao cho khách hàng trước Tết Nguyên đán. Những khách hàng tiên phong đặt cọc VinFast VF7 trước 24h ngày 30/12/2023 sẽ nhận được ưu đãi 30 triệu đồng (trừ vào giá xe), đồng thời được miễn phí một năm sạc pin tại trụ sạc công cộng.

 

[BMW_X7]

đuôi xe hơi khù khoằm

 

[Trungpv]

đuôi xe hơi khù khoằm

như này là quá đẹp trong phân khúc rồi cụ. đẹp mọi góc nhìn thì chắc chỉ có trong môn văn thôi

 

[BMW_X7]

như này là quá đẹp trong phân khúc rồi cụ. đẹp mọi góc nhìn thì chắc chỉ có trong môn văn thôi

đợi thực đi cụ, cụ ngắm CX5, Tucson cùng phân khúc xem đuôi xe có đẹp, hòa nhã ko ạ

 

[Trungpv]

đợi thực đi cụ, cụ ngắm CX5, Tucson cùng phân khúc xem đuôi xe có đẹp, hòa nhã ko ạ

2 con cụ nói cũng đẹp. nhưng em thấy con VF7 này vẫn nhỉnh hơn, VF7 nó nhỉnh hơn ở kiểu đẹp sang trọng hơn

 

[BMW_X7]

2 con cụ nói cũng đẹp. nhưng em thấy con VF7 này vẫn nhỉnh hơn, VF7 nó nhỉnh hơn ở kiểu đẹp sang trọng hơn

kiểu dáng thì có thể do mắt thảm mỹ khác nhau nữa, nhưng rào cản ở đoạn sạc chắc hiện vẫn là vấn đề lớn, vừa rồi em chọn giữa em điện và xăng, cuối cùng vẫn lấy CX5, vì quê 2 vợ chồng đều ở xa, đi xa điện ko yên tâm

 

[Trungpv]

kiểu dáng thì có thể do mắt thảm mỹ khác nhau nữa, nhưng rào cản ở đoạn sạc chắc hiện vẫn là vấn đề lớn, vừa rồi em chọn giữa em điện và xăng, cuối cùng vẫn lấy CX5, vì quê 2 vợ chồng đều ở xa, đi xa điện ko yên tâm

nhà cụ ko tiện sạc thì chọn xe xăng là đương nhiên rồi cụ.

 

[Hn15]

kiểu dáng thì có thể do mắt thảm mỹ khác nhau nữa, nhưng rào cản ở đoạn sạc chắc hiện vẫn là vấn đề lớn, vừa rồi em chọn giữa em điện và xăng, cuối cùng vẫn lấy CX5, vì quê 2 vợ chồng đều ở xa, đi xa điện ko yên tâm

Giờ trạm sạc siêu nhanh quốc lộ, cao tốc thoải mái mà bác. Trừ phi đi phượt vùng heo hút thôi

 

[BMW_X7]

Giờ trạm sạc siêu nhanh quốc lộ, cao tốc thoải mái mà bác. Trừ phi đi phượt vùng heo hút thôi

thế cụ chưa chứng kiến trạm ở Pháp vân hôm 1/5 vừa rồi rồi, em vào đổ xăng, tầm 30 con đỗ trước em, và mấy cây sạc thì cây vào cũng đang có xe cắm và có vài con đang chờ, em chờ 30 con đổ xong để em đổ thì chưa thấy 1 con xe điện nào rút sạc cả, tức là vài con sau vẫn chờ.
em vào mua cafe, u và đợi vợ con ra rồi đi, đứng uống thôi vì đông quá. mấy phts ra thì cũng chưa thấy con nào đang cắm sạc đi cả.
cụ có nghĩ cái xe điện cuối hàng đó đợi đến chiều trưa chắc đến lượt ko?
vì sạc nhanh nhưng nếu cụ đầu tiên cắm sạc, mà cụ ấy chạy xa, nghỉ ngơi 30 phút thì các cụ sau vẫn phải đợi nhá

 

[xichlo18]

thế cụ chưa chứng kiến trạm ở Pháp vân hôm 1/5 vừa rồi rồi, em vào đổ xăng, tầm 30 con đỗ trước em, và mấy cây sạc thì cây vào cũng đang có xe cắm và có vài con đang chờ, em chờ 30 con đổ xong để em đổ thì chưa thấy 1 con xe điện nào rút sạc cả, tức là vài con sau vẫn chờ.
em vào mua cafe, u và đợi vợ con ra rồi đi, đứng uống thôi vì đông quá. mấy phts ra thì cũng chưa thấy con nào đang cắm sạc đi cả.
cụ có nghĩ cái xe điện cuối hàng đó đợi đến chiều trưa chắc đến lượt ko?
vì sạc nhanh nhưng nếu cụ đầu tiên cắm sạc, mà cụ ấy chạy xa, nghỉ ngơi 30 phút thì các cụ sau vẫn phải đợi nhá

Trạm sạc nhiều lắm cụ ơi, không sạc chỗ này thì đến điểm khác sạc. Trên app nó cũng báo cả.

 

[Mason quang núi]

thế cụ chưa chứng kiến trạm ở Pháp vân hôm 1/5 vừa rồi rồi, em vào đổ xăng, tầm 30 con đỗ trước em, và mấy cây sạc thì cây vào cũng đang có xe cắm và có vài con đang chờ, em chờ 30 con đổ xong để em đổ thì chưa thấy 1 con xe điện nào rút sạc cả, tức là vài con sau vẫn chờ.
em vào mua cafe, u và đợi vợ con ra rồi đi, đứng uống thôi vì đông quá. mấy phts ra thì cũng chưa thấy con nào đang cắm sạc đi cả.
cụ có nghĩ cái xe điện cuối hàng đó đợi đến chiều trưa chắc đến lượt ko?
vì sạc nhanh nhưng nếu cụ đầu tiên cắm sạc, mà cụ ấy chạy xa, nghỉ ngơi 30 phút thì các cụ sau vẫn phải đợi nhá

Cái xe điện hơn xe xăng là cụ xem đc app nơi nào có sạc nhé cụ.

 

[Bopbun]

VF7 rất đẹp đấy. Nhưng màu đen kịt này không lộ ra cái đẹp. Nhất là cái ca lăng, màu khác thì rất đẹp mà màu đen này trông thường.

 

[Hn15]

thế cụ chưa chứng kiến trạm ở Pháp vân hôm 1/5 vừa rồi rồi, em vào đổ xăng, tầm 30 con đỗ trước em, và mấy cây sạc thì cây vào cũng đang có xe cắm và có vài con đang chờ, em chờ 30 con đổ xong để em đổ thì chưa thấy 1 con xe điện nào rút sạc cả, tức là vài con sau vẫn chờ.
em vào mua cafe, u và đợi vợ con ra rồi đi, đứng uống thôi vì đông quá. mấy phts ra thì cũng chưa thấy con nào đang cắm sạc đi cả.
cụ có nghĩ cái xe điện cuối hàng đó đợi đến chiều trưa chắc đến lượt ko?
vì sạc nhanh nhưng nếu cụ đầu tiên cắm sạc, mà cụ ấy chạy xa, nghỉ ngơi 30 phút thì các cụ sau vẫn phải đợi nhá

Hehe e ít sạc các điểm đầu ngõ thành phố. Đi xa hẳn 2-300km sạc. Hanoi đầu xe nhiều như quân nguyên, thêm cả GSM mệt mỏi lắm

 

[TonyNg27]

Cái xe điện hơn xe xăng là cụ xem đc app nơi nào có sạc nhé cụ.

chưa hiểu lắm, chứ xe xăng thì cũng chủ động gg map trạm xăng add vào hành trình được mà cụ?

 

[Hn15]

chưa hiểu lắm, chứ xe xăng thì cũng chủ động gg map trạm xăng add vào hành trình được mà cụ?

Xem dc điểm sạc còn súng nào trống ko bác ah.

 

[TonyNg27]

Xem dc điểm sạc còn súng nào trống ko bác ah.

vụ này thì cũng không phải điểm hơn gì với cái xe xăng. Kiểu gì chẳng có tình huống như đi cố ko được phải tấp trạm thì cũng không né được trạm đông. Chưa kể nhiều trạm đông là trạm dừng nghỉ lớn dân tình hay dừng nhiều, dịch vụ phục vụ đầy đủ và tốt hơn các trạm vắng, xăng a nghỉ chán nghỉ chê lúc nào xuất phát đổ xăng rồi đi cũng đc, điện thì nó lại không như thế

 

[Huthasa]

Xem dc điểm sạc còn súng nào trống ko bác ah.

Ờ, có xem đc là có thằng nào nó sẽ đến sạc trước mình không? Hay là đến thấy hết lại xem và chạy tiếp đến khi..............hết điện?

 

[Mason quang núi]

vụ này thì cũng không phải điểm hơn gì với cái xe xăng. Kiểu gì chẳng có tình huống như đi cố ko được phải tấp trạm thì cũng không né được trạm đông. Chưa kể nhiều trạm đông là trạm dừng nghỉ lớn dân tình hay dừng nhiều, dịch vụ phục vụ đầy đủ và tốt hơn các trạm vắng, xăng a nghỉ chán nghỉ chê lúc nào xuất phát đổ xăng rồi đi cũng đc, điện thì nó lại không như thế

E nói thật chắc phải nếp sống bê tha lắm mới ko đủ điện đi thêm được 5km trong thành phố.
Nếu đã tính cách tùy tiện thế thì ko nên quan tâm xe điện làm gì.
Chứ xe điện còn 10% nó cũng lết đc ít nhất 35km cụ ạ

 

[Hn15]

vụ này thì cũng không phải điểm hơn gì với cái xe xăng. Kiểu gì chẳng có tình huống như đi cố ko được phải tấp trạm thì cũng không né được trạm đông. Chưa kể nhiều trạm đông là trạm dừng nghỉ lớn dân tình hay dừng nhiều, dịch vụ phục vụ đầy đủ và tốt hơn các trạm vắng, xăng a nghỉ chán nghỉ chê lúc nào xuất phát đổ xăng rồi đi cũng đc, điện thì nó lại không như thế

Trạm dừng nghỉ chưa bh e thấy kín. Chắc hên

 

[Hn15]

Ờ, có xem đc là có thằng nào nó sẽ đến sạc trước mình không? Hay là đến thấy hết lại xem và chạy tiếp đến khi..............hết điện?

Xe điện còn lâu mới tiện bằng xe xăng. Hội mua họ cân đối xem các bất tiện vs mong muốn ok dc thì mua thôi.
Như e thấy hội siêu xe gầm thấp lên xuống vỉa hè phải có hoa tiêu e cũng chửi cno hâm