Xin Ý Kiến vận động - ủng hộ Cắm Biển Giảm Tốc tại cao tốc Pháp Vân đoạn Hà Nội

[Becgie]

100 với 80 mà đã ko đạt đc tốc độ đấy, nhiều khi toàn đi có 60-70 thì còn giảm làm cái gì hở cụ chủ. Tai nạn là do mấy bố đi ẩu, rồi bám mít ....
Nếu có ý kiến thì em chỉ mong muốn là cho 2 làn đồng tốc, và với mặt đường như hiện tại thì 2 làn đồng tốc 80 có lẽ là hợp lý hơn. Tuyến đường này nâng cấp được rồi.

 

[mAd_lOvE]

50 với 60 thì em ra đi QL1 cho xong, lại đỡ mất phí các bác nhể

 

[pnew]

Kính thưa các cụ các mợ!
Chắc các cụ các mợ đã rõ đoạn cao tốc Pháp Vân tại Hà Nội ngày càng đông và tai nạn dồn toa ngày càng nhiều ở mức báo động đỏ!
Rõ ràng vẫn để tốc độ 100 làn ngoài và 80 làn trong là vô cùng bất hợp lý! Giới hạn này làm cho tâm lý các bác tài cứ thả phanh mà phóng - kể cả khi đường đông và giúi vào "mít" nhau với tốc độ cao!
Em lập thớt này kêu gọi sự ủng hộ của các cụ và các mợ:
ĐỀ NGHỊ NGÀNH GIAO THÔNG CẮM BIỂN GIẢM TỐC ở đoạn này! Làn ngoài 60 làn trong 50 thôi!
Hãy cùng chung tay làm giảm tai nạn giao thông!
Hãy vì một xã hội an toàn hơn và giảm thiểu những đau khổ do TNGT gây ra!
Cảm ơn các cụ các mợ đã ủng hộ!

Em đoán cụ chưa lái 4b hoặc ít đi đường quốc lộ, cao tốc. Nhất trí với mỗi hai câu cuối của cụ. Với việc giới hạn tốc độ như trong thành phố sáng kiến của cụ sẽ góp phần đô thị hóa nhanh toàn bộ đất nước.
Nguyên nhân của dồn toa là do không giữ khoản cách an toàn, 60 km/h mà cứ bám sát nhau mà đi cũng dồn toa như thường.
Việc GTCC cần làm là căm nhiều biều cảnh báo, nhắc nhở việc giữ khoản cách an toàn như đoạn đầu của cấu giẽ ninh bình. Bỏ việc phân làn theo tốc độc 100/80 góp phần tạo văn hóa đi ở làn bên phải (hầu hết các vụ dồn toa đều ở làn bên trái).

 

[kduc]

Chắc cụ chủ là một người hay đi chậm hay lại là âm binh của Dì Chậm đới .
TRáng lại nhựa, hai làn cùng cho Max 100 hoặc 80, cấm xe tải chạy làn ngoài như hiện nay, xử lý nghiêm xe chạy <80 là ok mà.

 

[comatec]

Chắc cụ chủ là một người hay đi chậm hay lại là âm binh của Dì Chậm đới .
TRáng lại nhựa, hai làn cùng cho Max 100 hoặc 80, cấm xe tải chạy làn ngoài như hiện nay, xử lý nghiêm xe chạy <80 là ok mà.

vote cho ý kiến của cụ này.
Tại sao đường xấu mà vẫn thu phí, sao các cụ ko đề nghị sửa đường đi, lại đề nghị giảm tốc độ ...
Nói đúng ra đi đường này ức chế nhất là mấy bác đi tốc độ rùa, nhưng cứ bò sát dải phân cách, nên các xe mới hình thành thế đoàn tàu và như vậy dồn toa là điều khó tránh khỏi -> nên phạt những bác RÙA này.

 

[Minhnd]

Theo em thì cụ chủ mạnh dạn xin ý kiến cấm tiệt các loại phương tiện giao thông cơ giới vì thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông. Toàn dân đi bộ, đi xe đạp và đi xe bò cho an toàn. Câu chuyện là phải sửa đường và nâng cao ý thức tham gia giao thông chứ không nên hạn chế tốc độ.

 

[Luonggiawatch.com]

Phải bảo vệ "Quyền đi nhanh" mới phải !? Mục tiêu trong phố cũng chạy được dưới 60 km/h

Em up ảnh hầu các cụ tiếp.
Vẫn là đường phố thuộc Trương Gia Cảng trong đường đẹp nên nó toàn cho chạy dưới 60.

http://www.otofun.net/threads/646412-em-di-cong-tac-trung-cua/page9

 

[doubletow]

nước ngoài thì cho tăng tốc độ tối đa, mềnh thì xin giảm tốc độ. đúng là chỉ có ở xứ sở thiên đường

 

[h_mdc]

Cao tốc là tốc độ cao mà bác chủ hô hào ngược lại!
Kiến nghị là 2 làn đi như nhau, 100 cây chuối, tiền thuế đường đã đóng rồi, mặc nhiên phải sửa bằng tiền ấy.

 

[scud122]

Yên tâm a # đang mời thầu BOT đoạn này, sẽ thu phí kín 1 trạm đặt đầu Pháp Vân ngay sau khi rẽ vành đai 3 xuống, trạm thu phí sau là trạm Đại Xuyên, khi thi công sẽ hạn chế tốc độ từng đoạn để thi công nên các cụ yên tâm không phải kiến nghị đâu. Quý II sẽ khởi công

 

[adonis]

Cao tốc là tốc độ cao mà bác chủ hô hào ngược lại!
Kiến nghị là 2 làn đi như nhau, 100 cây chuối, tiền thuế đường đã đóng rồi, mặc nhiên phải sửa bằng tiền ấy.

Em ủng hộ ý kiến của cụ! Ý kiến ở tiêu đề thớt ********* quá

 

[timoon]

Em cũng không đồng ý với cụ chủ thớt. Theo em thì cụ chủ nên đổi là "tăng cường xử phạt xe chạy dưới tốc độ tối thiểu, gây cản trở giao thông"

 

[hieuitst]

Em cũng ủng hộ giảm tốc độ xuống 80 vì đường bây giờ rất xấu mà lưu lượng xe thì cao. Những ngày lễ tết thì không khác gì trong phố

 

[nguyenthanhcong]

Em thấy đường hay biển nó chả có tội j, mọi thứ do người lái xe gây ra hết...

 

[chuot_bach]

Theo em để xác định tốc độ an toàn tối đa thì đơn vị có trách nhiệm cần xem xét chất lượng đường hiện tại chạy tối đa được bao nhiêu km/h thì an toàn và dĩ nhiên đơn vị đó phải chịu trách nhiệm về kết quả đưa ra.
Ngoài ra thì chính các bác tài phải tuân thủ luật giao thông chứ, chẳng hạn như các bác cứ nêu vụ hôn " mít" nhau nhưng các cụ có để ý với tốc độ bao nhiêu thì khoảng cách giữa hai xe là bao nhiêu không ? .....
Riêng em thì những chỗ cắm biển giới hạn từ 30 trở lên thì cố gắng tuân thủ dù đôi khi rất khó chịu ( còn từ 20km/h trở xuống thì trừ khi tắc đường chứ em cũng đành chịu phạt thôi)

 

[Luzonbay]

Nhiều cụ đi khôn như bò tót, nhìn biển 80 cứ phải cắn đầu rít cho đủ 80, tốc độ phải phù hợp với lưu lượng xe thực tế tại từng thời điểm

 

[lacse_09]

Các cụ chém nhiệt tình cho e.

 

[luckyme]

Yên tâm a # đang mời thầu BOT đoạn này, sẽ thu phí kín 1 trạm đặt đầu Pháp Vân ngay sau khi rẽ vành đai 3 xuống, trạm thu phí sau là trạm Đại Xuyên, khi thi công sẽ hạn chế tốc độ từng đoạn để thi công nên các cụ yên tâm không phải kiến nghị đâu. Quý II sẽ khởi công

Vấn đề là anh # anh ấy dụ em đóng phí để anh ấy sửa đường. Giờ đường anh ấy sửa nhưng lại làm bằng BOT. Vậy là mỗi 1 lần đi em xác định phải nộp tầm 30-40k nữa. Vậy bác bảo em yên tâm là yên tâm ở chỗ nào

 

[scud122]

Vấn đề là anh # anh ấy dụ em đóng phí để anh ấy sửa đường. Giờ đường anh ấy sửa nhưng lại làm bằng BOT. Vậy là mỗi 1 lần đi em xác định phải nộp tầm 30-40k nữa. Vậy bác bảo em yên tâm là yên tâm ở chỗ nào

Để tiết kiệm cụ chạy QL1 cũ cùng các em 2B cho vui k mất xèng nào cụ nhé, BOT trong nghành giao thông bây giờ là xu thế rồi để anh # còn lên PTT nữa chứ cụ

 

[Vespa 1946]

Em vào đọc xong xin bỏ phiếu "Chống"