Xin ý kiến hay dở của CRV -2.0 2015

[Phạm Cảnh]

Giá này cũng được, rảnh rảnh thì em cũng đi làm coi sao. Chắc đỡ gỉ hơn chút.

bác đánh qua thì alo em.em nhờ thợ làm cẩn thận cho bác.

 

[cusao]

Hôm nay e mới có dịp test tiếng dội lốp của CRV chạy đại lộ thăng long. E chạy đúng quy định 100km set cruise control. Tiếng dội lốp ồn hơn nhiều con Lac CDX cũ của e.

Công nhận bấm D3 vượt xe sướng các cụ ah.
Kết luận. CRV hợp với cụ nào chạy tầm 70% phố, 30% tỉnh. Xe ngon, chạy cũng chắc chắn, êm, nhẹ nhàng. Chuẩn xe cho gia đình nhỏ.

Bác nói theo cảm tính thế là em không ủng hộ đâu nhé. Trc đây bác dùng Lac CDX cũ là bao nhiêu đề xi ben tiếng ồn, ngay nay bác đi CRV là bao nhiêu? thì mới so sánh đc.
Bác dùng D3 để vượt thì em nói thật mặc cho bác có thể phật ý rằng: Ai dùng D3 để vươt là ngờ nghệch. Bởi vì khi vượt thì cứ tẹt ga cho tới khi mình thấy đủ thì thôi, chả cần D3 gì sất. Tại sao thế? Hướng dẫn sử dụng ghi rất đầy đủ

 

[civic2010]

Các cụ đòi hỏi cao thật. Crv 2.4 em chiến tất cả các loại đường rồi, thấy đâu đến nỗi ồn lắm đâu.
Tốt nhất là mình có sao dùng vậy, đừng có lên bim mec ngồi thử làm gì

 

[cusao]

Nó đúng là có ồn hơn 1 số xe cùng phân khúc. Nó có nhược điểm mình nên ghi nhận dù mình chẳng thể thay đổi được. Chẳng nên vì mình có nó mà cố chấp rằng "của tôi tốt cực, chẳng có khuyết điểm gì..."

 

[anycole]

em thì cũng có tí ý khiến, thực ra em chưa đi nhiều xe, nhưng gấu nhà em nó đi xe em chở nó bảo không thấy say, đi xe khác - xe nào cũng say thế mới đau em, thế là cứ nhăm nhăm em chở? em hỏi sao không say?! gấu nói chắc tại quen cái mùi chồng rồi nên trên xe toàn mùi của anh thôi nên không thấy gì? em chột dạ: bỏ mịa, nhỡ hôm nào có mùi lạ nó ngửi thấy nó vả em một phát chắc vỡ a nhô. nói thế nhưng ồn thì em thấy CRV cũng bt mà. quan trọng gấu nhà em nó thích là em cứ nhích...

 

[Muon_biet]

Nói CRV ồn là....do đám đông thôi, hihihi

 

[cusao]

Cái vụ ồn ý có lẽ thôi không bàn nữa các bác nhỉ
Có ồn đấy, nhưng oánh đổi lại những ưu khuyết điểm khác thì tổng thế vẫn thích....Thế là đc rồi. Được cái tổng thể thì ai cũng cần thỏa hiệp các ưu khuyết. Cái này đúng lắm cứ từ chị cả mà suy ra

 

[kaytran]

bác đánh qua thì alo em.em nhờ thợ làm cẩn thận cho bác.

Vâng, cảm ơn cụ, rảnh thì em nhờ cụ. Nhưng mà cụ ở sâu nào ạ?

 

[kaytran]

Nói CRV ồn là....do đám đông thôi, hihihi

Chắc là nhạy cảm quá, đám đông ở ngoài xầm xì cũng thấy ồn phải không cụ?

 

[kaytran]

em thấy lazang CRV xấu, nhìn ko nam tính.

Em thấy nó cũng nam tính quá cụ.

 

[wanderer07]

Em thấy nó cũng nam tính quá cụ.

em chưa thấy ai chê lazang này cả, lazang đúc phay hình cánh quạt - còn em trông như phi tiêu ninja ấy quá nam tính luôn *.*

 

[kaytran]

em chưa thấy ai chê lazang này cả, lazang đúc phay hình cánh quạt - còn em trông như phi tiêu ninja ấy quá nam tính luôn *.*

Em thì thích cái cảm giác khi mà nhìn xe chạy mà quay cận cái lazang, nhìn như đang chém gió vậy.

 

[vhoa.YZF]

Em thấy nó cũng nam tính quá cụ.

Chắc do tính em già hơn cá cụ, e thích nhìn lazang đơn giản, chấu kép, 10 chấu,
ko thích uốn éo, hình thù các kiểu

 

[neo8840]

L

em lâu quá không vào hóng, em tranh thủ ăn cắp tí time cm vs các cụ, lời đầu của dân tộc ta: Kính thưa các cụ sale, kính gửi các cụ đang dùng crv.... em cũng chạy mụ 2.0, ban đầu nó cũng hút 14l, sau giảm dần, em mới đi tháng thứ 2 số km cũng hơn ngàn tị, xăng thì bây giờ đang tụt dần, 13,7->12->11.7->11->10.7->10.1->9.9.5...và đang 9.4, chắc còn giảm nữa, em thì đi ít nên chả nghĩ lắm, với lại xe em ở nhà để trong sân, đến cơ quan để trong sân, chả gửi ai cả nên thoải mái. nghĩ cũng chả hơn, em chạy đường đẹp mỗi ngày 30km các cụ ạh.

Làm gì mà giảm nhiều thế à

 

[everest2016]

Em thấy bộ Modulo cũng ổn đó. Có điều giá cũng hơi cao. Mà cụ được hãng km gì vậy?

E lấy full hết.híc.60 triệu danh mục có gì em chọn đấy

 

[everest2016]

Bác nói theo cảm tính thế là em không ủng hộ đâu nhé. Trc đây bác dùng Lac CDX cũ là bao nhiêu đề xi ben tiếng ồn, ngay nay bác đi CRV là bao nhiêu? thì mới so sánh đc.
Bác dùng D3 để vượt thì em nói thật mặc cho bác có thể phật ý rằng: Ai dùng D3 để vươt là ngờ nghệch. Bởi vì khi vượt thì cứ tẹt ga cho tới khi mình thấy đủ thì thôi, chả cần D3 gì sất. Tại sao thế? Hướng dẫn sử dụng ghi rất đầy đủ

Các cụ cho em hỏi ngu tý, D3 nó ở chỗ nào nhỉ.

 

[everest2016]

Phần mềm cho Blackberry thì em không rành lắm, e là nó hơi hạn chế đó cụ, còn đây là clip trước đó em tham khảo để lắp syric, cụ xem thử có hướng dẫn chi tiết đó

Cảm ơn cụ

 

[binhdinh77]

Các cụ cho em hỏi ngu tý, D3 nó ở chỗ nào nhỉ.

nằm bên dưới nút mở khóa của cần số đó cụ, vậy cụ chưa bao giờ thử cảm giác mạnh à

 

[cusao]

Cần số chạy theo chiều dọc
Trên cùng bên trái cần số có 1 cái nút bấm to hợp với ngón cái để bấm nhả khi về-rời P....
Dưới cái nút bấm to ý là nút bấm nhỏ hơn. bác bấm cho cái nút nhỏ 1 phát là bảng đồng hồ sáng lên chữ D3 - tức là bác nhấn ga đến lút sàn thì hộp số cũng chỉ dừng ở số 3 mà thôi. Lúc nào bác chán rồi, bấm cho phát nữa, đèn D3 trên bảng đồng hồ tắt đi, nghĩa là đi như bình thường, là nếu bác ấn chân ga lút sàn thì hộp số sẽ đạt đến số cao nhất-số 5 nếu tốc độ cho phép. Ló là dư thế.

Việc bấm thử nút D3 không cần cảnh báo gì sất. Thích bấm lúc nào thì bấm, chả chạy bấm cũng đc, đang chạy bấm cũng chả sao

 

[everest2016]

nằm bên dưới nút mở khóa của cần số đó cụ, vậy cụ chưa bao giờ thử cảm giác mạnh à

Em chưa, híc, mới sử dụng hết mấy dẫy số trên bảng cần số thôi ạ.Mà em vượt thì toàn để D và nhấn ga thui.