Em cũng múc 2 lẻ 9 nhưng 1 phanh đĩa và dunlop! dunlop thì nó mềm hơn IRC, xét về giá dunlop thì đắt hơn, ta-lông và rãnh dunlop nhìn đẹp hơn. mà em thấy IRC tuổi thọ kém hơn hay sao ý, đi hay bị nứt ngang lốp! xe bạn em thế!ko biết mọi người thế nào!:^):^):^)
Hôm trước em cũng xem PSi150 của em, cũng IRC, chả phải Perilin gì gì đó của Ý cả. Mà vẫn thấy bình thường. Thôi chả sao. Chắc cũng đạt chuẩn nó mới lắp vào xe để mình chạy
Đề nghị Cá Ngáo tìm ngay 1 xế dắt xe, không để tình trạng này lặp lại :69:
Không biết các bác có xem User's guide không? E cũng xem qua như xem tranh í vì toàn tiếng Ý mà, trong đó e thấy có ảnh của cả 2 loại Dunlop và IRC, chứng tỏ nó đều chính chủ cả.
đúng rồi!dân ta sống bằng liềm tin mà!:101::101::101:
Chả khác gì nhau mấy,chỉ khác cái 1 loại hơn 1 củ/đôi,1 loại hơn 3 củ/đôi:21:
chúc mừng cụ có xe mới!h việc của cụ là ăn chay, ngủ chay để bốc cái biển cho đẹp!như 2 anh em nhà em nài!đi mua toàn con trai đi với nhau, đi đăng ký cũng đi vậy nên mới bốc được biển đẹp: của em là 30H9-8485 còn em họ em là 30K2-8368!(b)(b)(b)
Từ giờ đến tết ko có chuyện xuống đâu cụ ạ:77: giá cả thế này thì chả dám mơ mua xe nữa:102:
Em buồn với nỗi buồn của cụ!:6::6::6:
thực tế là bọn bán toàn dìm hàng. Nghe bảo chưa có lô nhập mới nào, toàn bán xe nhập cũ. :102:
Nó thể hiện độ chơi,độ nhiều tiền:21: rồi đến lúc sửa thì mệt:77:
em cũng thấy thế, cho nên nhà bọn ý mới giàu, con cái toàn đi 4 bánh, mặc ao quần thiếu vải, đeo vàng thay tập tạ V.v.v!(em nói hí họa, chứ ko phải tất cả):69::69::69:
Hỏng cái nào trước thì tạm thời cất đi, khi nào hỏng cả đôi thì bán :21:
