xin tư vấn mua Bim e46 325i

[Tung.Duong]

sau 4 năm đi làm, em cũng gom được ít thóc lúa để rước em e46 cũ về. em ngó nghiêng thấy có mấy em tầm 400 đời 2005. muốn hỏi là:
-mấy em đời này có như người ta đồn là nuôi có như nuôi nghiện không ạ?
-nếu đi mua xe cũ cần lưu ý những gì?
- phụ tùng thay thế có dễ tìm không?
- có gara nào uy tín giá cả hợp lý thì các cụ giới thiệu cho em được không ạ
em xin vodka tất cả các cụ

 

[bananhso]

- khi mua bác nên đem xe vào EA khám tổng thể, phí khám khoảng 800k (chia đôi với người bán). Sau khi khám biết tưong đối chính xác số km đã đi, tình trạng phụ tùng phải thay
- nếu không có gì nghiêm trọng bác có thể quất ngay mà không phải lăn tăn gì nhiều. Đồ đạc xe này giờ sẵn và rẻ, đi bảo dưỡng đúng định kì con lâu mới hỏng
- nếu báo rất nhiều đồ phải thay lên tới cả trăm triệu cũng đừng choáng. Rất nhiều thứ có thể sửa hoặc phục hồi đi ngon mà không phải thay. Ví dụ thước lái rơ, EA báo 35 triệu, đi phục hồi khoảng 5tr, bơm nước xì nhớt, thay hết 10tr, nhiều khi chỉ là hở gioăng mấy trăm k.... Trong trường hợp phải thay, mang ra ga ra ngoài (ví dụ bác Gaz69 trên này), giá cũng khoảng hơn nửa một chút thôi
- những bệnh có thể gặp: lỗi hộp số (thường là vệ sinh bảng mạch thay dầu hộp số là hết). Điều hòa kém - cái này cứ khoảng 8-10 năm là lên đường đi cả cụm dàn nóng, dàn lạnh, lọc gas điều hòa thay cả lố hết 15-20tr. Hao nứoc làm mát (cũng khoảng 8-10 năm), nếu thay toàn bộ hệ thống cũng cỡ đó, còn hỏng đâu thay đó thì một vài triệu 1 món. Lốp xe khoảng 6 năm (chạy 10 vạn) cũng nên thay, 4 quả Mitchellin khoảng 14 tr, nếu hàng khác rẻ hơn từ 8-10 tr. Thước lái, rô tuyn, giảm sóc, dàn gầm, hỏng cái nào thay cái đó, cũng vài triệu một món...

Nếu xe còn ngon thì đảm bảo bác đi vô tư, cực sướng. Còn nếu xe không ngon lắm, nếu máu bác xác định thế này: mua xe khoảng 400 (ví dụ thế), để luôn hẳn 100 thêm để hoàn thiện cho ngon. Bác sẽ có con xe chất trong tầm giá 500tr (500 triệu mới bác chỉ mua đựoc Matiz, chưa mua nổi Kia morning). Còn nếu chỉ cần cái xe che mưa nắng thì nên mua Matiz mới cho nhẹ đầu, chứ không mua E 46 rồi thắc mắc sao sửa đắt và sửa nhiều thế, oan cho em nó lắm

 

[318]

E46 là đời xe đi lành và bán chạy nhất của Bim. 400 củ là có thể kiếm em ngon ngon rồi ( chủ yếu check máy móc, gầm bệ) còn muốn nuột từ trong ra ngoài chắc phải hơn tí. Tùy theo chế độ sử dụng hoặc km đã đi mà phải thay thế một số thứ nếu chủ cũ chưa thay, như: giảm sóc trước sau, một số zoăng máy, bi may ơ, bi tì, cu roa, ro tuyn, bảo dưỡng các đăng.... Nhìn chung hết hơn chục củ là ngon. Mình đi 318 hai năm rồi, chi phí một lần sau khi mua cũng chỉ tầm đấy, hiện tại rất ok.

 

[Tung.Duong]

- khi mua bác nên đem xe vào EA khám tổng thể, phí khám khoảng 800k (chia đôi với người bán). Sau khi khám biết tưong đối chính xác số km đã đi, tình trạng phụ tùng phải thay
- nếu không có gì nghiêm trọng bác có thể quất ngay mà không phải lăn tăn gì nhiều. Đồ đạc xe này giờ sẵn và rẻ, đi bảo dưỡng đúng định kì con lâu mới hỏng
- nếu báo rất nhiều đồ phải thay lên tới cả trăm triệu cũng đừng choáng. Rất nhiều thứ có thể sửa hoặc phục hồi đi ngon mà không phải thay. Ví dụ thước lái rơ, EA báo 35 triệu, đi phục hồi khoảng 5tr, bơm nước xì nhớt, thay hết 10tr, nhiều khi chỉ là hở gioăng mấy trăm k.... Trong trường hợp phải thay, mang ra ga ra ngoài (ví dụ bác Gaz69 trên này), giá cũng khoảng hơn nửa một chút thôi
- những bệnh có thể gặp: lỗi hộp số (thường là vệ sinh bảng mạch thay dầu hộp số là hết). Điều hòa kém - cái này cứ khoảng 8-10 năm là lên đường đi cả cụm dàn nóng, dàn lạnh, lọc gas điều hòa thay cả lố hết 15-20tr. Hao nứoc làm mát (cũng khoảng 8-10 năm), nếu thay toàn bộ hệ thống cũng cỡ đó, còn hỏng đâu thay đó thì một vài triệu 1 món. Lốp xe khoảng 6 năm (chạy 10 vạn) cũng nên thay, 4 quả Mitchellin khoảng 14 tr, nếu hàng khác rẻ hơn từ 8-10 tr. Thước lái, rô tuyn, giảm sóc, dàn gầm, hỏng cái nào thay cái đó, cũng vài triệu một món...

Nếu xe còn ngon thì đảm bảo bác đi vô tư, cực sướng. Còn nếu xe không ngon lắm, nếu máu bác xác định thế này: mua xe khoảng 400 (ví dụ thế), để luôn hẳn 100 thêm để hoàn thiện cho ngon. Bác sẽ có con xe chất trong tầm giá 500tr (500 triệu mới bác chỉ mua đựoc Matiz, chưa mua nổi Kia morning). Còn nếu chỉ cần cái xe che mưa nắng thì nên mua Matiz mới cho nhẹ đầu, chứ không mua E 46 rồi thắc mắc sao sửa đắt và sửa nhiều thế, oan cho em nó lắm

em cám ơn bác. những cái bác nói em đã dự trù hết rồi. tọi mọi người cứ nói là hay hỏng vặt, rồi là đi thì sướng nhưng mà nuôi như nghiện, nhiều lúc cũng hãi hùng, nhưng mà cứ ra đường nhìn thấy em nó là em quên hết luôn mấy cái ng ta dọa bác ạ

 

[BMW735]

em cám ơn bác. những cái bác nói em đã dự trù hết rồi. tọi mọi người cứ nói là hay hỏng vặt, rồi là đi thì sướng nhưng mà nuôi như nghiện, nhiều lúc cũng hãi hùng, nhưng mà cứ ra đường nhìn thấy em nó là em quên hết luôn mấy cái ng ta dọa bác ạ

Bác chủ thớt máu xe em khong ạ? http://www.otofun.net/threads/683683-thai-nguyen-em-ban-nhanh-bmw325-2003-360-trieu

 

[Tung.Duong]

Bác chủ thớt máu xe em khong ạ? http://www.otofun.net/threads/683683-thai-nguyen-em-ban-nhanh-bmw325-2003-360-trieu

xe bác sắp tới phải thay thế những j ạ???? xem xe ở đâu hả bác. con này trc em cũng đã ngó qua rồi cũng chim ưng phết ạ

 

[BMW735]

xe bác sắp tới phải thay thế những j ạ???? xem xe ở đâu hả bác. con này trc em cũng đã ngó qua rồi cũng chim ưng phết ạ

Phần gầm thì đã làm lại thước lái do bị chảy dầu, thay càng A, rôtuyn lái trong ,ngoài, thay 2 quả lốp mit mới tinh và cân chỉnh ok độ chụm ở chỗ bác Hà Hunter, máy êm ru, mạnh, đã thay bi tăng, bi tì, bơm nước, lọc linh tinh và gì nữa em chả nhớ, độ thêm hai quả bi Q5 sáng quắc, hiện tại xe vận hành rất ngon, chỉ phải thay mấy cái nút lên xuống kính trong xe bị gẫy, em xin hết chờ bác xem xét ạ! Khuyến mại bác cái ảnh hôm qua đi sn OF tại Đồng Mô..

 

[hant]

E46 thì tôi thấy 318 lành hơn 325, cũng ít hỏng vặt hơn. 400t chọn em này là ok nhất.

 

[bmwx52007]

325 lành hơn , đi suóng vãi...

 

[bananhso]

Đồ đạc thay thế thì 325 nhiều hơn 318 Vì 318 chỉ dùng cho Vn và một ít ở châu Âu. Thị trường lớn nhất là Mỹ chủ yếu chạy 325 nên đồ ship từ bên đó về nhiều hơn

 

[Tung.Duong]

325 lành hơn , đi suóng vãi...

Công nhận, hôm nay em đi thử 1 em, chất lắm bác ạ

 

[xedapchay]

Công nhận, hôm nay em đi thử 1 em, chất lắm bác ạ

<br />
Trên chợ đang rao 4 em 325,cụ đã check dc em nào chưa

 

[Matden]

e thì vote cho 318 e đi đc 2 năm nay tính ra chi phí từ lúc mua đến h khoảng 50-60 củ hôm trước chèo lên mấy e civic và ford thì ... muốn về ôm vợ già thôi :v

 

[tapchoixe]

Em chạy thử Camry nhập 2007 mà còn thấy dở hơn con BMW E46 nè.

 

[UpNhanh]

E46 thì tôi thấy 318 lành hơn 325, cũng ít hỏng vặt hơn. 400t chọn em này là ok nhất.

Mình không thấy vậy. 325 cũng ít hỏng vặt. Chủ yếu là do cách giữ xe.

 

[sorento_09]

vợ 3 em 318. Bác máu nghía qua xe em nhé

 

[Tung.Duong]

<br />
Trên chợ đang rao 4 em 325,cụ đã check dc em nào chưa

Em bị hụt mất em màu cát cháy do có bác nào đó đã nhanh chân đặt cọc trước. Còn mấy em còn lại thì em chưa ưng cái bụng

 

[Tung.Duong]

e thì vote cho 318 e đi đc 2 năm nay tính ra chi phí từ lúc mua đến h khoảng 50-60 củ hôm trước chèo lên mấy e civic và ford thì ... muốn về ôm vợ già thôi :v

Em chưa hiểu ý bác lắm

 

[bmwx52007]

muaban đang bán em 318 430tr ngon kia

 

[Tung.Duong]

muaban đang bán em 318 430tr ngon kia

318 em cũng đi xem thử r ạ,k chim ưng bác ạ