[Thảo luận] Xin tư vấn Land cruiser 2018

[minh7384]

So với explorer là yếu bác ah nhưng đầm cách âm tốt hơn , e cũng k đi nhanh bao h nên cảm thấy ổn ak

Dạ e sợ đi đg núi với offroad nó ì, chứ đi cao tốc e nghĩ cũng vừa đủ, e đang nghía e này

 

[Heoooo]

Dạ e sợ đi đg núi với offroad nó ì, chứ đi cao tốc e nghĩ cũng vừa đủ, e đang nghía e này

Đi đường núi với offroad thì cùng phân khúc ko có đối thủ explorer k là gì bác ah

 

[hoanganhdhyhp]

Dạ e sợ đi đg núi với offroad nó ì, chứ đi cao tốc e nghĩ cũng vừa đủ, e đang nghía e này

Cụ làm con Pajero 3.0 V6 giống của mấy ngân hàng mua làm xe chở tiền ấy, tầm tiền hơn 2 tỉ chấp tất. Nó vô địch giải Dakar Rally rất nhiều lần rồi, máy khoẻ hơn Prado và option cũng tốt.

 

[BIENDONG001]

Pajero 3.0 V6

Đúng rồi, gọi là Pajero GLS.
Nhưng để đi phố em thấy là cá nhân rất ít cụ mua xe này. Ko hiểu sao nữa.

 

[formen]

Đúng rồi, gọi là Pajero GLS.
Nhưng để đi phố em thấy là cá nhân rất ít cụ mua xe này. Ko hiểu sao nữa.

vì hơn 2 tỉ thì cc í lại tìm lc lướt ợ. chạy 1-2 năm bán nhanh nên thanh khoản quan trọng.

 

[minh7384]

Cụ làm con Pajero 3.0 V6 giống của mấy ngân hàng mua làm xe chở tiền ấy, tầm tiền hơn 2 tỉ chấp tất. Nó vô địch giải Dakar Rally rất nhiều lần rồi, máy khoẻ hơn Prado và option cũng tốt.

Nhưng Mit về độ sẵn có của phụ tùng và dịch vụ sau bán hàng không đc bằng Toy cụ à

 

[formen]

Cụ làm con Pajero 3.0 V6 giống của mấy ngân hàng mua làm xe chở tiền ấy, tầm tiền hơn 2 tỉ chấp tất. Nó vô địch giải Dakar Rally rất nhiều lần rồi, máy khoẻ hơn Prado và option cũng tốt.

Nhưng Mit về độ sẵn có của phụ tùng và dịch vụ sau bán hàng không đc bằng Toy cụ à

không phải là vấn đề đâu cụ ợ. pajero này mấy cụ cứng tuổi e quen vưỡn mua đều mà. các cụ củ mua khi muốn đi lâu lâu chút, không phải mua đi vài năm bán lại hay nhu cầu thực sự là vào mỏ cầy cuốc. coi như cái đồ chơi to, đẹp, bóng lì.

công nhận nhìn đẹp.

nhẽ đối tượng khách hàng vậy không nhiều lắm nên parejo bán đc ít thôi ợ.

ví lại nó ít được làm mới, nên càng kén khách già

 

[Xèo]

Pajero nam tính, nồi đồng cốt đá, tầm quan sát tốt nhưng không gian nội thất khiêm tốn , hàng ghế thứ 3 coi như bỏ, đặc biệt chạy rất xóc & lắc
Prado hài hoà và thân thiện, chạy êm, sướng
2 con công suất đủ dùng, tiết kiệm phục vụ việc đi lại hàng ngày

 

[Heoooo]

Cụ làm con Pajero 3.0 V6 giống của mấy ngân hàng mua làm xe chở tiền ấy, tầm tiền hơn 2 tỉ chấp tất. Nó vô địch giải Dakar Rally rất nhiều lần rồi, máy khoẻ hơn Prado và option cũng tốt.

Nói về off road e nghĩ cùng phân khúc ko con nào ăn đc prado , mình rất hay xem nước ngoài đánh giá và thi ofroad, nhất là nhật và nga

 

[formen]

Nói về off road e nghĩ cùng phân khúc ko con nào ăn đc prado , mình rất hay xem nước ngoài đánh giá và thi ofroad, nhất là nhật và nga

nhẽ prado tây khác prado ta cụ ợ.

chủ đề offroad bằng con gì cc bàn nhiều lém rồi ợ. kết lại là xèng đến đâu thôi.

ở thớt này thảo luận con lc 218 nên cũng có ít cụ sài con đấy để tham khảo. nhất là sài kiểu đi phố.

nhưng e cày lc 213 vx mấy tỉnh đồng bằng với buôn mê thuột phải nói phê. mình tin vào xe nên k ngại khó.

e đi lc 216 vx phố hn thì chỉ có lùi với tiến thôi ợ. đè ga đc 1 tí ngã tư trống rồi lại dừng. quả là khó cảm nhận. tay lái rất thật, vừa , và cảm giác xe như chiếc thảm bay được điều khiển chính xác dưới chân mình. dù nó nặng gần 3 tấn.

2 con lc xe cty nhà cc ợ. k phải của e.

 

[Q128]

Năm ngoái nhà ông anh em bán con pajero đời 2015 biển HN 800tr mà chả ai mua

 

[BIENDONG001]

nhưng e cày lc 2013 vx mấy tỉnh đồng bằng với buôn mê thuột phải nói phê. mình tin vào xe nên k ngại khó.

LC còn bản máy dầu Trung Đông 4.5L mà chả thấy cụ nào hóng tới nhỉ.

 

[BIENDONG001]

Năm ngoái nhà ông anh em bán con pajero đời 2015 biển HN 800tr mà chả ai mua........

Dòng này kén khách mua bên khi bán là như vậy. Xác định thích thì mua để đi lâu dài thôi cụ ạ, chứ không phải để bán.

 

[Heoooo]

nhẽ prado tây khác prado ta cụ ợ.

chủ đề offroad bằng con gì cc bàn nhiều lém rồi ợ. kết lại là xèng đến đâu thôi.

ở thớt này thảo luận con lc 218 nên cũng có ít cụ sài con đấy để tham khảo. nhất là sài kiểu đi phố.

nhưng e cày lc 213 vx mấy tỉnh đồng bằng với buôn mê thuột phải nói phê. mình tin vào xe nên k ngại khó.

e đi lc 216 vx phố hn thì chỉ có lùi với tiến thôi ợ. đè ga đc 1 tí ngã tư trống rồi lại dừng. quả là khó cảm nhận. tay lái rất thật, vừa , và cảm giác xe như chiếc thảm bay được điều khiển chính xác dưới chân mình. dù nó nặng gần 3 tấn.

2 con lc xe cty nhà cc ợ. k phải của e.

Mình cứ nghĩ tây nó sẽ đi 4.0 nhiều nhưng mình xem đa số 2.7 và họ còn mua bản base hơn Việt Nam! Nhiều , mình đang sử dụng prado 2018 đây , mình cũng nghiênn cứu rất nhiều về dòng này . Lúc mua cũng đắn đo giữa ford explorer và prado ư2018 và khi chạy thử quyết lấy prado

 

[formen]

Mình cứ nghĩ tây nó sẽ đi 4.0 nhiều nhưng mình xem đa số 2.7 và họ còn mua bản base hơn Việt Nam!

nhẽ prado tây khác prado ta cụ ợ.

e nói k hết ý, làm cụ hiểu lầm.

e thấy họ test xe với đọ hàng toàn vác con option cao nhất. k chắc phải là con bán nhiều nhất. nên con test của tây khác con ở ta là thế.

 

[Heoooo]

e nói k hết ý, làm cụ hiểu lầm.

e thấy họ test xe với đọ hàng toàn vác con option cao nhất. k chắc phải là con bán nhiều nhất. nên con test của tây khác con ở ta là thế.

Bác phải tìm hiểu xem những team chuyên offroad của nhật và nga ý bác , như clip test xe mà mình xem trên youtube ko có đủ hết , e hay theo dõi insta của mấy bác nhật và nga off road và có hỏi họ toàn chạy 2.7 thôi rất rất ít 4.0 . Bên đó tinh thần độ xe của họ cao lắm . Toàn chơi bản base về độ . Đến cái radio thôi còn k có bác ạ . Nhưng bên đó bản nào cũng có start stop vs cửa sổ trời mà Việt Nam! Mình lại ko có 2 cái đó

 

[minh7384]

Bác phải tìm hiểu xem những team chuyên offroad của nhật và nga ý bác , như clip test xe mà mình xem trên youtube ko có đủ hết , e hay theo dõi insta của mấy bác nhật và nga off road và có hỏi họ toàn chạy 2.7 thôi rất rất ít 4.0 . Bên đó tinh thần độ xe của họ cao lắm . Toàn chơi bản base về độ . Đến cái radio thôi còn k có bác ạ . Nhưng bên đó bản nào cũng có start stop vs cửa sổ trời mà Việt Nam! Mình lại ko có 2 cái đó

Prado bên Tây e thấy khu vực nút bấm gài cầu nhìn nó xịn hơn bên ta, chắc full option

 

[Q128]

Dòng này kén khách mua bên khi bán là như vậy. Xác định thích thì mua để đi lâu dài thôi cụ ạ, chứ không phải để bán.

Xe nhà đi chính chủ dùng giữ gìn mà hỏi người quen không ai lấy cụ ạ

 

[RAVA]

-Ớ cq e có 2 con Land, 1 con 2012 full có cả lốp treo sau lẫn treo dưới gầm và 1 con 2015 lốp treo dưới gầm, đều là bản V8-4.7. Nói chung là ngồi 2 con này chả khác gì ngồi ghế Vip trên máy bay cả, êm ái, yên tĩnh, option thì cả mớ...chạy sướng hơn nhiều mấy con 4500 hàng LD ngày xưa. mà Land nó ở pk và đẳng cấp cao hơn nhiều so với Pajero, Explorer hay Everets...

 

[Gà tre 81]

Em thấy xuống hơn 4 củ to mà đi xe vẫn nghe radio, đến cái cam lùi cũng không có thì cảm giác như bị móc túi vậy ! chỉ có thể là do cụ quá đam mê LC200, dù nó là huyền thoại thật sự, cả thế giới công nhận. Nhưng xét trên nhu cầu của cụ như đã nêu: rộng rãi, cao ráo bền bỉ tầm nhìn thoáng, đi phố là chính thì rõ ràng 4 tỏi hơi lãng phí, cũng chỉ vì đam mê mới mua !
Có cụ gợi ý Ford Explorer sao cụ không cân nhắc ? đáp ứng đầy đủ nhu cầu của cụ, quá đẹp luôn.
Em thấy nhiều người cứ hay đánh đồng mang Ford Explorer với Land Prado ra so kè, có thể cùng tầm tiền, cùng "gầm cao" same same nhau nhưng có cùng phân khúc đâu mà so, SUV và CUV nó khác nhau, chức năng nhiệm vụ về cơ bản là cũng có sự khác biệt. Explorer chạy đường trường, đường đẹp, lạng lách vượt trái vượt phải chắc là hơn chứ đi Offroad nghiêm túc thì CUV so làm sao được với SUV. Mấy ông VN làm clip so sánh cũng chỉ phương phưởng, mình xem cho vui thôi phải không các cụ ? chạy zích zắc 1, 2 vòng rồi về nện như đúng rồi: Prado không bằng Explorer, hư thật !
Xét theo nhu cầu của cụ em thích nhất Ford Explorer, em cũng thích nhưng mỗi tội méo có tiền

Cụ mà cầm 4 tỷ đi mua xe thì em dự là cụ cũng sẽ ko đếm xỉa đến explorer. Em ghét cái táp lô của nó, chất liệu nội thất quá xoàng