Xin mạch điện cho gập gương tự động bằng remote

[_Sonata_]

Cảm ơn cụ đã trả lời. Em ko phải kỹ thuật nhưng đọc bài các cụ ở đây và otohui cũng thấy ko hợp lý, nhưng bạn kỹ thuật đó làm ở 1 trong các cửa hàng uy tín tham gia otofun này nên em cũng đành nghe vậy.

Thôi thì cụ đành vậy, hết cách cụ nhỉ . Thôi thì bác thợ làm kiểu gì miễn là an toàn, tin cậy là đúng chức năng là ok.

 

[Hunz]

Thôi thì cụ đành vậy, hết cách cụ nhỉ . Thôi thì bác thợ làm kiểu gì miễn là an toàn, tin cậy là đúng chức năng là ok.

Vâng, ngoài chức năng gập tự động đơuc, em cũng chỉ trọng tâm là an toàn ko gây chập, cháy điện. Em đã hỏi đi hỏi lại bạn thợ đó về việc này. Cụ nào hiểu rõ về loại xe này thì khẳng định giúp em để em yên tâm thôi.

 

[_Sonata_]

Vâng, ngoài chức năng gập tự động đơuc, em cũng chỉ trọng tâm là an toàn ko gây chập, cháy điện. Em đã hỏi đi hỏi lại bạn thợ đó về việc này. Cụ nào hiểu rõ về loại xe này thì khẳng định giúp em để em yên tâm thôi.

Em chưa thấy xe nào ăn theo đèn cửa để đóng mở gương điện cả , hay tại em làm ít xe quá ?

 

[hoacvxd]

X

Hôm vừa rồi em đi đấu lại gương điện do relay "cơ" omron my4n thỉnh thoảng lỗi, phải rung mới gập được gương. Các cụ cao thủ cho em hỏi trường hợp như sau:
- Xe của em là Ếch 2010, đấu gập gương dùng remote key
- Thợ nói xe ko giống honda hay toyota nên phải đấu qua đèn cửa lái
- Kết quả đấu:
1. Khi để công tắc đèn cửa ở chế độ Off thì ko dung đc remote (mở khoá chìa thì gương xoè, tắt khoá gương đóng)
2. khi đề hoặc tắt máy, gương cụp nhẹ và xoè ra ngay
3. Khi để công tắc đèn cửa ở chế độ Door (có đèn cửa khi mở cửa), dùng đc remote, nhưng nếu xuống xe, đóng các cửa thi khi đèn tự tắt sau 15" thì gương cũng cụp lúc đó.
- Thợ nói ko có phương án tốt hơn, em ko biết nên hỏi các cụ xem có đúng không? Có cao thủ xử lý dc ko? Thợ bảo đấu dùng 3 relay 8 chân hay 4 gì đó, em ko biết.
Cảm ơn các cụ trước.

Xe của cụ nguyên bản có cụp xoè bằng điện ko? khi tắt máy rồi có khiển cụp xoè bằng nút bấm chủ động trên cánh cửa không?

 

[Hunz]

X

Xe của cụ nguyên bản có cụp xoè bằng điện ko? khi tắt máy rồi có khiển cụp xoè bằng nút bấm chủ động trên cánh cửa không?

Em cũng không rõ Ếch 2010 XLS có cụp xòe bằng điện không vì em mua cũ.
Hiện nay thì như em mô tả: nếu em tắt mấy rồi và nút đèn cửa để chế độ Door (tắt mở theo cửa) thì nút cụp gập gương chủ đổng (đấu thêm) có thể cụ xòe. Còn nếu để nút đèn cừa Off (luôn tắt đèn) thì tắt máy là gương cụp luôn, nút đấu thêm hay bất cứ nút nào cũng không có tác dụng nữa trừ việc mở khóa điện bằng chìa.
Cảm ơn cụ.

 

[_Sonata_]

Em cũng không rõ Ếch 2010 XLS có cụp xòe bằng điện không vì em mua cũ.
Hiện nay thì như em mô tả: nếu em tắt mấy rồi và nút đèn cửa để chế độ Door (tắt mở theo cửa) thì nút cụp gập gương chủ đổng (đấu thêm) có thể cụ xòe. Còn nếu để nút đèn cừa Off (luôn tắt đèn) thì tắt máy là gương cụp luôn, nút đấu thêm hay bất cứ nút nào cũng không có tác dụng nữa trừ việc mở khóa điện bằng chìa.
Cảm ơn cụ.

Riêng cái tắt máy mà cụp gương thì vứt đi . Mở cửa ra ngoài mà ko nhìn gương thì có ngày ăn nguyên cái cánh cửa xe nào mặt cụ ạ, ko thì bay mất cửa xe .
Như vậy thì bộ điều khiển này ko được lập trình roài, chỉ toàn linh kiện điện tử thụ động ( tụ điện, điện trở, diode, relay) . Tốt nhất sài bộ điều khiển nào thông minh chút cho an toàn cụ ợ. Chả ai chơi kiểu này .

 

[Hunz]

Riêng cái tắt máy mà cụp gương thì vứt đi . Mở cửa ra ngoài mà ko nhìn gương thì có ngày ăn nguyên cái cánh cửa xe nào mặt cụ ạ, ko thì bay mất cửa xe .
Như vậy thì bộ điều khiển này ko được lập trình roài, chỉ toàn linh kiện điện tử thụ động ( tụ điện, điện trở, diode, relay) . Tốt nhất sài bộ điều khiển nào thông minh chút cho an toàn cụ ợ. Chả ai chơi kiểu này .

Em nghĩ: đối với mạch PLC, do có thể lập trình dùng máy tính thì cụ lập trình để xử lý từng phương án và đưa ra kết quả True/False và On/Off điều khiển gương điện. Còn các cụ không dùng mạch PLC thì cũng "lập trình bằng tay" qua việc đấu các relay và các diode để tạo ra một mạch tương tự mạch đã lập trình thôi mà cụ. Chẳng qua chi phí khác nhau chứ độ bền thì chưa chắc cái nào hơn cái nào, vì mạch lập trình thường sát nhau, dễ nóng chảy, chập trên mạch sau thời gian sử dụng với độ ẩm và bụi; các cụ đấu tay thì phải quấn lại băng dính và phụ thuộc vào linh kiện có tốt không giống như mạch PLC.

Nhưng vụ đấu đèn này đúng là càng dùng lâu càng thấy hơi chuối. Em tắt máy, ngồi trên xe một lúc cài chống nắng, đèn cửa nó tắt là gương cụp luôn. Lúc mở cửa xuống xe về văn phòng là nó lại xòe ra do đèn xe sáng lên.

 

[lovecop]

Trước em làm bộ tự động gập gương chỗ bác Cảnh - Lê Văn Lương có mấy trăm về lắp chạy ok. Khui ra tìm hiểu thấy nó không quá khó hiểu. Sau khi đọc bài của cụ xong e thấy đầu óc mù tịt luôn. Hic...

 

[_Sonata_]

Em nghĩ: đối với mạch PLC, do có thể lập trình dùng máy tính thì cụ lập trình để xử lý từng phương án và đưa ra kết quả True/False và On/Off điều khiển gương điện. Còn các cụ không dùng mạch PLC thì cũng "lập trình bằng tay" qua việc đấu các relay và các diode để tạo ra một mạch tương tự mạch đã lập trình thôi mà cụ. Chẳng qua chi phí khác nhau chứ độ bền thì chưa chắc cái nào hơn cái nào, vì mạch lập trình thường sát nhau, dễ nóng chảy, chập trên mạch sau thời gian sử dụng với độ ẩm và bụi; các cụ đấu tay thì phải quấn lại băng dính và phụ thuộc vào linh kiện có tốt không giống như mạch PLC.

Nhưng vụ đấu đèn này đúng là càng dùng lâu càng thấy hơi chuối. Em tắt máy, ngồi trên xe một lúc cài chống nắng, đèn cửa nó tắt là gương cụp luôn. Lúc mở cửa xuống xe về văn phòng là nó lại xòe ra do đèn xe sáng lên.

Cụ nói thế này thì em cũng đến bó tay, bảo sao xe cụ nó như thế này cũng đúng thôi ạ. Cụ xem cái iphone vs tivi, điều hòa, tủ lạnh của nhà cụ nó chạy bằng PLC hay cái gì ạ? Chả nhẽ cái hộp ECU của cụ nó nhét nguyên 1 con PLC vào , và cái ECU người ta đi câu dây chứ ko làm board mạch( vỉ mạch mà các cụ hay gọi) ???????????

Em chỉ muốn nói là: Thiết bị càng đơn giản, đc chăm chút về kỹ thuật thì nó sẽ chạy tốt và bền bỉ. Em khuyên cụ ra chỗ nào đó lắp cái bộ điều khiển đóng mở gương của TQ vào mà dùng đi, ít nhất nó giúp cụ ko còn bực trong người nữa. Nếu cụ tin hàng Việt Nam thì có thể mua hàng của một số cụ cung cấp trên này.

Một điều nữa em muốn nói với cụ: PLC chỉ dùng trong công nghiệp hoặc hệ thống tự động hóa( E là dân tự động hóa ), ko mang vào oto .

 

[Hunz]

Cụ nói thế này thì em cũng đến bó tay, bảo sao xe cụ nó như thế này cũng đúng thôi ạ. Cụ xem cái iphone vs tivi, điều hòa, tủ lạnh của nhà cụ nó chạy bằng PLC hay cái gì ạ? Chả nhẽ cái hộp ECU của cụ nó nhét nguyên 1 con PLC vào , và cái ECU người ta đi câu dây chứ ko làm board mạch( vỉ mạch mà các cụ hay gọi) ???????????

Em chỉ muốn nói là: Thiết bị càng đơn giản, đc chăm chút về kỹ thuật thì nó sẽ chạy tốt và bền bỉ. Em khuyên cụ ra chỗ nào đó lắp cái bộ điều khiển đóng mở gương của TQ vào mà dùng đi, ít nhất nó giúp cụ ko còn bực trong người nữa. Nếu cụ tin hàng Việt Nam thì có thể mua hàng của một số cụ cung cấp trên này.

Một điều nữa em muốn nói với cụ: PLC chỉ dùng trong công nghiệp hoặc hệ thống tự động hóa( E là dân tự động hóa ), ko mang vào oto .

Em thấy các cụ trên otohui và ở đây bàn luận về đấu dây nên chạy theo thôi, lúc đấy chưa biết có mạch sẵn có, giờ google mới biết. Em hỏi để nếu có phương án tốt hơn thì cuối tuần mang đi làm lại thôi.

 

[_Sonata_]

Em thấy các cụ trên otohui và ở đây bàn luận về đấu dây nên chạy theo thôi, lúc đấy chưa biết có mạch sẵn có, giờ google mới biết. Em hỏi để nếu có phương án tốt hơn thì cuối tuần mang đi làm lại thôi.

Em nghĩ các cụ chủ xe nên xem kĩ trước khi làm:
- Thời đại bây giờ chả ai đi câu dây 1 mớ như mạng nhện để sáng chế ra 1 cái thiết bị rồi lắp vào oto cả. Em chỉ nói oto chứ ko nói mảng kĩ thuật khác .
- Thiết bị phải có sự hoạt động đúng, ko được bất cập như đồ của cụ HUNZ

và quan trọng là nên hỏi trước khi làm ạ

 

[Hunz]

Em nghĩ các cụ chủ xe nên xem kĩ trước khi làm:
- Thời đại bây giờ chả ai đi câu dây 1 mớ như mạng nhện để sáng chế ra 1 cái thiết bị rồi lắp vào oto cả. Em chỉ nói oto chứ ko nói mảng kĩ thuật khác .
- Thiết bị phải có sự hoạt động đúng, ko được bất cập như đồ của cụ HUNZ

và quan trọng là nên hỏi trước khi làm ạ

Cụ nói thế mấy cụ chuyên lắp độ kiểu này bực đấy. Em thấy nhiều cụ lắp của cụ Trung Già và cụ nào ở Lê Văn Lương khen lắm mà.
Cụ nói em mới biết search ra mạch sẵn nhưng vẫn phải ra gara nào đó thôi, em chẳng biết về ô tô nên cũng ra các gara mà các cụ trên này nói làm tốt thôi chứ biết nghe ai được.

 

[_Sonata_]

Cụ nói thế mấy cụ chuyên lắp độ kiểu này bực đấy. Em thấy nhiều cụ lắp của cụ Trung Già và cụ nào ở Lê Văn Lương khen lắm mà.
Cụ nói em mới biết search ra mạch sẵn nhưng vẫn phải ra gara nào đó thôi, em chẳng biết về ô tô nên cũng ra các gara mà các cụ trên này nói làm tốt thôi chứ biết nghe ai được.

Cụ nói thế là sai, em ko nói với ý đồ xấu như vậy, các cụ ấy làm tốt thì mới được khen ngợi, chỉ nhẽ xấu mà đc khen sao . Em cũng là người thiết kế và lắp đặt, em chỉ muốn nói với cụ rằng: tham khảo rồi lắp đặt cho được việc của cụ thôi chứ tranh luận cãi nhau em đc cái gì đâu ạ ngoài mấy viên gạch .

 

[Hunz]

Cụ nói thế là sai, em ko nói với ý đồ xấu như vậy, các cụ ấy làm tốt thì mới được khen ngợi, chỉ nhẽ xấu mà đc khen sao . Em cũng là người thiết kế và lắp đặt, em chỉ muốn nói với cụ rằng: tham khảo rồi lắp đặt cho được việc của cụ thôi chứ tranh luận cãi nhau em đc cái gì đâu ạ ngoài mấy viên gạch .

Em cũng tham khảo mấy thớt ở đây và đến cửa hàng các cụ bảo tốt để lắp chứ đâu có gặp đâu lắp đó đâu, kết quả vẫn là đấu dây mà cụ. Chỉ khi nào sử dụng dịch vụ rồi mới biết tốt hay xấu thôi.

 

[_Sonata_]

Em cũng tham khảo mấy thớt ở đây và đến cửa hàng các cụ bảo tốt để lắp chứ đâu có gặp đâu lắp đó đâu, kết quả vẫn là đấu dây mà cụ. Chỉ khi nào sử dụng dịch vụ rồi mới biết tốt hay xấu thôi.

Cắt dây đấu nối gương điện tự động là bình thường, ý em là bộ điều khiển của nó cơ ạ, em vd: http://doxe24h.com/shop/product/view/6/12.html

hoặc: http://ecx.images-amazon.com/images/I/4141x-gMjfL._SY300_.jpg

Chơi những cái này cho chắc cụ ạ .

 

[TGB.Magic]

Em cũng tham khảo mấy thớt ở đây và đến cửa hàng các cụ bảo tốt để lắp chứ đâu có gặp đâu lắp đó đâu, kết quả vẫn là đấu dây mà cụ. Chỉ khi nào sử dụng dịch vụ rồi mới biết tốt hay xấu thôi.

Sao cụ lăn tăn thế, cụ tham khảo dịch vụ này: http://doxe24h.com nhiều cái hay đấy. Em lắp mấy cái tiện ích ở đây rồi, hay phết.

 

[Hunz]

Sao cụ lăn tăn thế, cụ tham khảo dịch vụ này: http://doxe24h.com nhiều cái hay đấy.

Em ở HN, các cụ ở HP ko thì cũng qua nhờ rồi.

 

[TGB.Magic]

Em ở HN, các cụ ở HP ko thì cũng qua nhờ rồi.

Em cũng ở HN cụ Hunz à, HP sẽ lên HN làm cho cụ.

 

[hoacvxd]

Em cũng không rõ Ếch 2010 XLS có cụp xòe bằng điện không vì em mua cũ.
Hiện nay thì như em mô tả: nếu em tắt mấy rồi và nút đèn cửa để chế độ Door (tắt mở theo cửa) thì nút cụp gập gương chủ đổng (đấu thêm) có thể cụ xòe. Còn nếu để nút đèn cừa Off (luôn tắt đèn) thì tắt máy là gương cụp luôn, nút đấu thêm hay bất cứ nút nào cũng không có tác dụng nữa trừ việc mở khóa điện bằng chìa.
Cảm ơn cụ.

Vậy là xe của cụ nguyên bản không có gương điện.
Về cái bộ cụp xòe cụ mô tả thì có lẽ đây là bộ dở nhất về kỹ thuật mà em được biết.
Em cũng chưa lý giải được tại sao lại liên quan đèn trần, không lẽ lấy nguồn qua đèn trần vì xe của cụ em dự là không có nguồn thường trực trên cánh cửa do đó thợ đã sáng tạo như thế.
Về các mạch cụp xoè thì hiện nay có nhiều loại, loại thì chỉ dùng mấy con relay với dioe, loại thì lằng nhằng nhiều thứ, loại thì gọn nhẹ hiện đại và nhỏ gọn, loại thì to đùng... Mỗi cái có một cách hoạt động khác nhau nhưng chủ yếu có 2 dạng sau:
1. Cụp xoè theo remote: Loại này thường lắp cho những xe có sẵn gương điện và ko bị cắt nguồn khi tắt máy 1 thời gian.
2. Cụp xoè theo chìa khoá điện: Lắp cho xe ko có nguồn thường trực trên cánh cửa hoặc bị cắt điện sau 30s do nhiều người ngại ko muốn kéo nguồn từ trong xe ra.
Ưu nhược điểm của 2 loại này tuỳ quan điểm của từng người.
Ngoài ra việc đấu nối cũng có mấy loại: 1 loại thì phải cắt dây (mạch nội địa), 1 loại có sẵn jack cắm theo từng loại xe (khựa bán rất nhiều), loại chỉ cần cắm cổng OBDII cũng khựa nốt cho rẻ.
Cụ chịu khó tìm hiểu và lựa chọn cho phù hợp.

 

[moivaonghe123]

mạch guơng tự động



cụ phải cần 2 con role loại 8 chân (mua loại panasonic mầu vàng )1 con có nhiêm vụ cô lập cái công tắc zin để đảm bảo khi bật chìa khóa acc thì mạch cụp guơng k hoạt động xung ngược vào công tắc còn một con cụ đấu đảo chiều điện để cụp guơng chú

mạch guơng tự động



cụ phải cần 2 con role loại 8 chân (mua loại panasonic mầu vàng )1 con có nhiêm vụ cô lập cái công tắc zin để đảm bảo khi bật chìa khóa acc thì mạch cụp guơng k hoạt động xung ngược vào công tắc còn một con cụ đấu đảo chiều điện để cụp guơng chú ý lệnh đóng con này là lệnh mass sau khi unlock cửa sẽ có (xe nào cũng có)nếu cụ làm k đuơc thì mang qua 1a TRẦN THÁNH TÔNG cửa hàng NỘI THẤT OTO MINH KHÔI EM đấu cho 10" là ok

Bac biei chi cho ae cach dau dilam j ma phai bi mat the