[Funland] Xin kinh nghiệm học lái xe lần đầu của cccm ?

[Tuấn Văn Trần]

B1 thôi ạ nếu cụ chỉ để đi lại và k có ya định kiếm thêm bằng nghề lái xe

 

[Ni No Kuni 2]

học hẳn B2 cho đàng hoàng. Tôi thấy xe điên toàn xe AT chứ chưa thấy con MT nào điên cả.

B1 với B2 thì liên quan gì đến AT MT, cụ xem dư lào giải thích em cái?

 

[Opel Astra]

B1 với B2 thì liên quan gì đến AT MT, cụ xem dư lào giải thích em cái?

Nhân tiện, người nhà tôi đang có B2 và còn hạn khá dài, giờ muốn đổi luôn sang B1 số MT, có đơn giản không bác nhỉ?

 

[--Lamborghini--]

Không có 5 củ đâu.
Học rồi nó thu các khoản khác cũng phải chục củ.

 

[--Lamborghini--]

Kinh nghiệm của em là nên đăng ký trung tâm hẳn hoi, ko nên đăng ký theo thầy lẻ vì thầy lẻ dạy ít, đến lúc thuê xe chip các thứ toàn bị ko xếp được lịch với xe cùi…, thủ tục thì làm lâu mà bập bõm. Món này thì giá chung, ai đăng giá rẻ thì kiểu gì rồi cũng thu đủ. Em thấy có bên, trước khi thi thầy dặn dò rất cẩn thận (nhắn bằng văn bản luôn cho dễ nhớ) mà những cái đó hồi em thi em ko hề được dặn. May mắn là em hỏi miệng trước khi thi nên em biết là bài ghép ngang cuối cùng ko kêu là có thể đi ra luôn nếu đủ điểm đỗ, nếu ko là em cố sống cố chết để chip nhận bài là khéo bị trừ hết điểm (trước đó em vẫn 100). Mấy cái mẹo nhỏ nhỏ thế nhưng nhiều khi quyết định đỗ/trượt. Còn B1 thì dễ hơn B2 nhiều, em thấy bà chị em thi tí là đỗ.

E đang tính đk cho vợ em mà phân vân đk tại trung tâm hay thầy dậy.
Vì có người đk qua trung tâm cũng chờ mãi mới được học, khi đi học thì thầy bảo tại đăng ký qua trung tâm nên phải xếp lốt, đăng ký qua thầy thì nhanh hơn và thi cũng nhanh hơn.
Quan trọng em nghĩ là đk qua thầy thì thầy có tý % nên dậy dỗ nó chắc vẫn hơn tẹo.
Còn đương nhiên đào tạo sát hạch lái xe của mình thì nó vẫn như hạch rồi, dậy thì toàn ăn bớt thời gian của học viên.

 

[thngaylangthang]

hóng cái dề, cần thì inbox em nhá

Chừ ló phải học lái mái bai nữa cơ

 

[Lạt]

E đang tính đk cho vợ em mà phân vân đk tại trung tâm hay thầy dậy.
Vì có người đk qua trung tâm cũng chờ mãi mới được học, khi đi học thì thầy bảo tại đăng ký qua trung tâm nên phải xếp lốt, đăng ký qua thầy thì nhanh hơn và thi cũng nhanh hơn.
Quan trọng em nghĩ là đk qua thầy thì thầy có tý % nên dậy dỗ nó chắc vẫn hơn tẹo.
Còn đương nhiên đào tạo sát hạch lái xe của mình thì nó vẫn như hạch rồi, dậy thì toàn ăn bớt thời gian của học viên.

Em có bằng mấy năm rồi nên giờ ko biết thế nào, chứ hồi đó em đky là qua FB, thầy dạy đăng rẻ thế là ham. Thầy lẻ nên ít học viên, chả gặp ai mà biết mà trao đổi. Đến lúc đặt xe chip thì toàn bị đè lịch vì ko ai coi ông thầy em ra gì ) (em nói nôm na cho dễ hiểu). Còn đi thi nhiều yếu tố thì ai cũng biết rồi. Có 1 bác nam học trước em mà sau đi thi cùng đợt vì trượt, thì thi thử lần nào cũng 90-100 mà thi thật 4 lần mới được. Giờ mà thi thì chị em thi B1 cho nhàn, B2 em thấy khó quá mà giờ vào số lên số các thứ em cũng quên hết rồi.

 

[Hoành]

Chừ ló phải học lái mái bai nữa cơ

muốn lái mái bai thì ra phải quán chị nhóe

 

[hackspeed]

Kinh nghiệm đầu tiên là tìm TT thi ở sân nào gần. Đỡ đi xa

 

[thngaylangthang]

muốn lái mái bai thì ra phải quán chị nhóe

Âuuuu kề ....

 

[LiberiFatali]

Kinh nghiệm là học B1 nếu chỉ cần nhu cầu đi xe gia đình. B2 không cần thiết, lại khó thi.

 

[Chopchopchop]

Trước em học của người quen. Em đưa cho thầy 12tr, bảo lo cho em làm sao có bằng và lái ngon ngoài đường khi cầm bằng. Cứ thứ 7, CN thầy qua đón em và cho em lái luôn trên đường, mỗi buổi cỡ 3 tiếng chạy các thể loại đường, thỉnh thoảng thì đến vài bãi tập để làm quen với sa hình. Em học đâu khoảng chục buổi như vậy. Sát đến ngày thi, thầy bảo em tập xe chip liên tục trong 3 ngày trước khi thi, mỗi buổi 2 tiếng. Và em thi phát đỗ luôn, tất nhiên lý thuyết em tự học. Em cầm bằng trong tay thì 1 tháng sau em lấy xe và nhảy lên phi ầm ầm, không có cảm giác sợ, cũng như ko cần ai kèm thêm nữa. Em chạy trong thành phố cỡ khoảng được 1.500km thì em tự lái xe lên Mộc Châu, đi lên hẳn cửa khẩu Lóng Sập đường đèo sương mù mịt, cua liên tục và có nhiều đoạn khá dốc. Em lái vẫn tự tin không cảm thấy sợ. Túm lại, muốn lái ngon thầy phải cho lái ngoài đường thật nhiều. Thầy bảo nếu nộp hồ sơ qua trung tâm thì khi người ta dạy chỉ dạy chủ yếu trên sa hình và cách thi mẹo để lấy bằng. Sau đó muốn lái đc ngoài đường thì vẫn phải mời các thầy bổ túc thêm thì mới lái đc.

 

[Dungha]

Trước em học của người quen. Em đưa cho thầy 12tr, bảo lo cho em làm sao có bằng và lái ngon ngoài đường khi cầm bằng. Cứ thứ 7, CN thầy qua đón em và cho em lái luôn trên đường, mỗi buổi cỡ 3 tiếng chạy các thể loại đường, thỉnh thoảng thì đến vài bãi tập để làm quen với sa hình. Em học đâu khoảng chục buổi như vậy. Sát đến ngày thi, thầy bảo em tập xe chip liên tục trong 3 ngày trước khi thi, mỗi buổi 2 tiếng. Và em thi phát đỗ luôn, tất nhiên lý thuyết em tự học. Em cầm bằng trong tay thì 1 tháng sau em lấy xe và nhảy lên phi ầm ầm, không có cảm giác sợ, cũng như ko cần ai kèm thêm nữa. Em chạy trong thành phố cỡ khoảng được 1.500km thì em tự lái xe lên Mộc Châu, đi lên hẳn cửa khẩu Lóng Sập đường đèo sương mù mịt, cua liên tục và có nhiều đoạn khá dốc. Em lái vẫn tự tin không cảm thấy sợ. Túm lại, muốn lái ngon thầy phải cho lái ngoài đường thật nhiều. Thầy bảo nếu nộp hồ sơ qua trung tâm thì khi người ta dạy chỉ dạy chủ yếu trên sa hình và cách thi mẹo để lấy bằng. Sau đó muốn lái đc ngoài đường thì vẫn phải mời các thầy bổ túc thêm thì mới lái đc.

Em thi lấy bằng 2007 xong để không 1 năm đến 2008 thuê con matit tự lái đi ăn cưới ở Quảng Ninh chạy xe khách xe tải nó đè, công an nó bẫy mà vẫn vô tư. Qua Hải Dương bị phạt quả chém vạch liền mất trăm rưỡi. Hồi đo vừa ra trường có cái thẻ sinh viên trình ra csgt còn giảm giá cho sv mới hài.

 

[Tiểungưnhi88]

Lái xe em dậy cho nhiều người rồi.
Nhưng ko dậy cho vợ.
Cụ cho học b1 đi. Nhà em cả sàn cả tự động. Em bảo vợ nó học b2. Phải học b2 vì thì thoảng tôi bận cô đi lấy hộ it' hàng.
Vợ nó thì b2 trượt 2 lần. Em hỏi sao trượt nó bảo chết máy. Em mới bảo có biết vecon ko. Nó đang chửi em suốt ko cho nó học b1. Đến lúc thì chả bảo em đeo sang. Tự phi xe máy. Giờ nó thu hết đăng ký xe rồi. Nó bảo đến lúc tôi có bằng tôi lái.

 

[Tiểungưnhi88]

Trước em học của người quen. Em đưa cho thầy 12tr, bảo lo cho em làm sao có bằng và lái ngon ngoài đường khi cầm bằng. Cứ thứ 7, CN thầy qua đón em và cho em lái luôn trên đường, mỗi buổi cỡ 3 tiếng chạy các thể loại đường, thỉnh thoảng thì đến vài bãi tập để làm quen với sa hình. Em học đâu khoảng chục buổi như vậy. Sát đến ngày thi, thầy bảo em tập xe chip liên tục trong 3 ngày trước khi thi, mỗi buổi 2 tiếng. Và em thi phát đỗ luôn, tất nhiên lý thuyết em tự học. Em cầm bằng trong tay thì 1 tháng sau em lấy xe và nhảy lên phi ầm ầm, không có cảm giác sợ, cũng như ko cần ai kèm thêm nữa. Em chạy trong thành phố cỡ khoảng được 1.500km thì em tự lái xe lên Mộc Châu, đi lên hẳn cửa khẩu Lóng Sập đường đèo sương mù mịt, cua liên tục và có nhiều đoạn khá dốc. Em lái vẫn tự tin không cảm thấy sợ. Túm lại, muốn lái ngon thầy phải cho lái ngoài đường thật nhiều. Thầy bảo nếu nộp hồ sơ qua trung tâm thì khi người ta dạy chỉ dạy chủ yếu trên sa hình và cách thi mẹo để lấy bằng. Sau đó muốn lái đc ngoài đường thì vẫn phải mời các thầy bổ túc thêm thì mới lái đc.

Em đoán cụ đi at

 

[kuwngkur]

Mấy ku em mới đăng ký thi B2 bên Việt Thanh, thấy giá cũng khá chuẩn, thầy dạy tự tế.
Sân học thì khắp Hà Nội, sân thi thì ở bên Trâu Quỳ.
Cụ tham khảo.

 

[Chopchopchop]

Em đoán cụ đi at

Vầng. em lái nữ mà, nên học gì đơn giản nhất thôi ạ

 

[ubisapro]

học đâu cũng được, miễn là có bằng. Rồi về xác định huấn luyện lại từ đầu,

Gấu e có bằng, e bốc thẳng ra bãi tập xe, cho chạy trong đó bằng xe của mình 2 hôm rồi mới cho ra đường vắng đi dần. Thế cho nó nhẹ đầu

 

[pisces_hn]

Học AT thôi cho nó nhanh. Bây giờ dậy dỗ kém lắm, thanh niên nó tho B2 cũng trượt nhiều.

 

[kufits]

Em thi Hà An thấy xe mới, ngon, giá cả thì đợt em nộp hs rẻ nên tổng chi phí không quá nhiều. Theo em thì nếu ko kinh doanh cứ b1 mà thi, dễ mình dễ người, đua đòi b2 xong đến lúc đi thì toàn đi AT chứ ít người đi MT lắm