[Thảo luận] Xin chia sẻ kinh nghiệm sử dụng Fortuner.

[SonHai1102]

Em đang tìm hiểu Fortuner 1 cầu 2.4 AT hoặc 2.7 AT,
cụ sell nào giá đẹp em xin cái giá ạ

 

[formen]

hôm rồi chạy đường 1 từ hà tĩnh về thanh hóa. nữ lái ạ.
thảo nào có vụ cược phò tủn ăn xăng dưới 7.5 l/100km nhiều cụ thua đổ ngửa.
(có ảnh...)

 

[nqvpro]

con này đẹp quá, có ai bán lại ko ạ

 

[nqvpro]

ib e nếu bác nào có hàng nhé

 

[formen]

hôm rồi chạy đường 1 từ hà tĩnh về thanh hóa. nữ lái ạ.
thảo nào có vụ cược phò tủn ăn xăng dưới 7.5 l/100km nhiều cụ thua đổ ngửa.
(có ảnh...)

em bổ sung kinh nghiệm lái phò tủn đường trường:

NHẰM TRÁNH CẢM GIÁC BỒNG BỀNH, VÀO CUA BỊ NGHIÊNG.

cc chỉ cần hạ thấp ghế lái xuống thấp nhất có thể (không nhìn thấy nắp capô phía trước luôn), và đẩy ghế xa tay lái nhất có thể, nếu chân còn dài cc mở khóa tay lái và kéo tay lái gần về phía mình hơn.

với cách ngồi ntn, trọng tâm người và vị trí đầu của cc là thấp và gần với vị trí giữa xe nhất.- kết quả là hoàn hảo cc ợ. và không hề khó lái như trước giờ em nghĩ, lái hoàn toàn bt như sedan thôi. hehe.

 

[manhhahn]

hôm rồi chạy đường 1 từ hà tĩnh về thanh hóa. nữ lái ạ.
thảo nào có vụ cược phò tủn ăn xăng dưới 7.5 l/100km nhiều cụ thua đổ ngửa.
(có ảnh...)

Chứng tỏ em này cũng thuộc hàng tiết kiệm đấy chứ, tuy rằng không đại diện cho đa số

 

[edc]

em bổ sung kinh nghiệm lái phò tủn đường trường:

NHẰM TRÁNH CẢM GIÁC BỒNG BỀNH, VÀO CUA BỊ NGHIÊNG.

cc chỉ cần hạ thấp ghế lái xuống thấp nhất có thể (không nhìn thấy nắp capô phía trước luôn), và đẩy ghế xa tay lái nhất có thể, nếu chân còn dài cc mở khóa tay lái và kéo tay lái gần về phía mình hơn.

với cách ngồi ntn, trọng tâm người và vị trí đầu của cc là thấp và gần với vị trí giữa xe nhất.- kết quả là hoàn hảo cc ợ. và không hề khó lái như trước giờ em nghĩ, lái hoàn toàn bt như sedan thôi. hehe.

Kinh nghiệm cụ sáng tác thế này thì xuống vực có ngày. Suv ngồi cao, đi cần vị trí quan sát tốt, giảm điểm mù, cụ bảo kéo ghế ra sau và hạ thấp ghế.
Nó tròng chành thì vào cua giảm ga, giảm tốc độ để an toàn. Cách làm như cụ, làm giảm tầm qua sát đó ah

 

[Atlantic 669]

hôm rồi chạy đường 1 từ hà tĩnh về thanh hóa. nữ lái ạ.
thảo nào có vụ cược phò tủn ăn xăng dưới 7.5 l/100km nhiều cụ thua đổ ngửa.
(có ảnh...)

Cũng hơi khó tin nhưng ảnh đã nói lên tất cả . Có thể chỉ cho 1 cung đường dài thì khả năng có thể , Nhưng dù gì đi nữa cũng Phục cụ sát đất luôn.

 

[formen]

Cũng hơi khó tin nhưng ảnh đã nói lên tất cả . Có thể chỉ cho 1 cung đường dài thì khả năng có thể , Nhưng dù gì đi nữa cũng Phục cụ sát đất luôn.

Nữ lái đấy cụ, e ngồi cạnh chụp ảnh thôi. Đổi lái phát là em đạp trên 8l ngay mà tốc độ bình quân còn thấp hơn ạ. Thế mới biết đều chân quan trọng.

 

[formen]

Kinh nghiệm cụ sáng tác thế này thì xuống vực có ngày. Suv ngồi cao, đi cần vị trí quan sát tốt, giảm điểm mù, cụ bảo kéo ghế ra sau và hạ thấp ghế.
Nó tròng chành thì vào cua giảm ga, giảm tốc độ để an toàn. Cách làm như cụ, làm giảm tầm qua sát đó ah

Hì, cc cứ thử đi ạ. Yên tâm là k mất tầm nhìn đâu.

 

[edc]

Hì, cc cứ thử đi ạ. Yên tâm là k mất tầm nhìn đâu.

Xe nó lắc thì khung gầm không sửa được. Chỉ tăng độ vững của xe lên bằng cách thay thanh cân bằng lớn hơn, thay bộ treo cứng hơn.
Cụ hạ thấp ghế hay kéo ghế xa vị trí lái là đánh lừa cảm giác, còn nguy hiểm hơn. Vì cái xe nó đâu giảm độ chòng chành và lắc khi vào cua.

 

[iambeehd]

Đi mãi chả hỏng
Option con này hơn cả prado

 

[Atlantic 669]

Đi mãi chả hỏng
Option con này hơn cả prado

Chất lượng xe INDO thì chưa bằng của nhật đâu cụ ạ . FT thì hơn được mỗi cái smartkey , ốp gỗ vô lăng tthôi , còn đâu Prado nó hơn nhiều .

 

[thamvuky]

hôm rồi chạy đường 1 từ hà tĩnh về thanh hóa. nữ lái ạ.
thảo nào có vụ cược phò tủn ăn xăng dưới 7.5 l/100km nhiều cụ thua đổ ngửa.
(có ảnh...)

đi đường trường giờ các xe nó đều tiết kiệm lắm, cùng lắm chênh nhau 1 lít , xác nặng đi trong phố mới khiếp. máy v6 3.0 chạy đường trường đây

 

[rain0503]

Chất lượng xe INDO thì chưa bằng của nhật đâu cụ ạ . FT thì hơn được mỗi cái smartkey , ốp gỗ vô lăng tthôi , còn đâu Prado nó hơn nhiều .

prado ghể gập điện, ghế hành khách cũng chỉnh điện, có tủ làm mát, ghế làm mát đít, những cái này sao fortuner có được

 

[lapin]

prado ghể gập điện, ghế hành khách cũng chỉnh điện, có tủ làm mát, ghế làm mát đít, những cái này sao fortuner có được

Bản FT mới còn dùng đít đá đít rảnh chân cụ nhé

 

[rain0503]

Bản FT mới còn dùng đít đá đít rảnh chân cụ nhé

vâng, mua 2 chiếc mà chạy cho full option ạ

 

[Atlantic 669]

Bản FT mới còn dùng đít đá đít rảnh chân cụ nhé

FT chán nhất bộ ghế cụ ạ. Da kém. Ngồi bí hết cả đít. Ghế ngồi không bằng altis.

 

[Atlantic 669]

prado ghể gập điện, ghế hành khách cũng chỉnh điện, có tủ làm mát, ghế làm mát đít, những cái này sao fortuner có được

Bộ ghế của PRADO thì ngon thôi rồi, ghế hàng 3 gập điện phẳng lừ cụ nhỉ, mỗi tội là cái key cơ chán hơn gián

 

[lapin]

đi đường trường giờ các xe nó đều tiết kiệm lắm, cùng lắm chênh nhau 1 lít , xác nặng đi trong phố mới khiếp. máy v6 3.0 chạy đường trường đây

PS 100 km/h vòng tua bn hở cụ? FT là 1700 (1/2 tải).