Xin chia sẻ của các bác về BMW 530i M Sport

[15cm45p]

Kích thước của Pana nó lại khó chịu ở mức 5,050m độ dài.
Thế thì nó dài hơn cỡ trung 1 tép mà lại ngắn hơn cỡ lớn 1 tẹo.

Em nếu được chọn sedan thì em cứ Pana mà múc, chả tội gì chọn 530 hay kể cả S, 730, 740, A8.
Pors nó cho mình một cảm giác lái rất phấn khích và thật, tất nhiên chỉ sướng thằng lái còn thằng ngồi cạnh hay ngồi sau hơi cực hình tí

 

[Pela]

Em nếu được chọn sedan thì em cứ Pana mà múc, chả tội gì chọn 530 hay kể cả S, 730, 740, A8.
Pors nó cho mình một cảm giác lái rất phấn khích và thật, tất nhiên chỉ sướng thằng lái còn thằng ngồi cạnh hay ngồi sau hơi cực hình tí

Vậy chắc Panamera trước em lái thử là bản máy nhỏ chứ ko phải 5.0 đúng của Panamera.
Nhưng bề ngoài của nó thì sao cứ thấy không nuốt nổi bằng BMW

 

[15cm45p]

Vậy chắc Panamera trước em lái thử là bản máy nhỏ chứ ko phải 5.0 đúng của Panamera.
Nhưng bề ngoài của nó thì sao cứ thấy không nuốt nổi bằng BMW

Panamera trước có các bản v6 3.0 v6 2.9 và v8 4.0. Bản V8 bật sport+ đạp phát trên cao tốc mất ngay bát phở, phê lòi cụ à.

 

[Pela]

Panamera trước có các bản v6 3.0 v6 2.9 và v8 4.0. Bản V8 bật sport+ đạp phát trên cao tốc mất ngay bát phở, phê lòi cụ à.

Thế à cụ, em chạy máy nhỏ nên chắc không được thế.
Có Audi thì cụ thấy khác gì so với Merc, BMW, Porsche.
Trước em có được lái A4 loại B8 thấy khá nặng dù xe cỡ nhỏ

 

[Hoàng tử PxN]

Khác hoàn toàn lúc bẻ lái.
Khi 7 bẻ lái sẽ cảm giác ngay được thân mình còn ở lại như kiểu xe công rẽ kéo theo thùng xe.
Còn 5 bẻ là ngay lập tức thân sau tịnh tiến theo luôn vì ngắn hơn.

Cảm ơn cụ, khả năng trục cs của 5 ngắn hơn 7 rồi

 

[Pela]

Cảm ơn cụ, khả năng trục cs của 5 ngắn hơn 7 rồi

Đúng rồi cụ chuẩn.
Mẹ cái thằng 7 đã làm xấu hơn lại còn cái đuôi dài hơn trong khi cái cốp lại nhỏ hơn 5 một tẹo nên nhiều khi bỏ mấy cái đồ chiếm chỗ vào cốp nó khó hơn.
Mà là loại 7 có đủ 3 chỗ ngồi phía sau nhé, còn loại 7 mà chỉ có đúng 2 chỗ ghế sau thì cốp còn hẹp hơn.
Cảm giác tịnh tiến của 7 kém xa 5.
Trừ khi cụ lấy máy lớn ở mức V8 thì cảm giác chuyển động sẽ tốt hơn, chỉ còn cảm giác rẽ là dở thôi.
P/S:
Nếu cụ chạy nhất định lấy 5 cho em. Em chạy rất nhiều xe rồi, không có bất cứ 1 xe nào bằng 5 về chạy.
730 của em trước đây là vớ vẩn không nói rồi vừa dài vừa máy nhỏ.
Mà cả 5GT của em (cũng chính là 7 loại trục ngắn không đuôi) cũng vẫn chạy rất kém, nó y như 7, cũng phuộc khí nén, cũng ngang 1.900mm, cũng trục loại 3.070mm như 7 không Li. Thì chạy vẫn kém hẳn 5 sedan, kém hẳn luôn nhé chứ không chỉ có hao xăng hơn.
Cực kỳ mê cái giảm xóc của 5 sedan, nó rất thật cụ ạ, khi mà cùng chạy phuộc khí với phuộc này thì sẽ thấy rõ liền.
Ngoài ra 5GT còn bị cái hỏng hóc drivetrain gì đấy ớn lắm, cứ 80km/h là nó hết lên tốc nổi, lúc đó em sợ quá bán xe này chuồn luôn.
Nghe đồn 3, 5GT của đời F hay bị. Cực ớn cái này nhé.

 

[Gừng]

Đúng rồi cụ chuẩn.
Mẹ cái thằng 7 đã làm xấu hơn lại còn cái đuôi dài hơn trong khi cái cốp lại nhỏ hơn 5 một tẹo nên nhiều khi bỏ mấy cái đồ chiếm chỗ vào cốp nó khó hơn.
Mà là loại 7 có đủ 3 chỗ ngồi phía sau nhé, còn loại 7 mà chỉ có đúng 2 chỗ ghế sau thì cốp còn hẹp hơn.
Cảm giác tịnh tiến của 7 kém xa 5.
Trừ khi cụ lấy máy lớn ở mức V8 thì cảm giác chuyển động sẽ tốt hơn, chỉ còn cảm giác rẽ là dở thôi.
P/S:
Nếu cụ chạy nhất định lấy 5 cho em. Em chạy rất nhiều xe rồi, không có bất cứ 1 xe nào bằng 5 về chạy.
730 của em trước đây là vớ vẩn không nói rồi vừa dài vừa máy nhỏ.
Mà cả 5GT của em (cũng chính là 7 loại trục ngắn không đuôi) cũng vẫn chạy rất kém, nó y như 7, cũng phuộc khí nén, cũng ngang 1.900mm, cũng trục loại 3.070mm như 7 không Li. Thì chạy vẫn kém hẳn 5 sedan, kém hẳn luôn nhé chứ không chỉ có hao xăng hơn.
Cực kỳ mê cái giảm xóc của 5 sedan, nó rất thật cụ ạ, khi mà cùng chạy phuộc khí với phuộc này thì sẽ thấy rõ liền.
Ngoài ra 5GT còn bị cái hỏng hóc drivetrain gì đấy ớn lắm, cứ 80km/h là nó hết lên tốc nổi, lúc đó em sợ quá bán xe này chuồn luôn.
Nghe đồn 3, 5GT của đời F hay bị. Cực ớn cái này nhé.

e hôm trc tết chạy con 520i của thaco lắp ráp

ko hiểu sao 184 ngựa mà nó cực mạnh, đạp cái là nó ngocs đầu lên, đạp cái là nó chạy khơnf khownf

cofn booj thutj thì tuỵet vời, qua ổ gà ổ voi nó nhún nhayr tí roiif daapj tắt dao động ngay

laj

 

[Pela]

e hôm trc tết chạy con 520i của thaco lắp ráp

ko hiểu sao 184 ngựa mà nó cực mạnh, đạp cái là nó ngocs đầu lên, đạp cái là nó chạy khơnf khownf

cofn booj thutj thì tuỵet vời, qua ổ gà ổ voi nó nhún nhayr tí roiif daapj tắt dao động ngay

laj

Ừ em cũng thấy thế đấy cụ.
Coi vậy chứ con 184 mã mà nó chạy cứ có vẻ mạnh mạnh hơn 245 mã của 530 528 ấy.
Cái phuộc của mấy con này nó tuyệt y như cụ nói ấy.
Nó rất thật khi chạy, khác hẳn với phuộc hơi của xe cỡ lớn hay xe khách nhé.

 

[khactuyen]

e hôm trc tết chạy con 520i của thaco lắp ráp

ko hiểu sao 184 ngựa mà nó cực mạnh, đạp cái là nó ngocs đầu lên, đạp cái là nó chạy khơnf khownf

cofn booj thutj thì tuỵet vời, qua ổ gà ổ voi nó nhún nhayr tí roiif daapj tắt dao động ngay

laj

Đổi A full lên 520i thôi cụ? giá đang giảm kha khá

 

[Gừng]

Đổi A full lên 520i thôi cụ? giá đang giảm kha khá

dự kiến 3 năm nữa e mua Bim5 hoặc mec E
nhưng e vẫn nghiêng về Bim hơn
nhìn dáng bim 520 và 530 ko khác nhau nhiều lắm
chứ con E180 với E200 nhìn như cái giẻ rách

 

[khactuyen]

dự kiến 3 năm nữa e mua Bim5 hoặc mec E
nhưng e vẫn nghiêng về Bim hơn
nhìn dáng bim 520 và 530 ko khác nhau nhiều lắm
chứ con E180 với E200 nhìn như cái giẻ rách

Cụ còn trẻ múc Bim cho thích, bọn e già mà còn ham hố tốc độ đây
Merc mới nhìn mềm quá

 

[Gừng]

Cụ còn trẻ múc Bim cho thích, bọn e già mà còn ham hố tốc độ đây
Merc mới nhìn mềm quá

e gần 50 rồi cụ ah, nhwng maus tôc độ lắm

 

[Pela]

Cụ còn trẻ múc Bim cho thích, bọn e già mà còn ham hố tốc độ đây
Merc mới nhìn mềm quá

Phải cụ.
Merc 2 đời gần đây đều mềm như bún nhìn ko thấy tính tốc độ gì cả.
Yêu Merc những năm 2010

 

[khactuyen]

Phải cụ.
Merc 2 đời gần đây đều mềm như bún nhìn ko thấy tính tốc độ gì cả.
Yêu Merc những năm 2010

Bim từ thời F10 đến nay vẫn giữ đc chất manly và đẹp bậc nhất phân khúc rồi cụ?
e nhòm con 5S đẹp hơn 7s khá nhiều

 

[khactuyen]

e gần 50 rồi cụ ah, nhwng maus tôc độ lắm

Thế khéo cụ hơn tuổi e rùi

 

[Gừng]

Bim từ thời F10 đến nay vẫn giữ đc chất manly và đẹp bậc nhất phân khúc rồi cụ?
e nhòm con 5S đẹp hơn 7s khá nhiều

e hối hận nhất là đã ko mua F10 mà lại mua lux

vì e chạy thử lux trước khi lái F10

đến hôm lái F10 của thằng hàng xóm mới ngã ngửa người ra mặc dù xe nó đời 2011

chê mỗi cái điều hòa bị xăng sống sộc vào trong

nhưng nghe nói h code dc bim cho gió trong rồi

 

[khactuyen]

e hối hận nhất là đã ko mua F10 mà lại mua lux

vì e chạy thử lux trước khi lái F10

đến hôm lái F10 của thằng hàng xóm mới ngã ngửa người ra mặc dù xe nó đời 2011

chê mỗi cái điều hòa bị xăng sống sộc vào trong

nhưng nghe nói h code dc bim cho gió trong rồi

Thôi h cụ đợi G30 LCI ra đổi luôn cho e,
nhưng giá con LUx thời điểm này e nghĩ rất hợp lý rồi (plus chưa tói 800)

 

[Pela]

Bim từ thời F10 đến nay vẫn giữ đc chất manly và đẹp bậc nhất phân khúc rồi cụ?
e nhòm con 5S đẹp hơn 7s khá nhiều

Chuẩn quá.
Cụ phải là cực kỳ thông minh tinh tế và công tâm luôn mới nói câu này.
Mẹ nó chứ đẹp là đẹp, hay là hay, đắt là đắt.
Không phải đời này cứ đắt là mặc nhiên đẹp và hay.
Phần lớn con người cứ nghĩ xe 7 hay Maybach đắt là mặc nhiên hơn tất cả các xe khác trong nhà. Nên người đời dễ bị dắt mũi là vậy. Chứ công tâm như cụ mà chấm thì về đẹp và về lái là con 7 nó nằm gần chót bảng nhà BMW, chắc chỉ hơn được bọn SUV.
Còn về giá nó cao hơn này kia là do hàng này ít bán được nên giá nó cao chứ không phải vì nó to hơn mấy xe khác chút mà thành đắt như vậy.
Cái xe S bây giờ bán cỡ 6-8 tỉ mà Maybach nó to hơn 20cm bố bán 18-28 tỉ cụ.
Đố thằng nào giải thích được 20cm đó với mấy cái da, rồi tủ lạnh vớ vẩn này kia trong xe tại sao lại ra được mười mấy tỉ!!
Giữa đắt và tốt là 2 thứ không phải là 100% mặc nhiên.
Em đã đi cả 3, 5, 7, 5GT và C300, X5, A6 rồi mà chưa thấy có chiếc nào qua được 5 về lái.
Đang ao ước được chạy thêm xe series 4, A4, A5, A7 của Audi nữa để biết thêm nhưng mà khó sưu tầm mấy chiếc đó quá vì ít hàng mua lại mà giá hét quá.
Để từ từ tìm mua. Mua chạy vài tháng rồi bán là biết. Em nghi ngờ xe 4 gran coupe và A7 có thể có cảm giác lái ngang ngửa xe 5.

 

[Pela]

e hối hận nhất là đã ko mua F10 mà lại mua lux

vì e chạy thử lux trước khi lái F10

đến hôm lái F10 của thằng hàng xóm mới ngã ngửa người ra mặc dù xe nó đời 2011

chê mỗi cái điều hòa bị xăng sống sộc vào trong

nhưng nghe nói h code dc bim cho gió trong rồi

Không sao cụ. Hồi đó em sang Vin Chevrolet lái thử Lux A thì thấy cũng đáng gờm lắm, xe đi cực kỳ mềm và lướt luôn, không hề kém hơn 5 F10.
Còn cụ lái F10 của thằng hàng xóm mà ngã ngửa là phải quá rồi.
Vì F10 của thằng đó là 2011 là máy I6 cực kỳ hay. Máy loại khí tự nhiên I6 đó cứ đẩy cái là phóng.
Đi F10 LCI của 2014 mà thử lại với F10 2011 ấy thì 2014 còn thua nữa cụ ạ.
Chiếc 2011 đó vô đối rồi.
Giờ sưu tầm hàng đó cũng khó lắm vì ít.
Nó chỉ bị cái dở hơn turbo là nhiên liệu mất hơn và máy ô nhiễm hơn nên ngừng sản xuất thôi.
Thằng nào mà chạy còn hơn series 5 thì chỉ có thể là series 5 máy I6

 

[khactuyen]

Chuẩn quá.
Cụ phải là cực kỳ thông minh tinh tế và công tâm luôn mới nói câu này.
Mẹ nó chứ đẹp là đẹp, hay là hay, đắt là đắt.
Không phải đời này cứ đắt là mặc nhiên đẹp và hay.
Phần lớn con người cứ nghĩ xe 7 hay Maybach đắt là mặc nhiên hơn tất cả các xe khác trong nhà. Nên người đời dễ bị dắt mũi là vậy. Chứ công tâm như cụ mà chấm thì về đẹp và về lái là con 7 nó nằm gần chót bảng nhà BMW, chắc chỉ hơn được bọn SUV.
Còn về giá nó cao hơn này kia là do hàng này ít bán được nên giá nó cao chứ không phải vì nó to hơn mấy xe khác chút mà thành đắt như vậy.
Cái xe S bây giờ bán cỡ 6-8 tỉ mà Maybach nó to hơn 20cm bố bán 18-28 tỉ cụ.
Đố thằng nào giải thích được 20cm đó với mấy cái da, rồi tủ lạnh vớ vẩn này kia trong xe tại sao lại ra được mười mấy tỉ!!
Giữa đắt và tốt là 2 thứ không phải là 100% mặc nhiên.
Em đã đi cả 3, 5, 7, 5GT và C300, X5, A6 rồi mà chưa thấy có chiếc nào qua được 5 về lái.
Đang ao ước được chạy thêm xe series 4, A4, A5, A7 của Audi nữa để biết thêm nhưng mà khó sưu tầm mấy chiếc đó quá vì ít hàng mua lại mà giá hét quá.
Để từ từ tìm mua. Mua chạy vài tháng rồi bán là biết. Em nghi ngờ xe 4 gran coupe và A7 có thể có cảm giác lái ngang ngửa xe 5.

Ối giời, cụ khen bọn e quá thế, chứ e cũng là người trần mát thịt thôi
Cụ trải nghiệm được nhiều xe thích thật