[Funland] Xe xăng liệu có giảm giá mạnh ???

[không nói gì đúng]

Giá mà cho chơi short cổ phiếu nhỉ. Em làm 1 lô!

 

[luổn phuẩn]

Các trạm xăng ở HN chỉ dừng xe 5' để đổ xăng còn khó, làm gì có chỗ cho xe điện xạc cả tiếng đồng hồ nhỉ ??!

Nó đổi pin chứ.

 

[Moriarty]

Chả cứ xe xăng, đến mấy cái xe máy điện của Vin thủa đầu, giờ dân tình đi còn chửi ủm củ tỏi lên đó cụ. Đâu rồi những lời hứa trạm sạc khắp nơi, đâu rồi những lời hứa trạm đổi pin
Lời hứa của nó đây, nay đã 2022 rồi, hiện có bao nhiêu cái trạm điện đã có so với số 50000-70000 họ hứa.

Hứa là việc của mồm. Hiện tại quy chuẩn về trạm sạc còn chưa có thách bố thằng PVoil dám lắp trạm sạc ở cây xăng đấy, an toàn cháy nổ ko đùa đc đâu.

 

[serjaime]

Các cụ Lux SA với Fadil lại lo ngay ngáy

 

[coolpix8700]

Các cụ Lux SA với Fadil lại lo ngay ngáy

Lúc thôi, chứ Fa đỉn việc gì phải lo.
Của thầy lại trả lại thầy, đâu có vì vinh mà GM bỏ cuộc chơi đâu, có bỏ là tại chính họ thôi!

 

[TONGIA]

Có thể giảm mạnh ở một số thương hiệu.

Còn nói chung thì khó có thể giảm đột biến

 

[tunglam28062009]

Nó đổi pin chứ.

Đổi pin cơ à?

 

[xuanphuongccs]

Các cụ Lux SA với Fadil lại lo ngay ngáy

Fadil là Ma tịt mà phụ tùng còn đầy. Lúc lắc thì chắc Chai nờ cung cấp chẳng thiếu.

 

[Giohanoi]

Bài học xe máy điện, điện thoại thông minh, giờ đến xe xăng mà vẫn nhiều người tin tưởng vào đám buôn đất này nhỉ?

Em thấy khi Vin mới bán xe, phần lớn các lờ đờ trong doanh nghiệp nhà nước phải mua 1 cái để thể hiện tấm lòng yêu nước. Chắc sang năm không có phụ tùng thay thế thì chính đám này sẽ chửi to nhất. Nghĩ lại lúc họ mới mua xe Vin sao mà tự hào thế, giờ mới biết là ngu hết phần của anh Vượng .....

 

[MrMilan]

Đổi pin cơ à?

Cứ làm như pin của xe ô tô điện nó giống như xe máy điện ấy cụ nhỉ.

 

[xuanphuongccs]

Cứ làm như pin của xe ô tô điện nó giống như xe máy điện ấy cụ nhỉ.

Xe máy điện còn chưa thấy đổi pin.

 

[Fun on Fun]

Đổi pin cơ à?

Pin của oto rất nặng gần như chiếm trọng lượng chính của xe vì vậy thay/đổi không đơn giản. Trước thấy có giải pháp dùng robot tự hành nâng gầm xe lên để thay pin nhưng chưa thấy phổ biến.

 

[TRINHNX72]

Chuyển sang xe điện là cái cớ để giải thoát Vin khỏi con nghiện Vin nhanh thôi. Chứ chả nhẽ giờ đùng phát tuyên bố đóng cửa ko làm ê tô nữa thì kinh khủng quá, sốc toàn tập. Nên phải có bước đệm rút củi đáy nồi dần. Đầu tiên cho xe xăng lên đường, đưa ra chiêu bài xe điện đánh lạc hướng xoa dịu đã, sau đó rút nốt.
Chứ xe điện bán được cho ai? Mỗi lần "đổ xăng" mất mấy tiếng đồng hồ à? Nhà chung cư, nhà ngõ thì móm à? đi xa nhỡ hết điện phát thì chết cmnl à?
Thị trường cho xe điện chỉ chiếm 1% ở VN thôi

Theo những gì em quan sát được từ xưa đến giờ của vin là vậy.

Cụ đa nghi như tào tháo, nhưng mà cũng có ný

 

[namphong12]

Pin của oto rất nặng gần như chiếm trọng lượng chính của xe vì vậy thay/đổi không đơn giản. Trước thấy có giải pháp dùng robot tự hành nâng gầm xe lên để thay pin nhưng chưa thấy phổ biến.

Pin của E34 là 300kg.

 

[Embebandiem]

Em đang định mua một con Fadil chạy loanh quanh trong thành phố nhưng nghe thông tin cuối 2022 hãng không sx xe động cơ đốt trong nữa .
Liệu Fadil có giảm mạnh không các cụ và nếu mua thì bảo dưỡng sửa chữa sau này có ổn không ?

Cụ cứ chờ đi, ko ai ngờ BMW giả cầy từ tỏi tám giảm banh xác.
Nên ko gì ko thể với hãng Vĩnh Phát này

 

[TKNTTTAH]

Phụ tùng thay thế giờ cũng dễ dùng chung mà cụ.
Em hiểu ý cụ nhưng vẫn còm đúng ý

dùng chung kiểu gì cu

 

[TKNTTTAH]

Cụ cứ chờ đi, ko ai ngờ BMW giả cầy từ tỏi tám giảm banh xác.
Nên ko gì ko thể với hãng Vĩnh Phát này

em tin cụ

 

[Embebandiem]

Chuyển sang xe điện là cái cớ để giải thoát Vin khỏi con nghiện Vin nhanh thôi. Chứ chả nhẽ giờ đùng phát tuyên bố đóng cửa ko làm ê tô nữa thì kinh khủng quá, sốc toàn tập. Nên phải có bước đệm rút củi đáy nồi dần. Đầu tiên cho xe xăng lên đường, đưa ra chiêu bài xe điện đánh lạc hướng xoa dịu đã, sau đó rút nốt.
Chứ xe điện bán được cho ai? Mỗi lần "đổ xăng" mất mấy tiếng đồng hồ à? Nhà chung cư, nhà ngõ thì móm à? đi xa nhỡ hết điện phát thì chết cmnl à?
Thị trường cho xe điện chỉ chiếm 1% ở VN thôi

Theo những gì em quan sát được từ xưa đến giờ của vin là vậy.

Cụ chém đúng lại chém to, hãng mới khoe chốt đc 12,000 đơn, gớm đó là tiền cọc, nợ ngắn hạn chứ béo bở gì

 

[TKNTTTAH]

Con fat điên này đồ nhẽ dùng lẫn nhiều, không lo, còn sửa thì gara ngoài nó làm ngon hơn hãng ! Cụ cứ yên tâm. Khi mua nhớ mặc cả giảm tiền vì chúng mài giờ lấy gì bảo hành bảo tỏi ?

nhiều sao được cụ

 

[TKNTTTAH]

Trước giá 3 không mà đắt gấp đôi giờ, giá thép thì tăng ngất ngưởng, ko biết a ý lỗ bao tiền con xe..
Còn Cọc thì sau vụ tăng giá của cái voucher đợt rồi thì cũng đáng để đặt cọc đấy, vì lần này cọc đc trả lại, đc bảo lưu...
Chưa kể các chủ tịch cứ cọc phát lấy ảnh khoe FB đã, lần trước 50tr còn cọc mấy nghìn chiếc nói gì lần này có 10tr lại đc trả lại

em cũng nghĩ vậy