[Funland] xe xăng có được phép đỗ ở trụ sạc xe điện không các cụ mợ?

[Moriarty]

Cả khu Royal lẫn khu Times, hầm xe đang rất thiếu chỗ đỗ xe ô tô, anh của em ngăn lại (mà chỗ này đang còn chưa phần định diện tích nào của dân, diện tích nào của anh) rồi làm trụ sạc, khi hỏi ra thì còn chưa có giấy phép của cơ quan chức năng. Cả bàn tay che bầu trời là có thật.

Các bác lưu ý là xe điện hay xe xăng đều không được đỗ ở chỗ trụ sạc điện nhé. Xe điện chỉ vào cắm sạc xong là phải đi, chứ đỗ ở đấy là anh của em tính tiền rát mặt luôn đấy ạ.

Quy chuẩn về trạm sạc đã ban hành đếch đâu ai dám ký giấy phép, thế nên cũng chỉ ở đây đặt thôi chứ hầm khu khác là PCCC nó hành cho ra bã.

 

[haivanphe]

Quy chuẩn về trạm sạc đã ban hành đếch đâu ai dám ký giấy phép, thế nên cũng chỉ ở đây đặt thôi chứ hầm khu khác là PCCC nó hành cho ra bã.

Sống và làm việc theo pháp luật.

 

[Belat Missan]

Quy chuẩn về trạm sạc đã ban hành đếch đâu ai dám ký giấy phép, thế nên cũng chỉ ở đây đặt thôi chứ hầm khu khác là PCCC nó hành cho ra bã.

Đầy khu lắp rồi cụ.
Chả biết đã đóng điện chưa.
Cháy nổ thì các ông ăn đủ.

 

[cusao]

Theo em hiểu thì có mấy nội dung như sau
- Tư duy: Việc lựa chọn có nên đỗ xe xăng vào vị trí xe xạc điện của xe điện hay không phụ thuộc rất nhiều vào sự hiểu biết và lối sống, thói quen ứng xử của mỗi tài xế hoặc chủ xe.
- Pháp lý: Khi thuê địa điểm làm dịch vụ sạc điện hay bán xăng cũng cần làm rõ khu vực hoạt động như nơi đặt máy móc, nơi cấp dịch vụ, lối ra vào cho khách.....để có được 1 cơ sở cung cấp dv hoàn chỉnh. Nếu lý luận là tôi chỉ thuê chỗ đặt thiết bị mà không thuê diện tích đủ để cung cấp dịch vụ thì đó là lý luận của kẻ khôn lỏi và đương nhiên sẽ xảy ra những mâu thuẫn gay gắt.
-Nếu việc cung cấp dv sạc điện chỉ ở mức hạn chế và sự lựa chọn yếu tố tiện lợi được đẩy cho khách sạc thì đương nhiên sẽ đi theo qui luật cá lớn nuốt cá bé, kẻ mạnh lấn át kẻ yếu

 

[HTlangtu]

Các bác lưu ý là xe điện hay xe xăng đều không được đỗ ở chỗ trụ sạc điện nhé. Xe điện chỉ vào cắm sạc xong là phải đi, chứ đỗ ở đấy là anh của em tính tiền rát mặt luôn đấy ạ.

Cái này thì như cây xăng thôi, cụ đổ xong thì bốc hơi nhanh giúp để e còn vào đổ chớ

Nhưng còn vụ này "...mà chỗ này đang còn chưa phần định diện tích nào của dân, diện tích nào của anh) rồi làm trụ sạc, khi hỏi ra thì còn chưa có giấy phép của cơ quan chức năng.:."
thông tin có chính xác không cụ???

 

[haivanphe]

Cái này thì như cây xăng thôi, cụ đổ xong thì bốc hơi nhanh giúp để e còn vào đổ chớ

Nhưng còn vụ này "...mà chỗ này đang còn chưa phần định diện tích nào của dân, diện tích nào của anh) rồi làm trụ sạc, khi hỏi ra thì còn chưa có giấy phép của cơ quan chức năng.:."
thông tin có chính xác không cụ???

Chính xác ạ, hôm nay BQT của Times gửi đơn lên các cấp.

 

[LongLH]

Cả khu Royal lẫn khu Times, hầm xe đang rất thiếu chỗ đỗ xe ô tô, anh của em ngăn lại (mà chỗ này đang còn chưa phần định diện tích nào của dân, diện tích nào của anh) rồi làm trụ sạc, khi hỏi ra thì còn chưa có giấy phép của cơ quan chức năng. Cả bàn tay che bầu trời là có thật.

Các bác lưu ý là xe điện hay xe xăng đều không được đỗ ở chỗ trụ sạc điện nhé. Xe điện chỉ vào cắm sạc xong là phải đi, chứ đỗ ở đấy là anh của em tính tiền rát mặt luôn đấy ạ.

1, Đúng là mấy khu của Vin các anh ý lập lờ, cù nhầy còn được, chứ như khu em, lắp lên xong, cư dân mới chỉ hỏi mấy cái bảo hiểm cháy nổ với phòng cháy đâu là lại tháo ra sạch.
2, Hoàn toàn đồng ý với cụ về việc, sạc xong là phắn. Nhưng lúc đó phải rõ ràng vấn đề pháp lý của vùng đất đặt trạm sạc.

 

[haivanphe]

Bản thân các trạm sạc còn chưa đủ tính chính danh thì đừng bỉ bôi xe xăng đỗ vào đấy là sai.

 

[lekimcuong]

Em thuê cửa hàng đây , em chỉ thuê CH chứ không thuê vỉa hè và lòng đường nên ai đỗ kệ , em chả kêu bao giờ .

Em đỗ xe sedan ở lề đường, vỉa hè rộng 4m, chủ cửa hàng bên trong xông ra đuổi bảo em không được đỗ chặn trước mặt cửa hàng, những người xung quanh cũng đồng tình với chủ cửa hàng. Liệu em có sai không nhỉ?

 

[phamduchoan]

Không biết có cấm không, nhưng khác gì đỗ xe trước cửa nhà người ta

 

[Húp sụp sụp]

Chỗ em thiếu lot đỗ xe, ai muốn đỗ cố định chi 21k đô ra mua. Đùng 1 cái lắp 8 trụ sạc ở vị trí hầm vào đẹp , tiện nhất. Thế xe xăng không đỗ vào đấy thì đỗ vào đâu ? Khi là hầm để xe và tất cả bình đẳng như nhau , đâu có phải trạm sạc ?

Thực ra mấy bố cứ đòi đỗ xe xăng chỗ trụ sạc là mấy bố cùn, ý thức tồi. Chỗ trụ sạc có chức năng sạc điện cho xe điện chứ có chức năng dành cho đỗ xe đâu.
Xe điện ko cần sạc ng ta cũng chả đỗ vào đấy, huống hồ xe xăng. Người biết suy nghĩ và có ý thức sẽ làm như thế.
Haiza.....

Tùy theo nó là chỗ đỗ hay là trạm sạc mà triển thôi

 

[HTlangtu]

Bản thân các trạm sạc còn chưa đủ tính chính danh thì đừng bỉ bôi xe xăng đỗ vào đấy là sai.

OMG, cái đơn viết câu cú chặt chẽ, ngó đông ngó tây, sợ ảnh hưởng cả đến đại hội nếu căng băng rôn khẩu hiệu...mịa! thấu tình đạt lý thế kia, là biết cư dân ở đây thuộc cảnh giới nào rồi.
Cảm ơn cụ cho xem thông tin

 

[aladin2022]

Em đề xuất bên quản lý bãi đỗ tính phí chỗ đỗ có trụ sạc cao gấp đôi, gấp 3 chỗ không có trụ sạc chẳng hạn còn anh nào vừa đỗ vừa sạc thì giảm giá do sử dụng nhiều dịch vụ hơn

 

[Belat Missan]

Em đỗ xe sedan ở lề đường, vỉa hè rộng 4m, chủ cửa hàng bên trong xông ra đuổi bảo em không được đỗ chặn trước mặt cửa hàng, những người xung quanh cũng đồng tình với chủ cửa hàng. Liệu em có sai không nhỉ?

Tùy chỗ cụ nhé.
Có khu đường xá là CĐT hay nội bộ khu quản lý chứ ko phải nhà nước đâu.
Bị khoá xe là chịu đấy.

 

[Dream 100]

Gần đây xe xăng bị réo tên ầm ĩ khi "ngang nhiên" chiếm chỗ sạc xe điện, khiến dân tình bực bội đăng đàn lên group. Nhưng thực ra xe xăng có đáng bị lên án vậy không?
Mời các cụ đọc và cho ý kiến?

Tranh cãi: ô tô chạy xăng có được đỗ tại trạm sạc điện không?

Hội người dùng xe điện VF e34 bày tỏ bức xúc khi bị xe xăng đỗ la liệt chiếm chỗ sạc, tuy nhiên lỗi không hoàn toàn thuộc về chủ xe xăng.

ofnews.vn

Khác gì đỗ xe trước cửa nhà người khác?
Em nghĩ là không được!

 

[Sonduong.BMV]

Người biết suy nghĩ chả ai đỗ vào đấy nếu ko phải xe điện

Em thích những người sòng phẳng và biết điều như cụ.

 

[Huthasa]

Em đề xuất bên quản lý bãi đỗ tính phí chỗ đỗ có trụ sạc cao gấp đôi, gấp 3 chỗ không có trụ sạc chẳng hạn còn anh nào vừa đỗ vừa sạc thì giảm giá do sử dụng nhiều dịch vụ hơn

Phí đấy vào túi VF à? Hay vào NS thành phố?

 

[pooka]

Về pháp lý thì khi chưa hoàn thiện thủ tục pháp lý đăng ký hoạt động Trạm sạc điện thì chưa cấm các xe xăng đỗ ở đấy được.
Nhưng về ý thức văn minh thì đỗ ở đấy là gây phiền toái cho người khác. Mà bây giờ vẫn còn nhiều người thiếu ý thức, thích làm phiền người khác.
Giống như vỉa hè không phải của nhà người ta nhưng cứ đỗ xe chắn trước cửa nhà người ta thì tuy không phạm luật nhưng là thiếu văn minh, không có ý thức.

 

[Cụ Kéo]

Em đỗ xe sedan ở lề đường, vỉa hè rộng 4m, chủ cửa hàng bên trong xông ra đuổi bảo em không được đỗ chặn trước mặt cửa hàng, những người xung quanh cũng đồng tình với chủ cửa hàng. Liệu em có sai không nhỉ?

Sai/đúng là khái niệm tương đối tùy theo tính khí của chủ cửa hàng thoai
P/S : Cách đây lâu rồi , có 1 xe phi hẳn lên hè dí mũi hẳn vào cửa hàng em luôn , chỉ còn vừa đủ cho người đi bộ lách ra . Em đang ngồi ngay cửa cũng chả ý kiến gì , kệ . Hắn khóa xe xong đi vào ngõ thì em bấm alo cho CAP ra kiếm tí

 

[tienaka]

Chỉ cần cơ quan có thầm quyền "cấp phép" cho chỗ đó là điểm xạc điện cho ô tô là xong.

Như cấp phép cho vỉa hè/lòng đường nào đó là chỗ để/gửi xe máy thì người được cấp phép đuổi không cho ô tô vào đấy đỗ được; ngược lại, điểm cấp phép để/gửi xe ô tô thì xe máy vào là đuổi thẳng cổ.

em nghĩ sắp có rồi, dân không tự giác thì đưa vào cấp phép xin phép thôi.