[Tin tức] Xe vinfast thật tuyệt vời, tại sao ko?

[levanvnpt]

Khoan hảy chửi này nọ , trước hết phải trải nghiệm và thời gian vận hành của xe như thế nào, sau đó hảy chửi củng chưa muộn.

 

[Hitchhiker]

Khoan hảy chửi này nọ , trước hết phải trải nghiệm và thời gian vận hành của xe như thế nào, sau đó hảy chửi củng chưa muộn.

Không chịu được xếp hàng hay chờ đợi cụ ạ, cứ chửi xí phần, lấy chỗ đã

 

[Longme]

Thấy Thớt này của cụ chủ bị anti nhiều quá...đăng cái hình tặng cụ (trong này trừ mấy bác sale ra cũng được khoảng 8500 csh/ fan rồi đó cụ ^^)...mong cụ giữ vững cái nhìn tích cực (giống như tôi). "Cháu" nó mới đẻ ra trong thời kỳ công nghiệp mới, ta cứ ủng hộ cho "cháu" nó nhớn và phát triển thay đổi diện mạo nước nhà, dăm ba cái lỗi nhỏ thì nhằm nhò gì mà khó tính xét nét - ăn cơm có hạt rơi vãi mà, có gì góp ý nhẹ nhàng cho "cháu" nó tiến bộ nhể !

 

[ThrillSeeker]

Góp ý cháu nó có tiến bộ *** đâu
Thế thiết kế vô lăng 2 con Lux như nào?
Thế nhớ ghế đâu?
Chất lượng hoàn thiện của xe sang như nào?
Giá bán tiệm cận xe sang vậy hợp lý chưa?
Các kết quả kiểm định an toàn đâu?

Đấy thế tiến bộ chỗ nào? *** tiến bộ đúng không? Thế thì cần *** phải nhẹ nhàng mà cơm với chả vãi?

 

[Longme]

Góp ý cháu nó có tiến bộ *** đâu
Thế thiết kế vô lăng 2 con Lux như nào?
Thế nhớ ghế đâu?
Chất lượng hoàn thiện của xe sang như nào?
Giá bán tiệm cận xe sang vậy hợp lý chưa?
Các kết quả kiểm định an toàn đâu?

Đấy thế tiến bộ chỗ nào? *** tiến bộ đúng không? Thế thì cần *** phải nhẹ nhàng mà cơm với chả vãi?

*************************
Cụ phê bình qua mấy cái *** cũng nhẹ nhàng đấy chứ. Có gì e nó ko được về thiết kế và chất lượng + giá bán cụ cứ nói thẳng ra chứ cụ cứ để câu hỏi mở thế, tôi không phải là dân xe chuyên nghiệp ko trả lời được...tiện thể cụ so sánh luôn với xe cụ đang chạy cho tôi được mở mang tầm mắt xiem nào ?

 

[Manhpd]

*************************
Cụ phê bình qua mấy cái *** cũng nhẹ nhàng đấy chứ. Có gì e nó ko được về thiết kế và chất lượng + giá bán cụ cứ nói thẳng ra chứ cụ cứ để câu hỏi mở thế, tôi không phải là dân xe chuyên nghiệp ko trả lời được...tiện thể cụ so sánh luôn với xe cụ đang chạy cho tôi được mở mang tầm mắt xiem nào ?

Cháu thì chưa được ngồi cả 3 loại nhà vin,cháu chỉ xem thông tin trên mạng và so sánh với con xe cháu đang đi thì cháu thấy 80% con hạng A không lại được i8 plus two mà cháu đang chạy.20% phần nhỉnh hơn đó là giá cao hơn,dung tích xilanh lớn hơn,nhiều túi khí hơn.

 

[rock4ever]

Vào xem thấy các cụ chém ác thật. Ngoài đời k biết làm ngành nghề gì nhưng lên mạng toàn thấy Cê i ô, đốc tờ, en din nia cao cấp hết ráo. Mặc dù chắc chắn hơn 90% chưa được sờ đến cái xe ).
Chúc các cụ vạn dặm bình an và có nhiều tgian lên làm các chuyên gia mạng.

 

[ductienqn]

Vào xem thấy các cụ chém ác thật. Ngoài đời k biết làm ngành nghề gì nhưng lên mạng toàn thấy Cê i ô, đốc tờ, en din nia cao cấp hết ráo. Mặc dù chắc chắn hơn 90% chưa được sờ đến cái xe ).
Chúc các cụ vạn dặm bình an và có nhiều tgian lên làm các chuyên gia mạng.

Đặt xe xong vào đay coi như toi 50 củ

 

[rock4ever]

Đặt xe xong vào đay coi như toi 50 củ

Đặt cọc xe mà vào đây, gặp các chiên da này thì cụ thành thằng ngu như toi 50 củ đã là gì

 

[Mr. Dee]

nói chung là cũng ngon mà

 

[ductienqn]

Đặt cọc xe mà vào đây, gặp các chiên da này thì cụ thành thằng ngu như toi 50 củ đã là gì

Mình vào dd này hơn 10 năm rồi nên mấy thánh trên này quen rồi nhưng cũng còn một số gà cựa có thể học hỏi được

 

[Phuonghoangcanhcha]

Đặt cọc xe mà vào đây, gặp các chiên da này thì cụ thành thằng ngu như toi 50 củ đã là gì

Thì đúng là những cụ đặt xe hồi đầu đa phần là đối tác hoặc do tò mò tiền quá nhiều và bị dắt mũi tinh thần dân tộc nên lúc í máu não lên hơi nhanh. Chứ nói thật lúc í thì chỉ là xe mô hình nội thất, máy móc chưa được xem và nhất là hãng mới tinh thì đúng là rủi ro quá lớn. Giờ nhiều người biết là dại bán lại cọc mà đang ế sưng. 50 củ coi như một bài học theo em vẫn quá rẻ.

 

[rock4ever]

Thì đúng là những cụ đặt xe hồi đầu đa phần là đối tác hoặc do tò mò tiền quá nhiều và bị dắt mũi tinh thần dân tộc nên lúc í máu não lên hơi nhanh. Chứ nói thật lúc í thì chỉ là xe mô hình nội thất, máy móc chưa được xem và nhất là hãng mới tinh thì đúng là rủi ro quá lớn. Giờ nhiều người biết là dại bán lại cọc mà đang ế sưng. 50 củ coi như một bài học theo em vẫn quá rẻ.

Có được bán cọc đâu mà chả ế. Khi cọc đã có ràng buộc ko được phép bán cọc, dẫu có bán đc thì cũng khá là lằng nhằng. Thêm nữa giờ hình như được phép hủy cọc, lấy lại tiền mà, việc j phải mua dây buộc mình đem bán cọc cho mất tgian nhỉ.
Cụ nào bây giờ hủy cọc ko lấy xe mới là dại , theo e là thế.

 

[datto70]

Có được bán cọc đâu mà chả ế. Khi cọc đã có ràng buộc ko được phép bán cọc, dẫu có bán đc thì cũng khá là lằng nhằng. Thêm nữa giờ hình như được phép hủy cọc, lấy lại tiền mà, việc j phải mua dây buộc mình đem bán cọc cho mất tgian nhỉ.
Cụ nào bây giờ hủy cọc ko lấy xe mới là dại , theo e là thế.

Chuẩn, phải vững tin vào cái mình đã chọn mượn câu ca của các cụ, để vứng tin vào mình " dù ai nói ngả nói nghiêng, lòng ta vẫn vững như kiềng 3 chân"

 

[ThrillSeeker]

Có được bán cọc đâu mà chả ế. Khi cọc đã có ràng buộc ko được phép bán cọc, dẫu có bán đc thì cũng khá là lằng nhằng. Thêm nữa giờ hình như được phép hủy cọc, lấy lại tiền mà, việc j phải mua dây buộc mình đem bán cọc cho mất tgian nhỉ.
Cụ nào bây giờ hủy cọc ko lấy xe mới là dại , theo e là thế.

Em cọc 50 củ cho SA đây cụ, sale em nt hỏi nó để xem và test drive nó đọc xong im re, chả thông báo mẹ gì. Bọn này lấy tiền, soạn hợp đồng ràng buộc người mua là nhanh chứ có chăm sóc con mẹ gì đâu. Thông tin ở đâu huỷ cọc trả lại tiền cụ share em với.

 

[Hoàng Gia Thành]

Thì đúng là những cụ đặt xe hồi đầu đa phần là đối tác hoặc do tò mò tiền quá nhiều và bị dắt mũi tinh thần dân tộc nên lúc í máu não lên hơi nhanh. Chứ nói thật lúc í thì chỉ là xe mô hình nội thất, máy móc chưa được xem và nhất là hãng mới tinh thì đúng là rủi ro quá lớn. Giờ nhiều người biết là dại bán lại cọc mà đang ế sưng. 50 củ coi như một bài học theo em vẫn quá rẻ.

Cũng là bình thường, bên tây các start up thường bán sản phẩm trước khi sản xuất. Người dùng đặt mua do muốn ủng hộ cái cái mới. Tesla cũng bán ô tô trước khi sản xuất, người dùng đặt mua vì muốn ủng hộ công nghệ mới, ủng hộ bảo vệ môi trường. Ở ta, vin sản xuất xe không mới với người tây, nhưng là mới với ta. Người ta có thể đặt xe vì tinh thần dân tộc, hoặc đơn giản vì người ta thích cái mới. Nhiều người bảo họ là dại, nhưng nếu tính toán thiệt hơn thì chả ai đặt làm gì.

 

[Phuonghoangcanhcha]

Cũng là bình thường, bên tây các start up thường bán sản phẩm trước khi sản xuất. Người dùng đặt mua do muốn ủng hộ cái cái mới. Tesla cũng bán ô tô trước khi sản xuất, người dùng đặt mua vì muốn ủng hộ công nghệ mới, ủng hộ bảo vệ môi trường. Ở ta, vin sản xuất xe không mới với người tây, nhưng là mới với ta. Người ta có thể đặt xe vì tinh thần dân tộc, hoặc đơn giản vì người ta thích cái mới. Nhiều người bảo họ là dại, nhưng nếu tính toán thiệt hơn thì chả ai đặt làm gì.

Vấn đề bên họ đặt nhưng khi xe ra không ưng ý họ hoàn lại cọc. Còn đây thì sao?

 

[Hoàng Gia Thành]

Vấn đề bên họ đặt nhưng khi xe ra không ưng ý họ hoàn lại cọc. Còn đây thì sao?

Đã gọi là cọc thì chả có ai hoàn cả, hoàn thì đặt cọc làm gì! Cụ chịu khó tìm trên mạng rất nhiều start up nhỏ, thường là 1 sáng kiến về máy móc, phương tiện gì đó được tung ra. Ai ủng hộ thì đặt cọc, không ủng hộ thì thôi. Nhiều cái thất bại còn không ra được sản phẩm, người đặt cọc mất cả cọc.

 

[gi.mi.ko]

Đã gọi là cọc thì chả có ai hoàn cả, hoàn thì đặt cọc làm gì! Cụ chịu khó tìm trên mạng rất nhiều start up nhỏ, thường là 1 sáng kiến về máy móc,phương tiện gì đó được tung ra. Ai ủng hộ thì đặt cọc, không ủng hộ thì thôi. Nhiều cái thất bại còn không ra được sản phẩm, người đặt cọc mất cả cọc.

Ô tô là tài sản lớn với hầu hết mọi người, khi mua họ phải cân nhắc nâng lên đặt xuống chán rồi mới quyết định (trừ số rất ít người rất nhiều tiền thì thích là họ mua).
Vì vậy đặt cọc khi chưa có sản phẩm ở Việt Nam chỉ rơi vào số rất ít thôi.

 

[Phuonghoangcanhcha]

Đã gọi là cọc thì chả có ai hoàn cả, hoàn thì đặt cọc làm gì! Cụ chịu khó tìm trên mạng rất nhiều start up nhỏ, thường là 1 sáng kiến về máy móc, phương tiện gì đó được tung ra. Ai ủng hộ thì đặt cọc, không ủng hộ thì thôi. Nhiều cái thất bại còn không ra được sản phẩm, người đặt cọc mất cả cọc.

Đang nói về oto cụ lại nói về start up nhỏ. Ý cụ là nếu vin lỡ nhịp không sản xuất oto nữa thì người mua mất cọc chứ gì. Cụ hãy tìm hiểu trên TG chẳng có hãng oto nào khi ra sp mới người mua đặt cọc và vì khi xe ra sp không như kỳ vọng họ mất cọc cả.