[VHGT] Xe ưu tiên không đi về bên phải các xe khác là tôn trọng người tham gia gia

[Thuy_CK]

Vụ này cũng khó trách ai, thời tiết thì xấu nữa !!

Đứng là thời tiết xấu cụ ạ !

Cho nên thông tư 91 mới ghi rõ thế này:
Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối đa cho phép (có thể dừng lại một cách an toàn) trong các trường hợp sau:
11. Trời mưa; có sương mù, khói, bụi; mặt đường trơn trượt, lầy lội, có nhiều đất đá, cát bụi rơi vãi

 

[Muon_biet]

Tình theo chiều dọc đường chỉ 5km/h !

Và xe chữa cháy bám sát làn tốc độ cao nhất là dành cho các xe nhường đường đi về bên phải chiều chuyển động là hoàn toàn hợp lý.

 

[Nam Tào]

Theo Luật là được phép cụ nhé !

Đoạn nào đâu cụ ? phiền cụ trích luật em thông não phát

 

[cuong1903]

Bác làm luật (Súy nữa em quen miệng gọi là thằng) viết theo kiểu xe ưu tiên đi ngược chiều & cùng chiều ở phía sau.
Nhưng nói về các ưu tiên của xe ưu tiên ấy, không có mục: được vượt bên trái xe khác > Xe ưu tiên muốn vượt xe vẫn phải tuân thủ quy định về vượt xe...
- đường không phân làn: Vượt bên trái hoặc bên phải trong các trường hợp được phép như xe bình thường.
- đường phân làn: Thằng nào trong làn của xe ưu tiên mới phải đánh lái về phải, nếu bên phải không còn làn nào khác, đường nào khác thì giảm tốc độ, tấp lề). Thằng nào không trong làn của xe ưu tiên đó thì cứ kệ mịa nó, làn bố bố đi, hoặc mày xiên sang làn bố thì bố lại xiên sang làn mày - mất thời gian hơn.

 

[Thuy_CK]

Đoạn nào đâu cụ ? phiền cụ trích luật em thông não phát

Trong Luật GTĐB và Nghị định 46/2016 cụ nhé !
Tự tìm đi cho nhớ lâu cụ ạ

 

[Nam Tào]

Trong Luật GTĐB và Nghị định 46/2016 cụ nhé !
Tự tìm đi cho nhớ lâu cụ ạ

Em đang tìm đây , dài vcđ chưa mò ra mới phải nhờ cụ

 

[Thuy_CK]

Bác làm luật (Súy nữa em quen miệng gọi là thằng) viết theo kiểu xe ưu tiên đi ngược chiều & cùng chiều ở phía sau.
Nhưng nói về các ưu tiên của xe ưu tiên ấy, không có mục: được vượt bên trái xe khác > Xe ưu tiên muốn vượt xe vẫn phải tuân thủ quy định về vượt xe...
- đường không phân làn: Vượt bên trái hoặc bên phải trong các trường hợp được phép như xe bình thường.
- đường phân làn: Thằng nào trong làn của xe ưu tiên mới phải đánh lái về phải, nếu bên phải không còn làn nào khác, đường nào khác thì giảm tốc độ, tấp lề). Thằng nào không trong làn của xe ưu tiên đó thì cứ kệ mịa nó, làn bố bố đi, hoặc mày xiên sang làn bố thì bố lại xiên sang làn mày - mất thời gian hơn.

Xe ưu tiên đi làm nhiệm vụ không cần vượt xe vì theo luật các xe cùng chiều phải dừng lại hết rồi !
Mới nghe tín hiệu chưa thấy xe ưu tiên ở làn nào vì khuất tầm nhìn các xe khác thì cứ kệ chờ nó đến rồi tính hả cụ ?

 

[Thuy_CK]

Em đang tìm đây , dài vcđ chưa mò ra mới phải nhờ cụ

Em hộ cụ 1 đoạn vậy

Được phép đi vào đường ngược chiều, các đường khác có thể đi được

Phạt tiền từ 7.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
Điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định;

 

[Nam Tào]

Có cụ nào từng xem phim " cơ trưởng Sully " chưa nhỉ ?
1 chiếc máy bay trục trặc và vị cơ trưởng đáp xuống sông an toàn ý ạ . Sau ngta điều tra và định xử lý vị cơ trưởng vì họ giả định trên máy là có thể bay về sân bay gần nhất 1 cách an toàn . Nhưng họ bỏ qua mất khoảng thời gian từ khi phát hiện mối nguy cho đến lúc phi công đưa ra quyết định . Sau khi trừ khoảng thời gian đó thì hoàn toàn không thể hạ cánh an toàn

 

[Nam Tào]

Em hộ cụ 1 đoạn vậy

Được phép đi vào đường ngược chiều, các đường khác có thể đi được
Điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định;

À vậy xe cc không sai luật ! Vậy lái xe cc ngu và láo thì chắc là có chút ít phỏng cụ ?

 

[Thuy_CK]

À vậy xe cc không sai luật ! Vậy lái xe cc ngu và láo thì chắc là có chút ít phỏng cụ ?

Họ ngu và láo ở điểm nào hả cụ ?

 

[Nam Tào]

Họ ngu và láo ở điểm nào hả cụ ?

Ngu là đặt mình và các phương tiện khác vào tình huống nguy hiểm ( đây là đường cao tốc ) - bằng chứng là tai nạn đã xảy ra
láo là quen thói nghĩ mình là bố đời , đi bừa đi bọn khác phải tránh ra cho bố đi .

 

[dexom]

Giảm tốc rồi tạt lề phải là nguyên tắc chung, còn đương nhiên khi thực hiện điều này thì phải quan sát để bảo đảm dừng đỗ an toàn chứ.

 

[Ka_nhep]

Tốc độ 10km/h mà cụ nói phi hổ báo thì tốc độ 88km/h gọi là gì hả cụ ?
Cứ phải nhường đã thì mới biết là nhường được hay không

Nó cậy ưu tiên cứ phi ra trên cao tốc không thèm quan sát gây họa cho người khác,bác lái xe khách còn sống chắc tu nhân tích đức từ mấy kiếp trước đấy.

 

[Thuy_CK]

Ngu là đặt mình và các phương tiện khác vào tình huống nguy hiểm ( đây là đường cao tốc ) - bằng chứng là tai nạn đã xảy ra
láo là quen thói nghĩ mình là bố đời , đi bừa đi bọn khác phải tránh ra cho bố đi .

Tai nạn sảy ra do xe khách sai hay do cứu hỏa sai ?
Lính cứu hỏa bất chấp nguy hiểm cho mình lao vào dập đám cháy nhà người khác thì cũng ngu hả cụ ?

 

[Thuy_CK]

Giảm tốc rồi tạt lề phải là nguyên tắc chung, còn đương nhiên khi thực hiện điều này thì phải quan sát để bảo đảm dừng đỗ an toàn chứ.

Vâng cụ !
- Nhanh chóng giảm tốc độ là việc đầu tiên phải làm và có thể thực hiện được ngay mà không cần quan sát nhiều
- Tránh hoặc dừng lại khi đã giảm tốc độ sẽ dễ và an toàn hơn .
Luật cũng có sự sắp xếp hợp lí !

 

[Nam Tào]

Tai nạn sảy ra do xe khách sai hay do cứu hỏa sai ?
Lính cứu hỏa bất chấp nguy hiểm cho mình lao vào dập đám cháy nhà người khác thì cũng ngu hả cụ ?

Em có nói đến việc lao vào đám cháy đâu ? họ tình nguyện làm nhiệm vụ đó mà , nhẽ trên đường họ cũng tình nguyện sẵn sàng chết à cụ ? Trên đường đi họ phải đảm bảo an toàn cho chính họ và người đi đường chứ ? tai nạn xảy ra giờ huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc để đổ tội hết cho xe khách à cụ ?
Trong phố chạy chậm còn có thời gian tránh chứ cao tốc lại còn ở thế đấu đầu thì tránh ra răng ? chưa kể tốc độ cao tiếng gió tiếng máy ù ù , cửa đóng kín có phải dễ mà nghe tiếng còi đâu ? có nghe cũng phải có thời gian định hướng xem còi phát ra hướng nào chứ !
Nói chung giờ chỉ đổ hết tội cho tài xế xe khách thôi , khổ !

 

[dexom]

Vâng cụ !
Nhanh chóng giảm tốc độ chứ không phải là lập tức giảm tốc độ, Đây là việc đầu tiên phải làm và có thể thực hiện được ngay mà không cần quan sát nhiều
Tránh hoặc dừng lại khi đã giảm tốc độ sẽ dễ và an toàn hơn .
Luật cũng có sự sắp xếp hợp lí !

Em mà giảm tốc thì em cứ phải đá gương 1 phát rồi làm gì thì làm.

 

[Nam Tào]

Chết , em đi đón con phát cụ Thuy_CK nhé

 

[Thuy_CK]

Em mà giảm tốc thì em cứ phải đá gương 1 phát rồi làm gì thì làm.

Khác với các điều khác chỉ ghi giảm tốc độ thì ở đây luật có sự hối thúc bằng cụm từ nhanh chóng, và mục đích phải đạt được là tránh, hoặc dừng lại sát lề để nhường đường cho xe cứu hỏa đi qua mà không phải phanh đột ngột hay tránh gấp !