[Thảo luận] Xe Trung Quốc lấn sân thật sao???

[Kodo autodoor]

Cụ biết Lisohaka là gì không, là 04 ông Lý, Sơn, Hà và ông Khu lập ra doanh nghiệp lắp ráp xe tàu đểu đới

Vâng, còn Majesty nữa ạ. Lắp ở Hòa Lạc, sau đó có cty Duy Thịnh lắp ngay đầu làng em ở Quốc Oai.
Xe có 4-5tr bán lẻ, em ko nghĩ ngta lại sx ra được.

 

[Chẫu_Chuộc]

Ngày trước em nhớ nhờ xe Trung Quốc mà mình mới có xe máy đi mà

Ngày nay không nhờ xe Trung Quốc các cụ đã có ô tô chạy rồi

 

[flowers1508]

Các cụ ở đây cứ bảo xe TQ đời đầu ngon hơn Honda là không hề đúng, nó chạy được và khá tốt (vì máy nó sao chép như động cơ Honda) nên hỏng kiểu gì thì thợ vẫn sửa được), còn chạy ngon, đầm, mượt, côn số ngọt, giảm sóc êm ví dụ Cụ đang đi con Dream Thái 3 cục và chuyển sang chạy thử con Dream nhái Longcin hay Hongda thì chỉ được 5 điểm thôi nhé!
Em không phủ nhận công lao của xe máy Tàu, nhà em bán con 81 để đổi con Dream Tàu thấy sáng suốt và cũng chạy đâu đó chừng chục năm sau thì tã quá không dùng nhữa, đồ nhựa, nhựa đèn mặt đồng hồ... nó rất dễ xước, dòn và bạc màu theo thời gian

 

[X_FIVE]

Chốt hạ thì toàn người Việt bem người Việt mình.
Thế mà cứ kêu gọi lòng yêu nước ủng hộ nhau thì khó nói lắm.

 

[DidiLe]

Sinh ra. Chết đi là việc bình thường. Ai mạnh để kẻ đó dẫn dắt.

Lo làm gì ạh. Xe nào cũng thế. An toàn. Tiện nghi. Giá cạnh tranh. Phập!

https://m.baomoi.com/oto-trung-quoc-am-tham-lay-long-khach-viet/c/29923902.epi

Độ này báo chí ta nói nhiều, quá nhiều về xe Trung quốc, em hoang mang không biết thực hư ra sao, nếu chiến lược của các hãng xe Trung quốc là vậy thì tương lai xe Hàn, xe Nhật có như xe Mỹ không? Em lo lắng khi mà ông lớn GM cuốn cờ không hồi không trống bỏ lại 1 đám con lai què quặt giờ cầu bơ cầu bất, ông lớn Ford cũng còn lèo tèo dăm ba mẫu.
À còn may có tay Vìnfast là xe của người Việt 100% đã lăn bánh với kỳ tích Thánh Gióng

 

[NgaoDa]

Nói thật với các cụ, méo hiểu cái mắt của cháu nó bị tật hay sao ấy. Nghe các cụ khen xe Tàu có mẽ đẹp và bắt mắt, nhưng cháu nhìn thấy nó cứ thồn thộn thế nào ấy. Không bàn về chất lượng, mặc dù là nhái theo mẫu mã của anh RR, nhưng quan sát rất kỹ, cháu thấy về mẽ hàng Tàu vẫn củ chuối lắm, đậm chất Tàu, nhìn biết ngay.
Có lẽ do giá thấp, nên được quan tâm. Vậy thôi.
Cháu đang đi 2 bánh ạ.

 

[supporter]

Nếu nó muốn úp sọt thị trường ô tô Việt, nó chỉ cần cho đôi ba hãng sang mở liên doanh lắp ráp xe bên Cam - giờ là thằng đệ của nó, rồi nhập khẩu vào Việt với thuế suất 0%, bán ra thị trường với giá 400 triệu một con
SUV cỡ như Rô ti... thì đảm bảo mọi thể loại ô tô Hàn Nhật Mỹ chết sạch.

Cụ cứ ở đấy mà mơ. Sản xuất trong nước giá còn chưa rẻ được nữa là nhập khẩu úp sọt

 

[buôn chổi]

Cụ cứ ở đấy mà mơ. Sản xuất trong nước giá còn chưa rẻ được nữa là nhập khẩu úp sọt

Con Rô ti lắp ở TQ nhập về VN chịu thuế nhập khẩu 70% mà giá bán có hơn 700 củ, cụ tính thử xem vẫn con đấy nó tha sang Cam lắp rồi nhập về VN với mức thuế nhập khẩu 0% thì có thể bán với giá bao nhiêu?

 

[a_cheng]

năm 2001 em mua con way alph Tàu 11 tr bây h bán rẻ thì nó cũng 10 triệu ( thời dỉm đó Dream thàn thánh của cụ tận 45 củ) chắc cụ tham rẻ mua lạoi Way giả tàu( tức là do thương lái đặt linh kiện giá rẻ về ráp thành way tàu)

cụ chém kinh quá. con Jupiter 2003 của em hồi em bán lại chắc là 2015 được có 4.5 củ mà cụ bảo wave tàu nhà cụ giờ bán đc 10 củ. wave nhà cụ cho em, em còn báo công an ý

 

[Hoàng Gia Thành]

Nói thật với các cụ, méo hiểu cái mắt của cháu nó bị tật hay sao ấy. Nghe các cụ khen xe Tàu có mẽ đẹp và bắt mắt, nhưng cháu nhìn thấy nó cứ thồn thộn thế nào ấy. Không bàn về chất lượng, mặc dù là nhái theo mẫu mã của anh RR, nhưng quan sát rất kỹ, cháu thấy về mẽ hàng Tàu vẫn củ chuối lắm, đậm chất Tàu, nhìn biết ngay.
Có lẽ do giá thấp, nên được quan tâm. Vậy thôi.
Cháu đang đi 2 bánh ạ.

Hôm nay cháu gặp con Maserati trên đường, logo đinh ba đàng hoàng. Không biết ra cao tốc có dám đạp lên 100km/h không?

 

[slaz8]

cụ chém kinh quá. con Jupiter 2003 của em hồi em bán lại chắc là 2015 được có 4.5 củ mà cụ bảo wave tàu nhà cụ giờ bán đc 10 củ. wave nhà cụ cho em, em còn báo công an ý

Jum của cụ làm sao so được với su viva. Em tặng chả ai lấy. Còn nếu cụ có Way alpha mà bán 4,5 củ em biếu th cụ 5 lít nữa cho tròn. Nếu không có thì em coi như cụ chém cho vui thôi, em không chấp đâu. Thề

 

[flowers1508]

http://cafef.vn/di-gan-20000-km-mau-xe-trung-quoc-nay-ban-lai-van-dat-ngang-honda-cr-v-20190311090732789.chn
Trang của a VV đi PR xe Tàu nè ^^ các cụ suy luận có vẻ đúng

 

[pbinh979]

Thì cũng như xe máy Lifan và Longcin thôi, lấn được vài năm do 1 bộ phận dân tò mò rồi chả ai mua nữa

Cụ phát biểu như đúng rồi. Kể cả nó vào có 6 tháng nhưng giúp dân ta biết giá trị thực của xe máy cũng tốt.
Đ. cách mệnh bọn HD, YA, SYM, SU, trước khi có xe tàu vào (những năm 98/99), 1 cái xe phổ thông của nó toàn 25-30 tr, trong khi vàng cỡ 5-6 tr/ 1cây.
và theo đà tăng giá của vàng, của tiền lương thì bây h 1 cái xe số phổ thông như Wave, SIrrius vẫn cỡ 40-50 tr theo chiêu bài thay tem tăng giá.
LOncin và Liàn mấy ông gian thương Việt thì ko nói, chứ chuẩn Tẫu xin cũng 8/10 với mấy ông kia đấy.

 

[Win81]

Cụ phát biểu như đúng rồi. Kể cả nó vào có 6 tháng nhưng giúp dân ta biết giá trị thực của xe máy cũng tốt.
Đ. cách mệnh bọn HD, YA, SYM, SU, trước khi có xe tàu vào (những năm 98/99), 1 cái xe phổ thông của nó toàn 25-30 tr, trong khi vàng cỡ 5-6 tr/ 1cây.
và theo đà tăng giá của vàng, của tiền lương thì bây h 1 cái xe số phổ thông như Wave, SIrrius vẫn cỡ 40-50 tr theo chiêu bài thay tem tăng giá.
LOncin và Liàn mấy ông gian thương Việt thì ko nói, chứ chuẩn Tẫu xin cũng 8/10 với mấy ông kia đấy.

Thì em cũng ủng hộ nó vào để kéo giá xe giảm xuống mà, nhưng nó không thể tồn tại lâu dài ở VN do chất lượng kém

 

[pbinh979]

Thì em cũng ủng hộ nó vào để kéo giá xe giảm xuống mà, nhưng nó không thể tồn tại lâu dài ở VN do chất lượng kém

Đúng. Em cũng ghét thằng tung cẩu. Nhưng cái cách bọn hon đa, toy hút máu dân mình đúng là ko thể chấp nhận được

 

[DUCHOPHE]

https://m.baomoi.com/oto-trung-quoc-am-tham-lay-long-khach-viet/c/29923902.epi

Độ này báo chí ta nói nhiều, quá nhiều về xe Trung quốc, em hoang mang không biết thực hư ra sao, nếu chiến lược của các hãng xe Trung quốc là vậy thì tương lai xe Hàn, xe Nhật có như xe Mỹ không? Em lo lắng khi mà ông lớn GM cuốn cờ không hồi không trống bỏ lại 1 đám con lai què quặt giờ cầu bơ cầu bất, ông lớn Ford cũng còn lèo tèo dăm ba mẫu.
À còn may có tay Vìnfast là xe của người Việt 100% đã lăn bánh với kỳ tích Thánh Gióng

Tại sao ? Thế nào ? Thì đã làm sao ? .............

 

[--Lamborghini--]

Cứ để thị trường đánh giá.
Sân chơi này bình đẳng mà, ai không trụ được thì bị loại khỏi cuộc chơi.
Cụ lo hơi xa rồi.

 

[--Lamborghini--]

Thì cũng như xe máy Lifan và Longcin thôi, lấn được vài năm do 1 bộ phận dân tò mò rồi chả ai mua nữa

Thực ra nguyên nhân chính là xe tầu sau này chất lượng kém cụ ah.
Mà trước có cụ nào nói là xe tầu nhưng thực tế làm ở VN mang lên cửa khẩu để đóng mác rồi lại quay lại.
Em nghĩ chất lượng mà duy trì như đời đầu thì không bệ rạc như giờ.

 

[dell2dell]

Dạo này em thấy nhiều thật, toàn thấy thay logo hình đinh ba. Lung linh lắm.

 

[supporter]

Con Rô ti lắp ở TQ nhập về VN chịu thuế nhập khẩu 70% mà giá bán có hơn 700 củ, cụ tính thử xem vẫn con đấy nó tha sang Cam lắp rồi nhập về VN với mức thuế nhập khẩu 0% thì có thể bán với giá bao nhiêu?

Cụ thử ngẫm xem từ khi thuế nhập khẩu về 0,giá xe có giảm không?