Em nghĩ bác cứ để thế cho nó lành ạe có xe tải nhỏ 1,24 t có ý định độ thêm hộp số phụ ( số mạnh ý ) có bác nào biết tư vấn cho e về cách lắp đặt và phụ tùng ko. nếu dc thì sắp tới e có thể thực hiện. độ làm sao khi sắp tới đăng kiểm mình có thể tháo ra về gin dc các a nhé
xe em chạy đường xấu lắm bác ạ. đi vào nhà dân chở hàng nhiều lúc có 4 tấn trên lưng mà đường xấu lên dốc ép xe tội e nó lắm ạ. muốn kiếm hộp số mạnh đi cho e nó khoẻ nhưng e hok biết có loại hộp số rời 2 tốc độ ko nữa. e cũng chưa ra " nghĩa địa" hỏi nữa. bác nào có tư vấn giùm em với ạEm nghĩ bác cứ để thế cho nó lành ạ
Nghĩa là e chạy không có hàng thì có thể đi từ tầng số 2 luôn được ạ ?Tùy xe có hàng hay không có hàng thôi bác
bác nói chuẩn cmnr
Em cũng hay sang xem.Xem thôi chứ bên đấy chuyên môn quá
.Tết lại còn được gửi lịch treo tường về nữa 
Cabin cao, 1 cửa sổ trời, ốp sườn, máy:420, 450 , 470, 550 (PS). Số: số sàn, số bán tự động. Hoàn toàn mới. Xe thật, máy móc thật. Hệ thống đèn của xe khách Universe luôn. Trông không khác gì mấy con Scania của châu Âu .jpg)
kết cả em chạy tới và em chạy lùi luônRa New Trago rồi nè các cụ ơi
. Em này tiết kiệm 7-10 lít/ 100km đối với những chiếc Hyundai khác ( trên đường thử nghiệm) còn thực tế có thể hơn
bác lấy từ nguồn nào vậy?Giá của em New Trago là 1,25 tỷ VND ( chưa kể VAT, thuế má linh tinh ạ)
Chả có nguồn nào hết chú à, tìm hiểu, nghe ngóng thôi
ở vn thì chẳng có đầu kéo số AT đâu bác nhỉ?Chả có nguồn nào hết chú à, tìm hiểu, nghe ngóng thôi
Sao lại không??
từ bé đến h em chả thấy con nào.hôm đi xem xe ở gia lâm xem mấy bãi mà chả có con nào ạ.họ bảo địa hình VN ko tốt
Em là em kết quả lốp thôi cụCụ nào chung niềm đam mê Tatra?
Yêu luôn khâu 152mm nữa
Chứ nghịch súng em nó nguy hiểm lắm ạ
em cũng vậy ạ.đi lốp đơn thích lắm anh ạEm là em kết quả lốp thôi cụ
