xe tải - nhà số 03

[Mi_Tu]

hic thế mới hiểu việt nam bé như thế nào

 

[12-12-2012]

lùi mấy xe như này với gọi là siêu ạ

Em nghĩ cùng lắm chỉ lùi thẳng được 2 mooc. Trên 2 móc thì không có khả năng.
[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=dKpJyIbEfDc[/YOUTUBE]

http://www.youtube.com/watch?v=dKpJyIbEfDc

 

[tom9343]

em thấy xe thỳ đẹp nhưng vẫn thấy nằm yên chỗ đấy thì phải.jờ mua xe mà ko đi thì toi

@ bác 26C: Em này đời bao nhiêu bác chủ?xong toàn bộ để chạy thì tổng đầu tư hết bao nhiêu?nếu bác ngại PM em cũng tham khảo với

 

[fordpickup]

không đâu bác ạ, vì chở hàng nặng nên chạy tốc độ chậm khoảng 35 => 40 km/h + máy phun dầu điện tử nên ít hao dầu bác ạ, có mấy hình chụp hồi 2008 đây ạ

Chốt quả cuối leo đèo

xe đầu kéo Western Star của Mẽo

 

[oto_tonducthang]

Vẫn được chứ bác, nếu như xây tuyến đường chỉ dành riêng cho xe siêu trường siêu trọng.

50 năm nữa

 

[oto_tonducthang]

mấy con Hino 3 chân liên doanh có 1 cầu sau hả mấy bác,sau nó không làm kiểu 2 cầu 2 chân sau như Hyundai, Daewoo kéo cho mạnh vậy mấy bác

3 chân liên doanh thì có FM 3 dò 2 cầu thật đằng sau (6x4) đó bác.

 

[oto_tonducthang]

còn tý nữa

Vl hino mạ crom )

 

[TungNhanh]

Loại này chắc tốn nhiều tiền rửa xe lắm

 

[thanhhainfs]

[YOUTUBE]OeAuElZ1f9U&NR=1[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]j5T20yowjC0[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]h4piCoFfA7Q[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]5mHnjb2wo1A[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]k8Ehp4qEvrc[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]vJEWHNh-R4I[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]BQkbbB1TzZU[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]TDBoFwyxOTc[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]diHwY6e9dVA[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]VnjuU0sfpq0[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]Lo51m7ylYA8[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]6EoQrrtTHUE[/YOUTUBE]

 

[raklei]

mấy cái hình đầu chưa chắc đã trong nhóm siêu trường siêu trọng đâu.
các nc xứ lạnh khi mùa đông chuyển sang hè thì đá băng trong đất nó tan làm yếu nền đường. người ta hạn chế taỉ trọng nên hội xe tải họ kéo thêm moóc, tăng thêm chân để vẫn đc chở đủ hàng.
thời gian đấy ra đường cao tốc lúc nào cũng thấy xe kéo 2, 3 cái là thường

 

[thanhhainfs]

[YOUTUBE]EOy_DzyWNio[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]oO-WeqLgi0Q[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]O0663asT5xY[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]Rsk36dc0CBE[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]wFmgNl-EKXM[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]1xSSfxi0Khk[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]FzBUBguaMk0[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]m3aP_7bfPCE[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]niIXkWU5vlY[/YOUTUBE]

 

[thanhhainfs]

mấy cái hình đầu chưa chắc đã trong nhóm siêu trường siêu trọng đâu.
các nc xứ lạnh khi mùa đông chuyển sang hè thì đá băng trong đất nó tan làm yếu nền đường. người ta hạn chế taỉ trọng nên hội xe tải họ kéo thêm moóc, tăng thêm chân để vẫn đc chở đủ hàng.
thời gian đấy ra đường cao tốc lúc nào cũng thấy xe kéo 2, 3 cái là thường

Ở Australia bác ơi, toàn hàng trên 100 tons mà bác kêu chưa xếp vào loại siêu trường siêu trọng thì bó tay bác luôn.

 

[thanhhainfs]

[YOUTUBE]kJ3v2-QrTb8[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]R4WZPGOKid8[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]OfyREawWeRs[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]23J6j5wLoF4[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]ARqZAaJ46us[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]YATfactETfg[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]Y4f8F8hLaG8[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]ZsKUf9-FV5Y[/YOUTUBE]

 

[BonBonTT]

Con này nếu chạy ở Việt Nam chắc phải có bằng Z

Chạy ở vn thì vỡ mồm mấy ông giao thông, vì chạy đến đâu đường hỏng đến đó vì các ông ý thịt hết đá dưới đường rồi

 

[raklei]

Ở Australia bác ơi, toàn hàng trên 100 tons mà bác kêu chưa xếp vào loại siêu trường siêu trọng thì bó tay bác luôn.[/B]

nc ngoài nó ko tính trên số cân như ở nhà đâu mà nó chia tải trọng cho số bánh, nên nếu 100t mà chia cho mấy chục cái cầu thì tải trọng cung bình thường. bác ra nc ngoài thấy xe kiểu này nó chạy đầy đường bình thường như xe khác.
còn loại siêu trường siêu trọng nó ít nhất có xe dẫn đường, khóa đuôi, đèn còi báo hiệu nhặng xì ngậu lên...

 

[thanhhainfs]

Chạy ở vn thì vỡ mồm mấy ông giao thông, vì chạy đến đâu đường hỏng đến đó vì các ông ý thịt hết đá dưới đường rồi

ở VN mình có đấy bác, công ty vận tải Vietranstimex.

 

[thanhhainfs]

nc ngoài nó ko tính trên số cân như ở nhà đâu mà nó chia tải trọng cho số bánh, nên nếu 100t mà chia cho mấy chục cái cầu thì tải trọng cung bình thường. bác ra nc ngoài thấy xe kiểu này nó chạy đầy đường bình thường như xe khác.
còn loại siêu trường siêu trọng nó ít nhất có xe dẫn đường, khóa đuôi, đèn còi báo hiệu nhặng xì ngậu lên...

Ở Australia và New Zealand thì roadtrain được xếp vào loại Heavy Hauling rồi bác.

 

[fordpickup]

cứ đem những cái ko tưởng về VN

 

[thanhhainfs]

thế nào là không tưởng, bác này ăn nói có vẻ coi thường người khác quá nhỉ.

 

[njnjnj]

xe tải ở bển nhìn cái nào cũng long lanh nhể