[ATGT] Xe số tự động. Đi thế nào cho đúng khi đường tắc ?

[Donquixote]

Đi xe số tự động, điều kiện đường tắc trong thành phố, đi như thế nào cho đúng hả các cụ ?

Em vừa đến được cơ quan, vẫn còn đang bức xúc. Dòng xe thì cứ nhích tí một, mình mà hơi lơi là là có chú 2b xen ngay vào mũi (khổ quá có đi được đâu cơ chứ). Lại nghếch nghếch, rồi lượn bên trái, lượn bên phải làm em (mới lái) cứ cứng hết cả người.

Em thì đi thế này: thấy đằng trước dừng hơi lâu, về N, buông chân phanh chờ. Nếu chuyển động chậm đành tì phanh mà nhích. Thỉnh thoảng cũng phải nhích ga để bám sát đít xe trước (không thì bị xẻ ngang dòng ngay). Nhưng đi kiểu này tốn xăng và hại 1 số thứ (phanh, hộp số ...).

Trên VNExpress, có người khuyên nên về N ít dùng phanh, có người lại bảo như thế hại hộp số tự động lắm...chả biết thế nào!

Trước em có đọc ở đâu thấy nói đi đường dài (nhất là đổ đèo) mà cứ tì phanh lâu, có "cái gì" nó nóng quá mềm nhũn ra là mất phanh, nguy hiểm lém. Dưng mà đấy chắc là phanh tang trống chứ phanh đĩa(phanh dầu) cơ chế khác thì có sao không các cụ nhẩy ?

Các cụ xử lý tính huống này như thế nào ? xin cho vài lời chỉ giáo. Kính các cụ

 

[Đường dài]

Em cũng ko có kinh nghiệm lắm, nhưng mà e toàn để số D rồi tiến thôi. Cần thì rà phanh, bác mà để N thì cái xe nó vẫn di chuyển được. E hãi nhất mấy bác xe to, cứ dừng xe 1 phát là xe lại lùi lại khoảng chục phân, làm e sợ muốn chết.

 

[nguyenngoctoan]

Chủ yếu là dùng D, nếu dừng quá lâu thì bác về N kéo phanh tay. còn việc bám đít xe khác để 2b ko chen vào được là do kinh nghiệm của bác, đi lâu bác sẽ có kỹ năng căn đường chuẩn ko cần chỉnh

 

[xegicunglai]

Thoải mái tì phanh & " D ", vể " N" khi chờ lâu
( chỉ khi nào đổ dốc dài, tì phanh nhiều nó mới nóng, tang trống & dĩa đều nóng còn trong TP thì vô tư ) bác hết cứng người chưa.

 

[lazyboyz]

Đa phần tắc đường em vẫn phải luôn để ý để "nhích từng centimet" nếu dòng xe vẫn di chuyển nên D và phanh, còn nếu đứng lại thì N và Phanh tay. Cái này nó tùy vào tình hình tắc đường thôi bác ạ. (b)

 

[MinhPT]

Cá nhân em thì cứ D và đè phanh, khi chạy chỉ cần nhấc chân phanh. Khi thấy dừng lâu khoảng 10s thì mới N và phanh tay.

Việc đè 2B hay 4B khác, hay việc bám sát đít xe trước do kinh nghiệm thôi, em không thích chèn, đè người khác. Nhưng việc bám sát để không bị cắt dòng thì cũng nên. Không nên bám đít xe tải xe buýt bác ạ.

Trong chỗ đông, bác chú ý bên phải nhé, dễ bất ngờ từ bên phải hơn bên trái.

 

[snowflower]

em đi xe số sàn cứ phải đạp côn nên dạo này chân trái em to ra phết các bác ạ, các bác có cách nào làm cho hai chân em nó to đều không ạ, em xin votka (b)

 

[Đường dài]

em đi xe số sàn cứ phải đạp côn nên dạo này chân trái em to ra phết các bác ạ, các bác có cách nào làm cho hai chân em nó to đều không ạ, em xin votka (b)

Bác ko cần phanh nữa cứ nhấn chân ga là ổn. he he.
Nếu ko bác chuyển chân phanh sang bên phải ấy. Bac vote cho e đi nhé. (b)

 

[Anthq]

Em nghĩ cụ cứ D với phanh thôi, chứ chuyển đi chuyển lại nhiều khi không trơn tru lại xảy ra khối chuyện khác ấy chứ. Khi nào quen rồi và hay phải dừng lâu mới dùng đến N. Vụ phanh thì cụ chả lo, cụ đổ đèo thì phanh nó mới phải chịu áp lực lớn và thời gian dài chứ trong phố thì ... muỗi :21::21::21:

 

[Alone77]

Cho em hỏi các bác 1 tý. Em rất ít khi dùng phanh tay. chỉ dùng khi lên dốc. Vậy sủ dụng phanh tay và chân khác gì nhau? Sao khi đỗ ở đoạn đường đông về N và phanh tay mà ko về N và phanh chân cho tiện, cứ phải kéo tay làm gì cho khổ? :^):^):^)

 

[chaybo]

Cho em hỏi các bác 1 tý. Em rất ít khi dùng phanh tay. chỉ dùng khi lên dốc. Vậy sủ dụng phanh tay và chân khác gì nhau? Sao khi đỗ ở đoạn đường đông về N và phanh tay mà ko về N và phanh chân cho tiện, cứ phải kéo tay làm gì cho khổ? :^):^):^)

Bình thường (từ trước tới giờ) chân trái của Bác đã nhỏ hơn chân phải rồi (do thuận chân phải mà). Nay có xe thì chân trái được làm việc nhiều hơn thì nếu có to thì cũng chỉ to bằng chân phải thôi. Bác cứ yến tâm!!!!!

 

[3 gac]

cụ mới lái xe ah? Số tự động , mà đường tắc thì cứ cài D mà đi, đi bằng chân phanh ấy, Cụ mà đi số sàn chắc cháy côn quá:77:

 

[NFSVN]

Cho em hỏi các bác 1 tý. Em rất ít khi dùng phanh tay. chỉ dùng khi lên dốc. Vậy sủ dụng phanh tay và chân khác gì nhau? Sao khi đỗ ở đoạn đường đông về N và phanh tay mà ko về N và phanh chân cho tiện, cứ phải kéo tay làm gì cho khổ? :^):^):^)

Kéo phanh tay để nghỉ chân cho sướng bác ợ.

 

[GvD.SCVN]

Em ko hiểu sao các cụ ko về hẳn P cho nó lành.lại còn về N rồi kéo phanh tay hơi nhiều thao tác.
Thế lúc vội đi lại quên hạ phanh tay có phai khổ ko???

 

[summer]

Chết thật em đi chưa theo một nguyên tắc nào
Đường đông đi chậm vẫn để D, mớm phanh nhích dần
Đông quá phải dừng xe về N, đi được lại về D
Chẳng biết có đúng không

 

[Alone77]

Thì bình thường vẫn để D và rà chân phanh, nhiều lúc có đi được đâu nên mới về N, kéo phanh tay đôi khi lại quên, giữ phanh chân tiện hơn chứ, khi nhích được lên chỉ phải lấy tay vào D rà phanh chân mà nhích có p' tiện hơn ko?

 

[tuananhbmw]

Thì bình thường vẫn để D và rà chân phanh, nhiều lúc có đi được đâu nên mới về N, kéo phanh tay đôi khi lại quên, giữ phanh chân tiện hơn chứ, khi nhích được lên chỉ phải lấy tay vào D rà phanh chân mà nhích có p' tiện hơn ko?

Mình về N rồi kéo phanh tay để cho chân nó nhàn,được nghỉ ngơi mà cụ,nếu cụ vẫn giữ phanh chân thì thôi cụ cú để D luôn,chứ mất công về N làm gì,vì cụ để N hay D mà đạp phanh thì cũng không tốn xăng hơn nhau đâu ạ,thực ra khi về N thì cũng không nhất thiết phải kéo phanh tay nếu mặt đường phẳng,không dốc,còn chuyện quên phanh tay thì chắc là do cụ ít dùng phanh tay hoặc là mới lái thôi,chứ người lái lâu rồi thì thường là ít khi quên lắm cụ ạ,nó đã thành cái phản xạ rồi...

 

[Donquixote]

Là bời vì lúc chờ trên đường, thấy xe mà cứ đỏ đít đèn phanh , em thấy nó cứ không chuyên nghiệp thế nào ấy ạ.

Nhìn các bác taxi đi rất ít khi thấy đỏ đèn phanh. Thế chắc tiết kiệm lắm !

Kéo phanh tay thì đèn phanh không sáng các cụ nhể, em phải xuống thử xem mới được.

 

[xăng A95]

Dừng 20s mới bác về " N" và kéo phanh tay cho lành nhé ( Đừng có để " D " và đạp phanh mà hại côn )
Lên dốc dài thì sang số " 2 " hoặc số thấp ( tùy từng xe )
Xuống dốc thì về " L " cho an toàn :^):^):^)
Em toàn đi thế không biết có sao không

 

[BUNGUVIETNAM]

em đi xe số sàn cứ phải đạp côn nên dạo này chân trái em to ra phết các bác ạ, các bác có cách nào làm cho hai chân em nó to đều không ạ, em xin votka (b)

Bác đổi chân đạp côn. Trước thì Bác dùng chân trái đạp côn thì bây giờ Bác dùng chân phải đạp côn, còn chân trái thì đạp ga và phanh. Kiểu này gọi là BẮT CHÂN CHỮ NGŨ khi lái xe. Còn 1 cách nữa là teo chân trái thì Bác đổi xe số tự động. Chúc Bác thành công.