Thảo luận Xe số tự động có 3 số tiến (D3, D2, D1) chạy thế nào cho đúng ?

[Mazspeed]

Rất là cảm ơn các bác.
Tôi cứ nghĩ xe chỉ có 3 số: D3, D2 và D1. Hoá ra là có 4 số: D và số 3 ở cùng một hàng bên trái và bên phải cộng với số 2 và 1 dưới. Như vậy, chạy D chắc là tự động hoàn toàn. Tuỳ theo tốc độ, nó sẽ cho mình chạy ở một số nào đó phù hợp nhất.

Công nhận hài. À mà bác quên mất cái số lùi nhể! Thế là thành 5 số cơ đấy:21::21::21::21::21:

 

[mazda626]

Cẩn thận hãng Kia sẽ mời cụ về làm Designer mất ạ! ' Có 4 số, D và D1,D2,D3':77::77::77::77::21::21::ohmy:

em ạ cụ...:77::77e có 4 chế độ là đúng đấy cụ ạ..
D, chạy bình thường tự động ...
D3, đang chế đọ D, gạt sang phải , cướng bức xe chạy số 3, ko tự động nhảy lên số 4 kể cả đủ tốc độ và vòng tua động cơ..Tương tự 2 và 3....
Có điều, theo e thì ko có chế độ D1, D2, D3, chỉ có chế độ D, chế độ chỉ chạy số 3, chỉ chạy số 2, và số 1....

 

[lai xe lu]

thế này các bác à : kiaMN 2011 bây giờ nó dùng cách chuyển số giống I30 ( hộp số có giống không thì em không biết)
số : D là tự động chuyển số từ 1-2-3-4 tùy theo vận tốc mà máy tính sẽ chuyển số cho phù hợp) ( hộp số 4 cấp tự động mà)
D3 là tự động chuyển số từ 1-2-3 tùy theo vận tốc mà máy tính sẽ chuyển số
D2 là tự động chuyển số từ 1-2 tùy theo vận tốc mà máy tính sẽ chuyển số
D1 là chỉ đi số 1

 

[puma2006]

thế này các bác à : kiaMN 2011 bây giờ nó dùng cách chuyển số giống I30 ( hộp số có giống không thì em không biết)
số : D là tự động chuyển số từ 1-2-3-4 tùy theo vận tốc mà máy tính sẽ chuyển số cho phù hợp) ( hộp số 4 cấp tự động mà)
D3 là tự động chuyển số từ 1-2-3 tùy theo vận tốc mà máy tính sẽ chuyển số
D2 là tự động chuyển số từ 1-2 tùy theo vận tốc mà máy tính sẽ chuyển số
D1 là chỉ đi số 1

Đang đi KM 2010 Xác nhận bác này là đúng. Nhưng mà nhà bác mua KM 2011 ở đâu đấy chỉ em với :21:

 

[kriss]

xe KM 2010 có 4 vị trí số là D, 1, 2, 3 . Bác chạy đường bình thường và cao tốc thì để số ở vị trí D, khi muốn vượt xe khác thì gạt sang số 3, vượt xong lại trả về D. Đi đường đèo dốc thì bác lùi xuống số 2, hết đèo dốc lại về D, đi đường gồ ghề hoặc nhiều bùn đất khó đi thì để số 1, hết đoạn đường í lại về D

 

[kenu97]

Trước mắt thì cứ để D đi bt, sau nhiều giờ bay bác sẽ tự biết đi thế nào với các số kia. nói mồm giờ ko hình dung đc đâu bác ợ, tự tay tự chân cảm nhận mới là chuẩn/

 

[morning76]

http://www.mediafire.com/?jynkjk2li2j

bác down cái này về tầm 4,1mb của trường hải về hướng dẫn sử dụng xe AT , e thấy cũng chi tiết lắm

Rất cảm ơn các bác và otofun. Tài liệu rất hay và chi tiết.

 

[KMN2010]

Cẩn thận hãng Kia sẽ mời cụ về làm Designer mất ạ! ' Có 4 số, D và D1,D2,D3':77::77::77::77::21::21::ohmy:

Ý cụ là sao????? :102::102::102::102::102:. Cụ nên nghiên cứu kỹ trước khi phê phán người khác chứ

Xe KM 2010 có 4 cấp độ số bào gồm D, D3, D2, D1.
Với D thì máy có thể chạy lên đc số 4
D3 (số D3 thì gạt cần số D sang bên phải) chạy chỉ đến số 3
D2 chạy đến số 2 là
D1 là chỉ đi số 1.

Mình đã nghịch và chạy đua cùng xe khác và sử dụng số D1, D2, D3, D như số MT. Ví dụ như đang đi D muốn vượt xe khác thì có thể về số D2 (hoặc D3) và kéo như số MT (tự ngầm hiểu D2 là chạy số 2 rùi nhảy sang D3 để chạy số 3 và lên đến D là số 4).

Tùy từng trường hợp cụ thể mà người sử dụng lựa chọn số cho phù hợp, nếu đi đường bằng thì 99% mọi người đều sử dụng số D.

 

[lai xe lu]

Đang đi KM 2010 Xác nhận bác này là đúng. Nhưng mà nhà bác mua KM 2011 ở đâu đấy chỉ em với :21:

cái này là nhà em gia cát dự đó mà :21::21::21: model 2011 cũng giống model 2010

 

[anhdayma]

cái này là nhà em gia cát dự đó mà :21::21::21: model 2011 cũng giống model 2010

Bác dự sai rồi, bản 2011 có hộp số tự động 7 cấp tiên tiến và công nghệ 4MATIC mua lại của Mec bác ạ. (em cũng dự) :21:

 

[goldsunhn]

Ý cụ là sao????? :102::102::102::102::102:. Cụ nên nghiên cứu kỹ trước khi phê phán người khác chứ

Xe KM 2010 có 4 cấp độ số bào gồm D, D3, D2, D1.
Với D thì máy có thể chạy lên đc số 4
D3 (số D3 thì gạt cần số D sang bên phải) chạy chỉ đến số 3
D2 chạy đến số 2 là
D1 là chỉ đi số 1.

Mình đã nghịch và chạy đua cùng xe khác và sử dụng số D1, D2, D3, D như số MT. Ví dụ như đang đi D muốn vượt xe khác thì có thể về số D2 (hoặc D3) và kéo như số MT (tự ngầm hiểu D2 là chạy số 2 rùi nhảy sang D3 để chạy số 3 và lên đến D là số 4).

Tùy từng trường hợp cụ thể mà người sử dụng lựa chọn số cho phù hợp, nếu đi đường bằng thì 99% mọi người đều sử dụng số D.

em thấy cách của cụ này chuẩn đấy ạ!

 

[Loong Phoong]

xe bác chủ thớt giống xe của e đấy, nhưng mà e toàn đi D1 cho nó dật dật, kiểu sport ý, hihi

 

[gia doi]

Cụ cứ chạy số D là ổn còn mấy số kia lúc nào lên dốc hoặc xuống dốc mới dùng đi thế cho nhàn cái thân

 

[mqlove87]

theo em xe nhu vậy thì D3 sẽ là số để chạy bt còn tiếp theo khi leo dốc sẽ là D2 và mạnh nhất là D1 chắc chẳng cần dùng đến bao gio

 

[goldsunhn]

em để ý khi chạy D1, D2 thì vòng tua lên nhanh hơn với cùng một chân ga!, không biết cảm nhận của em có đúng không nữa!

 

[anhtho]

em để ý khi chạy D1, D2 thì vòng tua lên nhanh hơn với cùng một chân ga!, không biết cảm nhận của em có đúng không nữa!

Chính xác đó cụ. D1, D2 là số thấp hơn D nên vòng tua phải lớn hơn vì tải máy giảm đi hay nói cách khác là máy khỏe hơn. Đi đường bằng như thế thì tốn xăng.

 

[goldsunhn]

Chính xác đó cụ. D1, D2 là số thấp hơn D nên vòng tua phải lớn hơn vì tải máy giảm đi hay nói cách khác là máy khỏe hơn. Đi đường bằng như thế thì tốn xăng.

Cám ơn cụ. Cụ chỉ cho em luôn cách vượt xe khác cho nhanh, xe em KM sp AT 1.1 thấy nó yếu quá à, nhiều khi muốn vượt nhưng không đủ tự tin cụ ạ

 

[xat]

em hỏi một câu ngớ ngẩn các bác đừng cười nhé.xe số sàn thi đạp côn vào số at thì không cần cứ kéo cần số là về 1-2-3.Nhưng ví dụ em đang đi 80km/h muốn về số 1-2 thì cứ kéo thật lực phải không như vậy có sợ hỏng hộp số không.bác nào rỗi rãi phổ cập cho em với.

 

[ThichToy]

Em hỏi ngu 1 tí, sao xe chú em ( fortune AT) ko có D, D1, D2 mà chỉ thấy mỗi D3

 

[moonlight]

Thực ra xe AT nó có máy tính để sang số rồi, người ko thể chính xác hơn máy đc nên đi bt cứ số D là chuẩn nhất, lúc muốn vượt nhanh hay lên dốc các bác cứ đạp ga mạnh phát là máy nó hiểu bác cần gia tốc, nó tự về số để vọt ngay! Xe mà ko hiện đại lắm thì máy nó chỉ ngu là nó ko phân biệt đc đường bằng hay XUỐNG DỐC nên lúc xuống dốc nó cứ phi ầm ầm, lúc này các bác mới cần về số 3, 2 hay 1 (có xe ghi là - hoặc +) để giảm tốc thôi! Nhưng hềnh như xe mà xịn hẳn nó cũng phân biệt đc vụ này.
Đi vào đường xấu, đi chậm mà cần momen lớn và đều cũng phải dùng 3, 2,1 hay +,- này!
Ngu ý của e ạ.