[Funland] Xe phân khối lớn bỗng "hít khói" Wave 110 với tốc độ hơn 100 Km/h

[xe mất phanh]

E xác nhận với gấu viva thái hoặc vn đời đầu lên đc tăm hai!
Gấu e thi thoảng vẫn chậy tăm mốt đấy.

 

[Hulkvn]

Viva đầu hơi nhẹ đi nó bay ! Gia cố lại tý đầu ép số tý tầm 120 khoảng 2-3 km.

Em chạy cả dim lẫn viva rồi. dim nặng đầu nhưng ở tốc độ cao đầu dễ bay hơn rất nhiều so với viva vì thua kiểu dáng khí động học. Viva càng chạy càng bám đường tốt

 

[Trục Supermarket]

Kkk...em cũng bị 180° mấy phát, xe đổ từ từ, người xuống trước xe
Của em đây ạ, mua từ mới cứng.

Hé hé, hồi đó em chạy con xe 29H7, gớm chết, sau này em đi dream sau khi tông vào cổng trường vì ôm cua bị trượt.

 

[hgb]

Drem e thấy còn đầm hơn Ju. Chẳng qua Ju nó bốc hơn ở quãng đường ngắn thui ạ! Đi đường trường biết tay nhau ngay. Giảm xóc drem êm hơn Ju nhiều nên cảm giác bám đường hơn. Đầm hơn

Giảm sóc Dream thì đến thợ còn phải khen là êm

 

[Thanh_Binh]

Năm 99,2000 gì đó e đi con dream của nhà từng kéo lên dc 110km/h mà vẫn thấy chậm, chắc hồi đấy còn trẻ chứ bj mà cần đi xe máy ra đường là e giữ ổn định 30km/h.

 

[Hulkvn]

Em thì kéo được em Win lên 110kmh. Ga chưa hết nhưng phải hạ tốc, không dám kéo hơn.

Win pahỈ chạy 2 người chứ tầm 90 trở lên mà 1 mình thì bay xe lắm

 

[Nino88]

Cầm tay lái biết cầm là 1,xe độ là 2 thì lên 140km/1h là ok các cụ ah!

 

[0962226789]

Thời đấy còn con 2 thì gần giống nick của cụ chạy cũng tít, đó là con Su Crystal 100, nếu em nhớ không nhầm thì đây là con xe đầu tiên ở VN có cống tắc xi nhan hồi vị, tắt ở giữa, sau đó là đến Viva.
Hồi đó Kích bốc 112 là vô đối!

Su Crytal máy cũng 110 giống tonado với royal. Mấy con dáng nhỏ nhỏ thì Rích vẫn không ăn được nova

 

[hgb]

Kkk...em cũng bị 180° mấy phát, xe đổ từ từ, người xuống trước xe
Của em đây ạ, mua từ mới cứng.

Viva Thái chỉ đăng ký chữ H là Thái chuẩn. Sau đó toàn Viva Việt

 

[scorpion_ica]

công viva thái 160 cụ nhé. Em mượn tạm trên web hình công viva R của VN

Chính xác đồng hồ Viva 160, các cụ ấy không biết cứ phán lung tung!
Em chả muốn dậy chụp xe em

 

[NV318]

Thời đấy còn con 2 thì gần giống nick của cụ chạy cũng tít, đó là con Su Crystal 100, nếu em nhớ không nhầm thì đây là con xe đầu tiên ở VN có cống tắc xi nhan hồi vị, tắt ở giữa, sau đó là đến Viva.
Hồi đó Kích bốc 112 là vô đối!

He he, cái con Viva em mê nhất quả công tắc xi nhan của nó. Ôi mệ ơi sao mà nó hai tếch thế chứ. Ghét mỗi cái nhựa đen chỗ bàn thờ nhanh bạc, nom nó cứ phơ phếch ra, chán ốm.

 

[tieulyphidao]

Xe cụ mua bốn mấy triệu? Hay xe cụ có vấn đề gì mà ko lên đc quá 90km vậy? Future *** vịt đi cực bốc và vọt nhá cụ. E đã từng lên 110km quang đường 2km mà chưa hết gas ạ! Cụ xem lại xe

Em mua năm 2001 đúng Future đời đầu, xe màu nâu xám
Head honda ở Ngô quyền. Làm gì bốn mấy triệu đâu, hai mấy thôi. Em chạy đủ mọi kiểu chỉ lên được tâm 105 là hết.

 

[0962226789]

Dưng mà ôm cua tốc độ cao thì đi viva đi sợ lắm ạ.
Wave, dream, FX bó vỉa tròn vo.

Càng viva nó hơi

Dưng mà ôm cua tốc độ cao thì đi viva đi sợ lắm ạ.
Wave, dream, FX bó vỉa tròn vo.

Càng viva nó hơi choãi hơn mấy con kia một tý nên úp dễ bị chửa !

 

[scorpion_ica]

Su Crytal máy cũng 110 giống tonado với royal. Mấy con dáng nhỏ nhỏ thì Rích vẫn không ăn được nova

Nova với Tena nó thuộc loại xe khác mất rồi cụ ạ, kết cấu khung sườn nó khác,trọng tâm khác...nói chung thiết kế hyper underbone nó chuyên để chạy rồi!

 

[Tanitour]

Chất lượng đường xá của nó tốt nên nó vít lên 140 được, chứ đường xá ở VN mà vít lên đến 110 là đã thấy xóc ầm ầm, tê hết cả tay rồi. Nhưng xét cho cùng, chỉ trẻ trâu mới vít ga như thế, giờ em già rồi nhớ lại lúc trẻ toàn đi xe buông 2 tay phóng thi với thằng bạn mà thấy đúng là trẻ trâu ngu thật

 

[scorpion_ica]

Viva Thái chỉ đăng ký chữ H là Thái chuẩn. Sau đó toàn Viva Việt

Đến 29k8 vẫn còn Thái mới cụ ạ, dù rất hiếm. Năm 2000 mới có Viva lắp ráp Việt, có cả Óp sần 2 phanh đĩa, máy vẫn Thái, biển L.

 

[Trục Supermarket]

Càng viva nó hơi choãi hơn mấy con kia một tý nên úp dễ bị chửa !

Hí hí, hóa ra có nhiều cụ làm tester xe quá đi.

 

[scorpion_ica]

He he, cái con Viva em mê nhất quả công tắc xi nhan của nó. Ôi mệ ơi sao mà nó hai tếch thế chứ. Ghét mỗi cái nhựa đen chỗ bàn thờ nhanh bạc, nom nó cứ phơ phếch ra, chán ốm.

Con xe của em lại không bị bạc bàn thờ, chỉ bạc mỗi 2 củ công tắc thôi.

 

[NV318]

Con xe của em lại không bị bạc ốp gáy, chỉ bạc mỗi 2 củ công tắc thôi.

Em vưỡn nhớ quả yên nhẵn thín mí lại quả để chân sau bé tí, nhọn hoắt. Lai bạn gái sướng kinh, túi khí nó cứ theo người ngồi sau trôi tuột vào lưng mình, phê phê là. Thằng cu em nó lại ngỏng lên đòi lái thay anh, buồn cười thế.

 

[acdo]

Các cụ được chạy Viva Thái đời đầu 1996 ở đây ít nhất cũng phải 7x! các cụ 8, 9x sau này toàn đi xe liên doanh, xe ga không nên so sánh!
cảm giác được chạy trên con SU crystall 1995 em vẫn còn nhớ như in, kéo ga là lên 90-100kmh, xe thấp đi cực bám đường, cảm giác lái của SU hơn hẳn YA, HONDA, nên lái thật, càng chạy càng dìm đầu! nói chung thế hệ xe trước 2000 chưa bị pha tạp lịnh kiện LD, tàu nên cảm nhận về xe là rất rõ nét
riêng dòng su thái, bộ chế có đủ đường sấy khí từ xy lanh cho họng nạp, đường hút gió... nên hiệu quả tăng nạp cao, các đời sau và LD bị cắt bỏ cả